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影像来源@视觉中国
文|锌刻度，作者|王冬，编辑|杨靖怡
“随着劳动者工资水平的增加，中国制造业的变革逐渐升级，今天终于到来了，我们也很早开始应对”，5月6日，郑州当地官员显示了锌的刻度。
“这天”是富士康会长郭台铭近日宣布，今年将把苹果生产线移到印度，苹果新产品发布会将于9月份开始。
外部解释说苹果公司的iPhone由“中国制造”变为“印度制造”。 作为iPhone的最大制造商，富士康在中国建立了大多数世代的工厂。 其中，被称为“iPhone之城”的郑州富士康在高峰时期达到了35万人。
在iPhone从“Made in China”变成“Made in India”的可能性之前，这个“iPhone之城”及其周围的生态产业链是什么意思？ 会有什么样的变化呢？
1、“另一个城市”最近很长一段时间里，李显的心跳得很快。
他2018年上半年在航空港区投资近万元，2020年下半年在港区迎来住宅后，不知道将来的动向。 “富士康真的把生产基地转移到印度后，富士康全体移动的话，谁会来这里呢？”
从李显所在的郑州市中心二七广场，开车到机场，经过京港澳门，大约一个半小时，就可以到达李显购买的位于航空港区南港的大楼所在地北数公里，郑州富士康科技园区所在地。 往南约2公里，是人文景观美丽的双鹤湖中央公园。
李显表示，现在航空港区的构造大致可分为南港和北港。 北港目前住宅项目多，与地铁、高速十字路口相邻，已经成熟的南港历来工业产业园多，在规划中被定位为高级制造业园区。 而且因为有双鹤湖等观光地，2018年上半年房地产市场冷却的情况下，该地区又爆发了。
李显说，当时职业顾问反复强调了该地区的“价值洼地”和“核心地区”。 更重要的是以富士康为首的电子信息制造产业，带来了巨大的人流，给地区的房价带来了巨大的想象空间。
无论在哪个地方，新政或重要的企业入境点都在牵引周围房价方面发挥着非常重要的作用，富士康尤其如此——郑州东南30公里以外的郑州航空港区，富士康入境前还是荒草丛生的田地。 郑州机场附近基本上是食品和钢铁加工等低附加值产业，也有当地特产枣的加工企业。
45岁的当地居民老田，2010年富士康进入郑州机场附近的新郑市后，随着数十万富士康职员的进驻，在这块田地逐渐开始为富士康建设工业用地，开始为富士康建设住宅，但真正的商品住宅供给仍然有限。
截止到2013年，随着“郑州航港经济综合实验区发展计划( 2013—2025年)”的批准，该新郑国际机场和富士康郑州工厂基础建设的航港经济发展先行区，包括国家战略、万科、绿地等众多地产商的重金投资，郑州航港区的地产坦克开始围绕富士康工厂轰动起来。
富士康带来人流，达到航空港区房价。 目前富士康附近住宅的基本平均价格为每平方米1万元左右，再加上5、6000元，在郑州四环以内就能找到好的住宅来源。 因此，无论官员宣传，政策怎样加大力度，港区离主要城市太远的现实都不能改变——在郑州市区工作，几十公里的上下班，无论是私家车还是公共汽车+地铁都会变得绝望。
据郑州当地媒体运营商介绍，对于主要城市郑州的普通市民来说，航空港区就像是另一个城市。 港区离主要城市的距离太远，在主要城市工作生活的人，没有业务很少去港区。 他说，航空港区房地产市场是否发展，与航空港的具体产业有多少，有多少人想在这里定居有很大的关系。
结果，从2013年到2015年，职业顾问约定富士康职员租房买房的场景没有出现在当地媒体经营者的记忆中。
因此，富士康的未来定位如何，其生产线在外部媒体的报道中是否成为“Made in India”至关重要。
但是，对于中国购房者的军队来说，李显这种担心只是很小的一部分。 到现在为止，航空港区的大楼卖场大部分到了周末还是门若市。 另外，远洋、熔创、招商、中城等开发商也在等待新大楼的发售。
