印度政府退出_ 俄罗斯决定出口苏57，大买家除了印度之外，中国也要引进？

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据英国《简氏防卫》最近的报道，俄罗斯防卫工业控股公司出口部门的负责人Viktor Kladov宣布，俄罗斯航空联合体决定发布俄罗斯苏联-57战斗机的出口型苏-57E。 该飞机客户主要面向亚太地区和中东地区的一些国家，苏-57E也将参加各大航海展吸引潜在客户。 目前，这一机会已确定于2019年11月在迪拜航空展上登场，关于该机出口的审查文件最近已经提交给俄罗斯政府，普京总统预计将在接下来的几周内签署文件。

Viktor Kladov在亚太地区购买苏联-57E的可能性最大的是印度和中国，印度一直是军贸的进口地，至今为止俄罗斯和印度的联合战斗机项目FAGA，严酷的条款使印度政府退出，美国政府向印度F-35战斗机销售 印度可能会考虑按照购买法国阵风战斗机的条件引进苏联-57E。 中方在沈阳飞机制造集团产能不足的同时，建议中国继续进口苏-35S，继续引进苏-35S生产线，发展歼-11系列改进型，购买一定数量的苏-57E，甚至俄罗斯也向中国购买苏-57E。

据专家分析，苏-57E目前的出口前景不明显，有五代机需求的国家大多可以购买美国的F-35。 除此之外只剩下印度这个大客户，印度方面对苏-57E的态度非常烦恼。 印度军队想引进苏-57E，但印度不能接受俄罗斯严格的霸王条款，因此放弃FAGA项目，要求购买F-35。 但是，如果俄罗斯不想让印度进入这样的洞穴，印度也可以购买一些中队苏-57E。

中方购买苏-57E的可能性极小。 目前，中国空军作战体系正在向体系化、规模化方向发展，不需要苏联-57这种牺牲一定隐藏能力和多目标打击能力交换的五代机。 在政治上也有很大的抵抗。 其实，仅引进24架苏-35S就给沉飞带来了很大的压力，引进苏-57E的可能性很小，同时，在中国提倡建设武器国家的今天，苏-57E本土装备项目的发展优先级一直很高。 军事和政治都没有足够的理由购买苏-57E。

另一方面，在中国空军的战术战斗机系列中，三代空优战斗机的数量已基本确定，将来生产的多为五代机，三代多用途战斗机为歼-16。 唯一现实的需求是大量的老歼-11A和新歼-11B升级。 这种2型战斗机与最新的-35S相比，还有微小的差别，他们在飞行性能上和-27S没有太大的差别，同时也没有更换相控雷达。 考虑到2040-2050年服务的可能性，必须提升歼-11A和歼-11B。 因此，中国购买苏-57E的可能性很小，但是更有可能引进苏-35S，购买飞机更换技术是很明显的。 苏-57E自身的出口只依赖于印度和东南亚以前导入苏-30和苏-35的地区国家。

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