中国地铁建设技术轨道交通

“至于努尔苏丹的轻轨建设项目,正在等待合作方进一步的报价。该项目最终将会得到落实的。目前,正与中国方面进行谈判。总得来说,我们同意为

而那些发达国家虽然培养的一些相关隧道建设的学生计算与分析能力强,但往往实践经验并不足。此次事实让美国等发达国家对中国的地铁技术不

《2017-2022年中国地铁建设市场评估用未来发展趋势报告》共十章,包含中国地铁建设行业发展预测,地铁建设行业投资前景与投资策略分析,中国地铁

更好地促进地铁建设的可持续发展,于2017年9月21—22日在广州召开了“第2届中国地铁建设暖通空调技术发展高端论坛暨地铁通风空调系统节能改

我是轨道交通专业不请自来。有很多人认为,有地下水的城市多啦,都修了地铁,济南咋这么娇气,肯定是“王婆卖瓜,自卖自夸”。其实不然。首先说明,网上关于各个城市“地铁修建难度极高”的言论,都是真话,因为我们国家城市的建筑密度高,在地铁建设方面才起步又没几年(发改委一口气批复了二三十个城市的地铁建设,大家纷纷撸起袖子干起来啊),仍旧是半个门外汉。【1】南宁、成都、北京等都是山脚下的城市,地下不是土,而是从山上滚下来的石头,滚来滚去都磨圆了,变成了“卵石”,小的直径几厘米,大的好几米,质地非常坚硬,地铁隧道挖掘使用的盾构机啃不动这些卵石,会“卡死”,每卡死一次就要停工维修,成本和工期的延误都是惊人的。【2】上海、南京、苏锡常等城市都是江水冲刷淤积出来的,地下的土除了表面的一层结实一点,下面的基本上就是一块大豆腐,挖掉一块马上塌一大片,隧道修好了仍然不断的变形,变形太大就把隧道拉歪了,然后就开始漏水。一旦漏水问题就麻烦了,一个是隧道里面的电气设备可能要短路,另一个是漏水会增加土的变形(土变形→隧道变形→漏水→土变形,恶性循环),所以上述城市的地铁末班车以后天天堵漏、天天维修电子设备。【3】西安

喜迎祖国母亲69周岁华诞,国庆节当日上午9时,中国电建集团投资建设的武汉地铁11号线东段工程开通试运营,武汉光谷腹地的第一条地铁穿城而过,沿