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怀着这个想法，到网上输入“增氧 节油器”关键词一搜索，果然新发现，节利源富氧型汽车节油器的研制前后

发动机又称内燃机，它是将热能转换成机械能来做功，其热效率很低，只有20%—40%左右。普通内燃机中很少一

测试结果为：4.4升/百公里，这次我们真的相信了，相信“三利源”富氧型节油器的节油效果，真的很神奇。

富氧节油器 分类：富氧节油器体验 汽车使用富氧型节油器车主受益体验真实数据 俗话说“省下的汽油就是挣下

节利源富氧型汽车节油器的研制前后共花了几年的时间，投入巨额的研制 费用，得到了众多相关科技人员的积极

摘自网上的说明：富氧型汽车节油器的原理很简单,它是一台汽车,网上,方法,节油器的,原理,富氧型,节油器,汽车

应该说,富氧节油器对新车作用不大,现在新车大多是电喷车,本身燃烧比达到95%-97%,这意味节油空间只有3%-5%,

不是所有的节油器都是骗人的，我正在使用的节利源富氧节油器效果就真的作为相关测试国家专业实验室的高级

“富氧型节油器”后实测油耗 我这里现在基本把线路图搞好了，后面就是抽些时间做PCB和测试线路板，到时候