刚刚在航空港区鄱阳湖路开始，住宅价格超过万元的大楼职业顾问，蔑视外部的“iPhone印度造”一词，指着耸立在外面的大楼说“富士康带来的奇迹”。 印度？ 你担心得太多了吧。 ’他说
“何况富士康已经从销售部的地图上消失了。 取而代之的是，新人正在建设新兴物流仓库基地、电气商业园、高速铁路南站等。”上述职业顾问说，很快，好的方向和楼层就卖光了。
2、苹果来了，货机也来到郑州当地人的心中，带来“奇迹”的不仅是住宅市，而且经常被外界忽视，其实是惊人的可怕增长速度。
这是有关航空货运吞吐量的数据，2010年至2017年，郑州机场客运量年平均增长率为15.8%，货运量年平均增长率为28.73%，居全国前列。
这是一个非常可怕的数字。 第二位杭州萧山机场，平均增长率为11.07%。
“郑州位于中国内陆，几乎没有地质灾害和极端天气，降雪和雷雨也很少，确实适合航空产业的发展。”郑州农业银行网站综合管理的高凯平说。
37岁的高凯平是出生长大的郑州人，在他的记忆中，郑州的传统周边产业很少使用航空运输，郑州航空产业的优势很少得到利用。
这一切变化，仍始于2010年。
广为人知的“奇迹”故事，当年8月2日，富士康科技集团在郑州出口加工区投资的富泰华精密电子(郑州)有限公司正式生产，该厂从项目开工、现场改造正式生产，仅用一个月的时间，就深深打击到郭台铭，被称为“郑州速度”。
富士康郑州工厂大门外数百米，在郑州保税区海关，富士康在此完成了向苹果公司转让iPhone的手续。 而停泊在郑州机场的UPS、联邦快递等跨国快递公司的大型货物专机，仅仅20小时以上就可以把iPhone送到世界各地。
近年来，在航空港实验区上空，郑州机场至世界各地的全部货机下降，全部货机周航班量超过100班次，高峰时货运量达到2000吨以上。 其中，河南航空收购股票35%的卢森堡货运航空公司，由于卢森堡货运航空货机在过去几年来往于欧洲—郑州—美国，2017年为郑州贡献了17万吨以上的吞吐量，运输率超过70%，收益超过1亿美元，自身也成长为世界第六大全货运机会公司
“往年iPhone发布之日，富士康工厂到新郑综合保税区海关、郑州机场，日常工作24小时组倒下，大家都很疲惫幸福，”河南航空货物运输发展有限公司国际业务部的一位人说。
也有郑州货物、富士康货物这样的另一种说法。
但是，根据《网易航空》2018年12月25日的报道，由于2018年iPhone的订单减少和富士康的减产，富士康带来的红利减少，郑州机场的快速增长趋势开始急剧减缓，到去年为止出现负增长，郑州国际物流在欧美的年增长率只有2%~3%
本文指出，郑州机场外贸出口的单向取向太强，政策优惠，但当地消费能力不足以支撑进口商品消费，苹果走了，货机也走了。
3、“螺纹”的新选择实际上是管线上最常见的螺纹，也比外部快，感觉到环境变化的巨大变化。
“确实和以前有些不同，加班少了。 4月26日早上7点50分，在长长的队伍中拥挤的张壮，低头擦了一会手机，不耐烦地踮起脚尖，望着前面密集的队伍。
郑州富士康科技园区最常见的早晨，数万名员工在大门外排队，准备安保工作。 在焦急的等待中，很多人像李显那样刷手机，尽管他们也不怎么玩，但是过了安全检查后，必须把手机放在现场外面的鞋柜里。
26岁的张宏伟是郑州富士康IDPBG (数字产品事业群)的一员。 过去几年，全世界约一半的iPhone，从李显所在的事业群，通过郑州航空港，运往世界各地。
相关数据显示，郑州富士康有94条生产线，最高峰雇佣了35万工人。 在这里大约一分钟可以组装350部苹果手机，一天的产量达到50万部。 因此，郑州富士康被称为“iPhone之城”。
据说去这个“iPhone街”看看工厂的繁忙度，就能推测出苹果手机的销售状况。 结果，所有的生产线都在运转和只有一部分生产线在运转，工厂的情况大不相同。
