这个问题要是放在10年前,有这样的担心是很正常的。但是,现在汽车技术的发展,对于发动机启停寿命的次数已经有了成倍的改变,现在有启停配置的发
简介:发动机启停技术就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自
低速泊车时关闭启停。虽然说车辆在倒档的情况下启停技术是不会启动的,但是反反复复几次进出车位,尤其是倒车入库或是进停车位的时候,车辆调整距离时遇到了发动机停止,
启停系统是自动的,当条件达到以后,车辆在踩下刹车,比如等红绿灯或临时停车,发动机会自己熄火,当松开刹车以后,车辆又会自动重新点火。启停一般是有一个开关,可以关闭启停
这个问题要是放在10年前,有这样的担心是很正常的。但是,现在汽车技术的发展,对于发动机启停寿命的次数已经有了成倍的改变,现在有启停配置的发
自动启停系统在钥匙通电的时候即默认自动开启,要关闭只需要按一下按钮就行(注意,是灯亮表示关闭)。如果遇到大塞车,长时间缓行,频繁地走走停停你最好关闭这个功能。遇到
现在很多新车都装备了发动机启停系统,原因就在于人们对环保要求越来越高,节能减排也已经成为车企必须重视的环节,那么发动机启停到底好不好?
用过启停系统的都知道,当停车发动机熄灭时,空调是会停止制冷的,大大影响了乘坐舒适感。而且当车辆检测到车内温度与设定值相差太大,发动机便
等红灯的时候摘了空挡,脚离开离合,有必要就踩住刹车,发动机自动停,绿灯开始,直接踩下离合器,发动机启动,离合直接踩到底挂1挡,起步。欢迎大家分享技术贴 管理员 斑马77 |
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