京雄高速北京段开工时间_ 我国在建国家级高铁大动脉，第四条南北大通道，线路全长2298公里

我国第一条纵贯南北的交通主动脉(通道)铁路就是京广线，连接北京市和广州市的国家I级客商共通线即线路呈南北方向，连接中国的华北、华中、华南地区，是中国的三横五纵干线铁路网的纵向。 目前，中国也在建设第四条南北主动脉(通道)铁路，简称京九高速铁路、京九高速铁路，又称京港台高速铁路。

京九高速铁路又称京九高速铁路、京九客运专线、京港台高速铁路，是“国家中长期铁路网规划”之一的国家级高速铁路主动脉，十三五期开始建设，线路与京九铁路平行，北至北京，南至香港九龙，连接北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东、香港9省(省、市、县、自治区) 同时最新的计划包括京台高铁支线部分的合肥、福州、台北，包括南昌到福州(莆田)的铁路。

京九高速铁路(京港台高速铁路)全长约2298公里，设计时速350公里，京九高速铁路由若干高速铁路组成。

京雄商高速铁路(北京-雄安新区-商丘):

京雄段是北京与雄安新区之间新建的城际铁路，从北京西站，经北京大兴区、北京大兴国际机场、河北省廊坊市固安县、霸州市，终于到达河北省雄安新区雄县，正线全长106公里，全线设6站，总投资约335.3亿元。 开工时间为2018年2月，预计到2020年底全线开通。 雄商段还在讨论中，河南省境内28公里，山东省境内269公里，全线共计16站，其中山东省境内有6站的新消息。

2、商杭高速铁路商合段(商丘-合肥):

又称商杭客运专线、商合杭高速铁路，通过河南、安徽、浙江三省，商杭高速铁路始于河南商丘，通过安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城和浙江湖州，终于到浙江杭州，全长795公里。 2015年11月正式开始建设，预计北段开通日2019年11月末，南段开通日2020年6月末。

合九客运专线(合肥-九江):

又名合安九客专，合安九高铁，从合肥分为安庆段、安庆和九江段。 线路起始于安徽省合肥市，从合肥市区导出后，经由肥西县、舒城县、庐江县、桐城市、安庆怀宁县、潜山市、太湖县、宿松县和湖北省黄梅县，利用联络线引入庐山站。 2015年12月正式开始建设，预计2021年开通。

昌九客运专线(九江-南昌):

昌九客专，全长136.9公里，设计时速350公里，线路由九江市庐山站引出，南经庐山市、德安县、共青城市、永修县、昌北机场，终于到达南昌市南昌东站，预计2019年开工，2023年底开通，未来南昌至九江仅需20分钟。

5 .昌赣高线(南昌-赣州):

从北到南昌、南到赣州，贯穿南昌、宜春、吉安、赣州4个地区和26个县(区、市)，全长415.734公里。 全线设置南昌、横冈、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣西13个车站，设计时速350公里。 从2014年12月20日开始建设，11月12日到11月20日完成动态检查，最早预定在12月8日开始营业。

6 .赣深高铁(赣州-深圳):

又称深高铁、深客专用，是中国高铁路线项目之一，位于京九高铁南端。 赣深高铁北起江西省赣州市赣西站，南经广东省河源市、惠州市、东莞市，进入深圳市深圳西丽站，正线全长436.37公里。 深高铁广东省于2016年12月22日开始建设的江西省于2017年10月28日开始建设的深高铁全线预计于2021年9月30日开通。

7 .广深港高速铁路深港段(深圳-香港):

简称广深港高速铁路，是中国华南地区连接广州市、东莞市、深圳市和香港特别行政区之间的高速铁路，线路从西北向东南从北到广州南站、南到香港西九龙站，线路全长141公里全线开通运营。

京九高速铁路是由以上几条新线路和现有线路连接而成的新南北大道。 (以上资料根据网上的咨询，如果有不真实的地方请求评论)