这种情况，从去年下半年到今年初，有一定的道理。 由于当时最新的iPhone销售不利，订单锐减，这个全年昼夜不休息的工厂明显冷却，富士康劳动者们的“以往加班费赚钱”收入方式受到很大影响，从工厂区到宿舍的巴士和宿舍的洗衣服务也被取消，很多劳动者一夜之间离开
张宏伟也于去年10月离开郑州富士康后，于今年4月初以“退休归任”的方式回到郑州。 听说iPhone的销售额恢复了，因为来了华为P30系列的大宗订单。
今年4月，有报道称华为直接订购了P30系列的500万台，将来可能还不止这些。 华为P30系列预定发货2000万台，大部分订单由郑州富士康生产。
这次的张宏伟，到8月为止在传统的淡季逗留，之后打算改变工作——他已经第四次进入这个工厂，每年工作几个月，工作结束后就改变工作。 因为“退休回国是富士康工作的正确方法，每次回工厂都能得到1000元补助金”。
多年来，富士康退休归职，公司内的员工采用奖励、中介补助金等方式，吸引了人们的到来。 注意:春节后至今，郑州科技园微信公共编号以每周一次的频率更新招聘信息，招聘范围为CAA-IDPBG郑州工厂区，试用期缩短为1个月，转正后工资为2100元(工资1900元+入社激励奖金200元)。 另外，还有额外的激励政策，每月奖励200元，共计3个月奖励600元。
但是，长期的未来如何呢？我从来没有考虑过张宏伟的螺丝。 一方面富士康在印度计划在美国建设工厂，另一方面在第四次产业革命技术浪潮中，富士康增加了工业机器人在生产线上的设置，其中以郑州设置的机器人最多。
“反正像我这样的螺丝，谁也不能一辈子依靠富士康吃饭吧？ 不用担心。”张宏伟说。
4、被牢牢绑住的命运与淡淡张宏伟的普通劳动者相比，富士康周边开着小超市和食堂的上司们显然很紧张。
近年来，“iPhone城堡”给他们带来了难以想象的财富机会——富士康工厂开始销售热干面的小老板，一年能赚到几十万美元的小超市老板娘，两三年就在郑州市内开了百货商店……
这样致富的故事将来能讲多久是绝对不能说的。 结果，随着订单量的减少，iPhone可能的印度制度“富士康劳动者们不能加班，人也渐渐散开了”。
但是，确实，这里的人们，到郑州的命运，已经和富士康联系在一起了。
9年来，对郑州来说，富士康工厂成为经济体系不可或缺的存在。 它的到来，不仅是河南这个全国人口第一省的几十万人的就业问题，使河南进出口额跃居中部六省的首位，更重要的是牵动了郑州的产业变革。
富士康抵达前，带动郑州GDP的是煤、制造业、水泥、铝业等重工业。 随着富士康在郑州建厂，郑州产业结构出现了“拐点”，郑州高新技术产业从2011年开始呈现增长趋势，后期许多电子信息制造商在郑州合作，郑州电子信息产业在中西部地区取得了领先地位。
其中最典型的还是手机——中兴、OPPO等企业相继定居郑州，2015年世界手机每7台，就有来自郑州的。
近年来，郑州跨境电商的发展速度也很明显。
2012年，郑州成为全国首个跨境电子商务服务试点城市之一。 《中国河南跨境电子商务零售发展蓝皮书》指出，郑州是全国最早的5个跨境电子商务试点城市之一，试点业务量连续5年位居全国第一。
据上述当地媒体相关人士透露，多亏富士康，国内的互联网和软件公司也像雨后的竹笋一样出现，北上广深桩规模巨大而有资金的互联网巨头虽然没有出现，但对郑州来说是个好的开端。
据网络社区“象网络圈”统计，开发岗位是郑州地区网络公司中平均月收入最高的，一年经验以每月七八千元、一千元更高为常见，郑州JAVA、PHP、Web前端、. NET、Android的需求量最高 这个工资单位，在郑州的消费水平上，是一个很好的开端。
其实不仅是郑州，从最早的深圳，富士康在各地带来的“大饼”效果也很明显。 山西晋城当地官员接受媒体采访时公布晋城以前是一座小庙。 富士康来了，以前的设施都要跟上那个水平，一下子我们也提高了。
