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2007年，全球城市人口首次超过农村人口。到2016年，全球城市人口达到40.27亿，农村人口为34.15亿。根据联合国的预测，到2050年，城市人口将达到世界总人口的66%，农村人口将下降到34%。
世界人口继续聚集在城市。为什么？
在中国社会科学院副院长、经济学家蔡芳等人撰写的《新中国城市化70年》中，有一句话可以帮助人们理解:
2010年上海世博会倡导的“城市，让生活更美好”最简洁地揭示了为什么城市化在过去几十年里已经成为世界发展的趋势。
城市化在促进社会和经济发展的同时，使更多的人能够享受现代生活方式，更方便地分享经济发展的成果。
今天，中国670个城市和21，000个城镇正在承担为大约8.4亿人提供“美好生活”的使命。然而，每个城市都有自己的独特性，这反过来又决定了人们在城市生活方式上的差异。
中国社会科学院城市与竞争力研究中心主任倪鹏飞曾总结道:“北京有大城市之美，上海有时尚之美，广州有财富创造之美，成都有生活之美。”那么，你的城市有什么美？
北京
9月25日，晴朗的秋日中午，大兴国际机场正式投入运营。在“双枢纽”的祝福下，一个大北京即将建成。
目前，7家国内航空公司和8家国外航空公司已被确认在2019年冬春季节(10月27日)后进入大兴机场。冬春季节开始后，大兴机场预计将开通116条航线，包括101条国内航线和15条国际航线。覆盖全球112个目的地，包括97个国内目的地和15个国际目的地。
“北京将成为世界上第一个拥有两个国际枢纽的城市，”中国民航总局机场司司长刘陈春此前表示，未来两个机场的吞吐量将超过2.5亿人次，“推动京津冀世界级机场群和世界级城市群的建设和发展。”
为什么北京需要一个新机场？
去年，首都机场年旅客吞吐量正式超过1亿人次，成为中国第一个机场和世界第二个年旅客吞吐量超过1亿人次的机场(仅次于美国亚特兰大机场)。由于北京在世界上发挥着越来越重要的作用，因此必须加快发展高效便捷的空。
数据显示，总部设在北京的企业有56家，居世界第一。北京有3万多家外国机构和56个友好的国际城市。
可以想象，大兴机场作为一个“新门户”，将欢迎n多人见面或离开，踏上归途或飞向人生的下一站，见证并参与大国家大城市的开放进程。
随着2022年冬季奥运会的到来，北京也将成为世界上唯一一个举办夏季和冬季奥运会的“双奥运城市”，进一步展示城市形象，增强其开放性。
在过去的11年里，你还记得“我的门永远敞开”和“为你创造一个世界”吗？一些评论家认为一首“北京欢迎你”的歌曲敲响了北京成为现代国际大都市的号角。
今年，北京的国内生产总值超过万亿元——到2018年，北京的国内生产总值超过3万亿元，人均国内生产总值超过14万元，达到高收入国家和地区的水平。
事实上，作为一个有着3000多年城市建设和860年基本建设历史的城市，北京有着悠久而深厚的文化底蕴，从不缺乏宏大的叙事。然而，随着建设“世界级和谐宜居城市”的全新定位，大城市的“小事”越来越受到重视，形成了一幅生动的城市生活图景。
例如，首都各地有149个大小剧院、329个电影院、5800多个公共图书馆和数万个文化中心。自今年以来，北京空天然气的质量不断提高。1-8月，北京市PM2.5的平均浓度为42微克/立方米，其中8月份为23微克/立方米，首次进入“2岁”。
联合国环境规划署发布的《北京20年空气污染控制——历程与前景》评价报告称，北京的空气污染控制耗时20年、伦敦30年、洛杉矶60年，为世界其他城市控制空气污染提供了“北京经验”。
上海
市场开放、特许经营提供的示范效应、西式城市建设的引入、外国投资的集中、民族工业的崛起、金融中心的形成以及移民的涌入...江南传统与移民的文化融合逐渐形成了独特的上海文化，也使上海现代化。
10月初，2020春夏上海时装周拉开帷幕。这是上海时装周的第17年。据统计，本赛季上海时装周共有111场时装秀，其中至少有5到6个来自国际知名品牌的新产品将会推出。
上海时装周组委会副秘书长吕肖磊形容这一季的时装周“出人意料”她说:“过去，许多节目在来上海之前都是在纽约制作的，这次许多品牌直接在上海举办了第一场演出。”
时装周是时尚城市开始的唯一方式。在法国，时装业是支柱产业，创造了70万个就业机会和1500亿欧元的年产值。每年举行两次的巴黎时装周(Paris Fashion Week)，是全球时装界最权威的行业交流会议。
意大利国家时装周名誉主席马里奥·波塞利表示，如果新兴时装周能够在“不久的将来”取得成功，那么巨大的中国市场和充满时尚活力的上海，一定是上海。
上海不仅是国际品牌的第一站和中转站，也是本土品牌国际化的驱动力。在20世纪70年代，婚姻所必需的“三次革命和一枚戒指(自行车、缝纫机、手表和收音机)”必须优先于海鲜。
