跟别人的股份_ 易见股份资本局:两地国资委旗下公司半年贡献26亿收入

块状连锁的概念持续爆发,被称为“块状连锁人气股票”的易懂的股票在资本市场上很受欢迎。 但是,经历过高亮瞬间的易见股票突然被卷入了波浪风中。

11月28日,易见股票毛利率水平明显偏高,因营业现金流长期负等理由受到上缴所的咨询。 财务虚假的疑问包围了股价高而易见的股票,股价已经连续5个交易日下跌。

可以看出,在股票价格上涨期间,股权也在变化。 今年10月27日,易见股价上涨期间,其前控股股东将控股公司持有9天的易见股份5612.24万股无限销售流通股份(公司总股东的5.00% )转让给上海港通一期投资合作企业(有限合作)(以下简称“上海港通”),价格为6.47亿元。

上海港通成立于2019年8月26日,备案期为2019年9月19日,从时间上看,上海港通似乎是为本次股权转让而设立的基金。 上海港通股东名册上出现了山东省国资委。 在2019年上半年报纸的询问信的回答中,易见股份公开了2019年上半年前的5大供应链顾客的名单。 其中包括山东省国资委旗下的公司,昆明市国资委旗下的公司位于易见股份有限公司2019年上半年前的5大供应链顾客之首,背后牵引了另一家上市公司ST沪科。

股票价格飞涨,前控股股东转让超过6亿元

2012年,9日的控股公司以3亿1700万元的代价在资本市场上市,2017年4月,上市公司改名为易见股。 但仅仅一年半后,9天的控股公司放弃了上市公司的控制权。 2018年10月7日,易见股份控股股东由九日控股公司改为滇中集团,实际控制人也由冷天辉改为云南滇中新区管委会。

今年10月块链概念大受欢迎,块链概念结合的易见股票在资本市场很受欢迎。 10月18日,易见股票的收盘价为10.98元/股,到了11月4日,易见股票的收盘价为18.36元/股,盘中最高接触20.81元/股,成为那三年的股价史上最高。

股价上涨过程中,9天控股公司计划以6.47亿元转让价格。

公告称,今年10月27日,九天控股公司和上海港通在云南省昆明市签署了《易见供应链管理股份有限公司股份转让协议》,计划将九天控股公司拥有的5612.24万股无限销售流通股份(公司总股东的5.00% )转让给上海港通。 本次交易的转让价为本协议签订日前一天交易日公司股票收盘价的90%,为11.52元/股,转让价合计为6.47亿元。

上海港通不参与易见股份经营管理,只是财务投资。 此次股份转让使股东在9天内的控股公司易于看到为解决风险的交易安排。 股票转让后,9日拥有股票的33.11%,上海港拥有股票的5%。

据中国基金业协会主页报道,上海港通成立于2019年8月26日,备案期为2019年9月19日,出资额为16.01亿元。 从设立时期来看,上海港通似乎是为此次股票转让而设立的基金。 公告说,上海港通目前没有开展相关业务,与易见股票业务无关,也没有增加后续公司股票的计划。

山东国资委出现的第一批五大客户将由其旗下的公司继承所有权

易见股票从2015年开始开展供应链管理和商业保险业务,今年以来营业收入和归属上市公司股东的纯利润飞跃增加。 2015年,易见股票营业收入52.71亿元,比上年同期增长1201.53%,上市公司股东所属纯利润3.35亿元,比上年同期增长844.24%。 2016年至2018年,易见股营业收入分别为161.79亿元、159.63亿元和145.06亿元,同期上市公司股东净收入分别为6.03亿元、8.16亿元和8.14亿元。 Wind资料显示,乍一看股票营业收入主要来自供应链管理业务,2018年供应链管理业务带来的收入达到93.22%。

根据最新财报,2019年上半年股票供应链业务实现营业收入55.82亿元,占营业总收入的88.76%,属于公司主要业务的同期供应链业务损失为502.74万元,由去年同期的2.62亿元纯利润转为盈馀。 上缴所半年报告书要求易见股份公开2019年上半年和2018年供应链业务前5名顾客的基本情况、业务金额和份额、应收款额和份额。