这也不奇怪。 在欠发达地区，引进富士康，可以预见到地方和企业有利的状况，因此各地政府曾经在争夺富士康的落地。
5、变革脱离“富士康依赖症”，同时富士康依赖症也有风险——在一般认知中，郑州航空港区始于富士康，兴富士康，从某种意义上讲，航空港区是富士康。
今年3月，根据《河南经济蓝皮书》，2018年富士康项目全省对外贸易贡献率大幅下降，但河南对外贸易进出口对富士康的依赖程度仍然很高。
所以，回到了最初的问题。 如果iPhone真的是印度制造的，如果把生产线移到富士康，航空港区会怎样呢？如何摆脱劳动密集型产业链的基层局面？
这已经成为郑州和富士康几个城市必须面对的尴尬局面。 当地官员说:“郑州进出口贸易总额大幅下降，经济总量至少暂时也会大幅下降。”
据他介绍，多年前，郑州在当地试图摆脱“富士康”这一标签。
2013年，河南省针对组织专家探讨了“富士康向河南省引入对外开放的利益和缺点”的课题。 引进富士康的不仅是“宝”，还是“坑”。 低端代工，粗利率低，发展后力不足。 随着城市的进化、经济变革，这些弊病逐渐出现。
2017年3月，郑州市政府办公厅发布了《郑州市电子信息产业转型升级行动计划( 2017—2020年)》，加快电子信息产业转型升级，提高产业发展质量、效益和核心竞争力，到2020年将推进4000亿级智能终端(手机)产业集群、300亿级信息安全产业集群和300亿级信息安全产业集群
此外，“郑州市装备制造业转型升级行动计划( 2017-2020年)”“郑州市汽车及零部件产业转型升级行动计划( 2017-2020年)”等政策相继发布，在航港区、经开区、莘阳市、街区布置具有战略意义的新产业、新业态，延长产业链，拓展主机
实际上，在当地很多人看来，郑州的变革发展按了快进按钮。 对企业来说，宇通巴士大量销售于30多个国家和地区，信大捷安的安全芯片、汉威科技的气体传感器和气体传感器、辉煌的科技铁路信号规划指挥系统和集中监控系统在业界领先。
但在这些政策中，航港区处于重要核心地位。 一篇文章说港区的发展决定了郑州的上限。 把大港区比作郑州的千年大计，将其比作郑州的“雄安新区”绝不为过。
难怪郑州有这样的野心。 结果，1988年富士康在深圳地区建厂时，深圳也不过是个小渔村，富士康外贸出口货物曾占深圳市出口总额的17%。 然后深圳的奇迹故事，大家都知道。
事实上，在劳动者工资水平增加、中国制造业变革加剧的背景下，中国部分制造业向海外出口，现在已经势头大增。 几年前，中国手机产业开始陆续进军印度，包括名牌商、代工商、零部件配套商、包装商、材料供应商等。 另外，索尼、铃木等人也开始从中国搬迁工厂。
富士康海外工厂也不是近年来的事了。 2011年，富士康宣布在巴西圣保罗州的容迪亚建设iPad、iPhone生产线，总投资额为120亿美元，工作场所创造10万个。 2014年富士康宣布向印尼投资10亿美元，建立生产和研究基地。
但是，这些投资最后以失败告终。 一位观察员说:“富士康海外投资项目大部分远远低于预期，大部分项目是空头支票，部分海外投资受到多方面因素的影响，只是服务于当地市场，不是富士康长期战略的重点。”
所以，iPhone最终能否成为印度，能否成为现在都是未知数。
此外，富士康继续加大对中国大陆市场的投资，其投资呈现集中高端化趋势。 例如，在广州投资610亿元建设8K超高清液晶面板厂，在珠海投资90亿美元建设12英寸芯片制造厂。 到目前为止，河南兰考累计投资200亿元以上，进入玻璃板业务，开始向上游零部件领域发展。
“从这些变化可以看出，对富士康师傅郭台铭来说，他并不甘心成为“代工大王”，多年前就开始了从“制造服务”向“科技服务”的战略性变革。”一位市场观察员说。