如今，上海仍拥有222个老字号品牌，其中30%具有强大的品牌影响力和市场份额。前段时间，上海老字号品牌白兔和瑞士著名巧克力品牌戈迪万联合推出冰淇淋，一度成为社交媒体的热门话题。
时尚学者克里斯托弗·布鲁尔德(Christopher Breward)在他编辑的《世界时尚城》一书中提到，时尚是现代化和城市化的结果。与此同时，时尚已经成为现代生活和城市化的重要元素。使城市成为城市，现代化成为现代化是一个重要的标志。
在过去的两年里，越来越多的城市开始关注时尚产业。作为一个强势城市，上海以2017年发布的“第50条”建立了自己的“时尚之都”子指数:
加快消费品行业向时尚产业转型升级，推动时尚产业价值链中设计、品牌、贸易、市场、零售、展示和人才的有机整合。
广州
这座城市因香港而繁荣。广州最早的贸易可以追溯到战国时期。汉朝时，广州已经是海上丝绸之路的主要港口。唐宋时期，广州成为世界著名的海外贸易港口。明清时期，广州成为当时中国唯一合法的海外贸易港口，也是东西方文明的主要交汇点。
目前，广州港是华南地区最大的综合主枢纽港，中国最大的国内集装箱港口，非洲和地中海航线的核心枢纽港，也是主要的国际集装箱港口。2018年，广州港完成货物吞吐量6.13313亿吨，集装箱吞吐量2192.21万标准箱，在中国排名第四，在世界排名第五。
回顾广州作为“千年制造商”的历史，值得注意的是有一些特殊的时间点:广交会，被称为“中国第一届展览会”，成立于1957年。当时，西方国家在经济上对我国实施了“经济封锁”和“货物禁运”，首届广交会的举行打破了西方国家对我国的封锁禁运。广交会全盛时期，它曾创造了全国出口总量的一半左右。
1978年底，广州淡水河谷仓库的开放，使价格改革首次在广州“破冰”。后来，20世纪80年代，西湖光明夜市、高迪街等商品市场在阳城诞生...广州率先从高度集中的计划经济体制向社会主义市场经济体制转变。
历史上，广州作为一个城市的地位并不完全稳定。十九世纪五十年代，广州被上海取代。当时，成千上万的广东人在上海做生意，这是一个壮观的景象。在20世纪，广州被天津甚至大连、青岛等取代。
然而，改革开放后，其2000多年的商业历史使其恢复了生机。广州的国内生产总值在1980年是全国第七高的，1990年赶上了，并稳稳地排在第三位，直到2017年被深圳超越。
随着《粤港澳大湾区发展规划纲要》的公布，广州作为湾区内地商业、物流和交通中心的地位不断得到加强。今年4月，广州再次推出“进一步优化广州商业环境的若干措施”，以激发市场活力，吸引越来越多的高素质企业和人才在广州扎根。
对广州来说，推进现代国际商务环境建设，不仅是提升粤港澳海湾地区区域发展核心引擎功能的必然要求，也是实现高质量发展的客观需要。
成都
向西看。成都是什么样的城市？
历史上，她是威尼斯商人马可·波罗眼中的“强大的城市”，也是法国旅行家古德·孟(Ghoder Meng)称赞的“东方巴黎”。唐代诗人李白感慨道:“再过九天，成都将开放，成千上万的家庭将进入绘画。”
如今，她被称为“休闲之都”，是一个知道如何平衡工作和生活的模范城市。多年来，她一直是“中国最幸福的城市”。正如全球生活方式领导者“单片眼镜”在谈到成都时说的，“在这里，人们知道如何抓住时机。”
如果时光倒流，有多少人会想到成都会崛起得如此之快？
2007年，成都的国内生产总值首次突破3000亿元，比上年增长15.3%，为1994年以来的最高增幅。从那以后，当地经济飞速发展。2014年，成都的国内生产总值首次突破万亿大关，成为“万亿城市俱乐部”。正在建设中的天府国际机场计划于2021年投入运营，届时成都将成为第三个拥有两个大型枢纽机场的城市。
舒适的成都并非不愿意成为“西部第一”。一个明显的变化是，自2017年以来，成都积极融入世界，并在世界城市体系中重新定位其增长坐标。
作为一个后发城市，成都如何竞争和增强其国际影响力？对此，成都并非没有思考——应该努力保持城市的休闲特色和生活质量，用“舒适和舒适”来唤起国际友人和人才“荣朴”的深切同情。
有这样一个网上故事:20世纪80年代末，一名外国记者在成都街头随机拦住几名刚刚下班的工厂工人，面对下班时间偃师口源源不断的自行车，问他们，“这是干什么用的？”女人们踩着脚踏板停下车，摇了摇头发，回答说:"去玩吧！"留下一阵笑声，扬长而去。
虽然这是一个笑话，但也符合单片眼镜对成都的“调查”。从商业角度来看，生活在成都的人会愿意购买奢侈品，花很长时间享受午餐，甚至一直活跃到深夜，带来年轻乐观的想法。
“单片眼镜”还认为，如今的年轻人更加注重可持续的生活方式，以及健康的工作生活平衡关系，搬到成都生活已经成为他们生活方式的明智选择。"成都意味着财富和生活质量."
毫无疑问，成都的生活不是由酒馆和玉林路来代表的。什么是真正的成都生活美学？我们如何才能获得更好的生活质量？
11月4日，“单片”成都“优质生活论坛”与来自全球时尚、建筑、设计、零售等领域的150多名精英进行了交谈。
国家商业日报
