销量_ 前11月乘用车销量下降7.9%,吉利/长城/长安堪称自主品牌的销量楷

12月9日,联合会公布了2019年11月的轿车产销数据。 数据显示,2019年11月,包括轿车、SUV、MPV在内的狭义轿车零售销量为193.7万辆,比上个月增加5.1%,但比上年减少4.1%。 截至今年11月,狭义轿车共销售1856万辆,比上年减少7.9%。

中国汽车市场的这个冬天,还没有远去的迹象。

但是,细分市场来看,今年11月,SUV的销售量很乐观。 SUV在11月份销售了88.8万台,比去年增加了3.7%,比上个月增加了4.1%。

另一方面,轿车和MPV今年11月的销量分别为93.2万辆和11.6万辆,前者比上年减少9%,比上年同期增加7%,后者比上年同期减少16.5,比上个月下降1.9%。

随着二胎政策的开放,MPV在市场上的呼声越来越高,但是这种类型的汽车并不优先于许多家庭,轿车和SUV仍然是消费市场的主流,尤其是SUV,在这个寒冷的冬天,很可能成为许多亮点。

因此,我们在汽车企业销量排行榜上,多年集中在SUV领域,被霍夫H6炮变红的长城霍夫品牌,今年11月以9.4万台的销量排名第6。 另外,同样大量销售SUV车的长安车,以8万1千辆的销量排在第8位。

但是,今年11月的自主品牌阵营中,销量最好的是吉利汽车,在14万台终端销售,排在总排行榜的第三位也是吉利汽车今年首次进入月前三位。 当然,SUV车也为吉利车做出了贡献。

另外,汽车企业销量排行榜中排名前2位的是大众品牌。 其中,一汽-大众以近21万台的销量占据首位,上气大众已经以近20万台的销量排名第二。 不用说,大众品牌在中国汽车市场的地位。

前十名中,其他上榜的汽车企业包括第四名上气通用、第五名东风日产、第七名上气通用五菱、第九名东风本田和第十名广气本田。

最后写

从今年11月的销售量中,发现了以下几点

11月零售市场的表现虽然有季节性的变暖,但仍处于弱势的中国汽车品牌的环境比变暖快,但比同期表现弱的大众汽车在11月销售额再现高峰的日系品牌的年末动向比较平稳。

从12月份的汽车市场来看,理论上来说,在春节前第一次购买汽车的用户集中购买汽车的爆炸期,汽车市场和势头出现了。

但是,由于汽车企业年初有发布新车、开展优惠销售的习惯,在一定程度上,也有一部分顾客持硬币观察情况,抑制12月份生产销售数据的爆炸的可能性。

总而言之,2019年中国汽车市场依然是寒冷的冬天。

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