对上交所的咨询进行了回复,结果发现了2018年和2019年上半年供应链前5位的客户。

值得注意的是,2019年上半年前五名顾客中,排名第二的是上海枣矿新能源有限公司,销售额为3.80亿元,占易见股份2019年上半年总销售额的6.81%。 天眼调查数据显示,上海枣矿新能源有限公司成立于2004年5月24日,注册资本30000万元,投保人数10人,股票透支后,其实际控制权为山东省国资委,间接持股率为90%。

山东省国资委不仅在易见股份2019年上半年前五位顾客名单中,在上述9天的控股转让中也出现了山东省国资委的身影。

天眼调查信息显示,9日上海港通控股股东包括上海泰合投资发展有限公司,持股率为49.97%; 山东齐交二期基础设施股票投资基金合作企业(有限合作),持股率49.97%; 香港通(上海)资产管理有限公司,持股率为0.06%。 其中,山东齐交二期基础设施股票投资基金合作企业(有限合作)的实际控制是山东通汇资本管理有限公司。 山东省国资委直接持有齐鲁交通发展集团有限公司70%的股份,齐鲁交通发展集团有限公司持有山东通汇资本管理有限公司100%的股份。

新京报记者于11月29日下午致电上海枣矿新能源有限公司,询问易见股票交易的真实性,未接电话。

股东昆明国资委合作,牵引上市公司ST上海科

昆明市国资委通过易见股份第四大股东云南省工业投资控股有限责任公司和第五大股东云南省国有资本运营国鼎投资有限公司间接持有易见股份。

易见股份公布的2018年和2019年上半年供应链顾客前五名中,云南昆交投供应链管理有限公司(以下称“昆交投供应链公司”)排名其中。 2018年,昆交投供应链公司是股票供应链业务的第二大客户,销售额为16.25亿元,占销售总额的10.67%,2019年上半年,昆交投供应链公司是股票供应链业务的最大客户,销售额为22.57亿元,占销售总额的40.43%

天眼调查信息显示,昆交投供应链公司成立于2016年9月,注册资本6亿元,昆明市国有资产委员会间接持有51%,投保人数67人。

2018年股票供应链业务的第五大客户是上市公司ST上海科,其销售额为4.78亿元。 据ST上海科2018年年报报道,前5名供应商的购买额为8.60亿元,占年购买总额的84.36%其中前5名供应商的购买额中,有关人员的购买额为0万元,占年购买总额的0%。

11月29日,新京报记者给ST沪科董秘书打电话说,其工作人员表示,2018年公司的主要业务是有色金属,易见股份是公司的重要合作伙伴,2019年公司业务结构调整,公司与易见股份几乎没有交易。

2018年易见股票大宗交易,仅29名员工ST沪科推动了重大资产重组,此次主导ST沪科资产重组的是控股东昆明的交易。

2018年8月3日,ST沪科公布资产重组事项,控股东昆明市交通投资有限责任公司拟规划公司重要事项,涉及该事项的资产为云南昆明交通投资供应链管理有限公司的100%股,交易对方为昆明市交通投资有限责任公司的51%股,云南鸿实企业管理有限公司的49%股。 2019年6月,据ST沪科公告,此次交易价格为13亿元。

昆明市国资委旗下的两家昆交投供应链公司和ST沪科于2018年和2019年上半年为易见股票创造了43.6亿元的销售额。 其中,昆交投供应链公司今年上半年为易见股票收入22.57亿元。

11月27日晚,易见股票从上缴所收到咨询函,前期、上缴所多次要求重点说明各业务的真实性、可持续性、毛利率水平明显偏高的情况。 同时要求企业充分说明经营活动现金流长期负,与净利润变动不一致的原因和合理性。

新京报记者于11月29日给易见株式会社董秘书打电话,相关人员说,关于这个问题,以今后发表的公告为准。 与此同时,新京报记者分别致电客户上海金田铜业有限公司和上海聚洲金属材料有限公司,工作人员以无信服义务为由拒绝接受记者采访。

新京报记者张纸颊

编辑赵泽校嘉宁

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