铁路总公司 世界五百强_中国铁路总公司

中国铁路工程总公司进入世界500强纪念

1037x692 - 149KB - JPEG

中国铁路工程总公司进入世界500强纪念

1037x692 - 193KB - JPEG

中国铁路工程总公司进入世界500强纪念-价格:

1037x692 - 135KB - JPEG

中国铁路工程总公司进入世界500强纪念【京华

1037x692 - 193KB - JPEG

中国铁路工程总公司进入世界500强纪念【京华

1037x692 - 160KB - JPEG

中国铁路总公司为什么没有进入2016世界500强

1086x972 - 290KB - JPEG

中国铁路工程总公司进入世界500强纪念

1037x692 - 136KB - JPEG

中国铁路工程总公司进入世界企业、世界名牌双

458x460 - 24KB - JPEG

中国铁路工程总公司进入世界企业、世界名牌双

458x461 - 42KB - JPEG

世界500强名单里面为什么没有中国铁路总公司

640x275 - 515KB - BMP

中国铁路工程总公司进入世界企业、世界名牌双

458x289 - 24KB - JPEG

世界500强名单里面为什么没有中国铁路总公司

640x394 - 738KB - BMP

界500强名单里面为什么没有中国铁路总公司?

700x350 - 37KB - JPEG

中国铁路工程总公司进入世界企业、世界名牌双

458x491 - 53KB - JPEG

向世界双500强的历史跨越--中国铁路工程总公

1488x2000 - 736KB - PNG

总公司跨入世界企业500强 中铁工程 品牌入选世界品牌500强:勇于跨越追求卓越 lJ,一勇干跨越追求卓越场,形啦了多兀化的经营链展格局.向J程总承包以及 BT,BOr等高端市场拓

第二路总公铁路总公司营业总收入9个数字,有人第几?00强”,即最著名、最权“世界500二位是国家公司在第司(以下简9799亿元人或许会问即《财富》权威的榜单强”榜单中

热烈庆祝中国铁路工程总公司跨入世界企业强“中铁工程”品牌入选世界品牌强:勇于跨越追求卓越热烈庆祝中国铁路工程总公司跨入世界企业强“中铁工程”品牌入选

中国铁路工程总公司的前身是成立于1950年3月的原铁道部工程总局和设计总局,后变更 总公司企业营业额连续三年位居全国建筑业之首;在2006年“世界品牌500强”中名列第

莫非,是铁路总公司还不够格?那我们就用数据来衡量一下。就在上个月,财富刚刚发布了《2018年财富世界500强排行榜》,其根据“营业收入(百万美元)”做出排行。其中,共12

莫非,是铁路总公司还不够格?那我们就用数据来衡量一下。就在上个月,财富刚刚发布了《2018年财富世界500强排行榜》,其根据“营业收入(百万美

铁路和烟草,邮政三家属于行政类央企。不属于普通企业,故不计入500强。

答案:不是。 原因:首先,原来的铁道部不是企业,而是国家的一个职能部门,无法纳入五百强的评选。其次,铁路系统目前总体是亏本运营的。客运就是一个亏本的买卖,货运是国家定价,价格压得很低。同时军用物资,救灾物资,林木等的运输,基本都是不会补贴多少钱的。除此之外,铁路为了在超大运力上保证安全,维护费用很高,车辆都是每日一检。冲这些来说,铁路系统就很难盈利。 最后,虽然原来没有将铁道部纳入财富世界五百强的评选,这次政企分开后,如果参加评选,则毫无疑问是五百强,因为财富世界五百强不考核利润,仅考核营业额,从这个角度考虑,铁路总公司毫无悬念可以进入世界五百强。

莫非,是铁路总公司还不够格?那我们就用数据来衡量一下。就在上个月,财富刚刚发布了《2018年财富世界500强排行榜》,其根据“营业收入(百万美

世界五百强排名是看营收(也就是总收入),而不是看负债和盈利的。 铁路总公司绝对能排进去,就看怎么解释财务报表了。 我还没准备好 rapidity 发表于 2013-7-18 18:18:29 |只看