济南轻轨3号线什么时候通车_ 一线吃喝玩乐购，济南地铁3号线今后将给市民生活带来这些好处

9月28日，备受瞩目的济南地铁3号线开通了。 轨道交通是公益性的城市基础设施，轨道交通的发展程度直接关系到市民的生活幸福指数。 济南地铁3号线穿过龙洞、国际金融城、贤文、盛福庄、王舍人等城市重点居住和功能区，与平民的日常生活密切相关。 在疏散交通、方便市民移动的同时，将来地铁3号线在食物、饮料、玩乐、享受、居住等方面对市民非常方便。

齐鲁晚报齐鲁壹点记者王媛摄

解决区域交通拥堵问题的地铁3号线第一期工程南起龙洞庄站，北至滩涂站是位于济南市街东部，贯穿南北方向的市域快速线，全线贯穿城市的众多重点居住和功能区。 对3号线路段的交通压力，济南轨道交通组工作分析:“目前路段交通痛点明显，沿线居民区域多，经济南政务中心、文体中心、商务中心等繁华区域，车流、人流量多，交通压力大”负责人表示，济南人口、 随着轿车数量的增加，早峰交通拥堵非常严重，特别是3号线南段龙洞区域、中部贤文区域、盛福庄区域总是拥堵。

“交通堵塞是城市普遍存在的问题，重要的是新的交通工具的替代和补充。 建设轨道交通，是新的补充工具进入济南人的生活。 随着下一个网络的完善，很好地解决了交通堵塞的问题。 济南市历下区市政工程服务中心副主任吕华在济南首次轨道交通发展高峰论坛上就“地铁如何改变生活”进行了讨论。

交通堵塞往往会影响市民的旅游心情，同时也会不确定地充满到达目的地所需的时间。 地铁3号线的开通，大幅度保障市民的移动时间。 “我们制定了3号线的正确运行时间表。 除了不可抗力造成的滞后，3号线今后要求在运行中能够正确控制。”济南轨道交通集团相关人员说。

接触其他交通工具

“城市交通问题不能单靠轨道交通来解决。 目前，我们正在研究3号线和公共汽车的连接方案，包括调整公共汽车站、优化路线、增加社区公共汽车等。”济南轨道交通组的有关人员说，市民坐轨道交通后解决了最后一公里的问题，济南轨道交通组的有关人员努力建立地铁和公共汽车交通模式。

据说在3号线的工业北路站和王舍人站，地铁站上有BRT的站台，地铁的乘客可以从地铁站出发乘坐BRT，实现了与BRT的零转车。 另外，在交通联络设计中，3号线以换乘设施为线索，各站根据附属用地的条件设置了自行车停车场。 参与3号线设计的上海市隧道工程轨道交通设计研究院负责人介绍。

地铁3号线不仅连接城市中的远距离，还能有效地解决对外交通问题。 济南轨道交通建设济东南站地下换乘中心，乘客从3号线济南新东站下车后，不出站就进入济东南客站，实现了地铁和高铁的零换乘。 3号线的第二期延伸到济南遥壁机场后，当时实现了地铁、高铁、机场换乘的无缝联系，使济南市民的移动更加顺畅。

满足饮食和游兴的需要

根据轨道交通3号线设计者的调查，3号线的路线区域复盖了休闲购物、行政事务、商务金融、体育文化、商贸服务、居住等功能区域。 市民乘坐3号线，可以满足吃、喝、玩、享受、买等需求。

济南轨道交通集团的相关人员对记者说:“沿着3号线复盖省奥体中心、州立医院东院区和大型购物中心，人们可以坐在3号线上，轻松获得精神上、物质上的丰富。”

在3号线的礼耕路站，在地铁上实现了房地产开发，负责开发的相关人员表示，通过这种开发模式，今后市民不仅可以从地铁直接回家，还可以在零距离实现街道娱乐，享受优质生活。 作为城市的中心整合项目，礼耕路站建设的这个商场有建设大型的shoppingmall的计划，明确了将来各品牌会进军，配置高级电影院。 3号线正式运营后，下了地铁在街上闲逛，不出地铁站就直接到家不是梦想。

(齐鲁晚报齐鲁壹时记者吕琳)

寻找记者，寻求报道，寻求帮助，在各大应用市场下载“齐鲁壹点”APP，搜索微信息“壹点信息站”，全省600多名主流媒体记者在线采访