大众汽车“排放门”反弹首席执行官迪斯被德国检察官指控

9月25日，据德国《汽车周刊》和彭博社的最新消息，德国检察机关询问大众CEO赫伯特？迪斯，前首席执行官马丁？本德润和博奇董事长提出了操纵市场的指控，没有履行他们的报告义务。

根据德国布劳恩·施魏格(Braun Schweiger)提交的起诉书，上述三名高管被指控是因为他们未能及时告知投资者大规模排放作弊丑闻的财务影响。然而，检察机关也表示，目前不会采取任何司法措施，如逮捕被告。

这也是布劳恩·施魏格(Braun Schweiger)检察机构对柴油车丑闻的第二次指控。在此之前，本德润和其他三名大众高管因涉嫌欺诈消费者于今年4月被正式起诉。

作为排放欺诈丑闻诉讼的一部分，该诉讼与迪斯的诉讼和大众的投资者密切相关。

针对检方的严重指控，大众汽车集团监事会周二召开了紧急会议。监事会最终决定保留迪斯和岐伯的职位，这也意味着“监事会主席和首席执行官之间的合作将继续。”然而，很明显，现任首席执行官迪斯被起诉和审判的可能性也在本次紧急会议的议程上。

与此同时，德国消费者协会律师亚历山大·沃格特(Alexander Voigt)代表11，000名德国大众“排气门”客户表示，检察官已经对大规模排气门事件进行了三年多的调查。根据检察官已经掌握的信息，其证据和信息是专门针对Dees和Vendren等高级官员何时得知通风口细节的。

这表明检方掌握了三名被告的不利证词。一旦证据确凿，根据德国法律，这三名高管将面临监禁。与此同时，大众集团将面临数十亿欧元的罚款。

不仅如此，“一旦法官同意检方的辩护，大众在世界各地的股东可以起诉大众要求赔偿。”

另一方面，大众发言人表示，在过去四年里，在国内外法律专家的帮助下，该公司对过去的柴油丑闻进行了详细调查。结果表明，许多指控完全没有根据。公众仍有信心履行资本市场规定的所有商业和法律义务。

据悉，布劳恩施魏格地区法院必须尽快审查起诉书，并决定是否审判上述三名高管。

面对如此复杂棘手的问题，相关审查通常需要几个月的时间，在法官作出裁决之前，被告律师将有机会对起诉书发表评论。这也意味着，高管们最早可能在明年提起任何法律诉讼。

尽管该事件牵涉到现任CEO迪斯(Dees)，大众的律师也首次发表声明，称迪斯只是在2015年7月才加入大众。当时，他无法预测排放门事件对市场造成的严重财务后果，因此他将继续担任首席执行官。