南沙_ 南沙枢纽将设14座站台30条线，到深圳机场或仅需12分钟

前几天，大洋网广东深茂铁路有限责任公司在南沙区政府的主页上公开新设铁路深圳到茂名铁路深圳到江门段的环境影响报告书(征求意见稿) (以下简称“报告书”)。 根据报告书，南沙站设有14个站台，30条路线，位于珠江街七涌附近，正在建设中的南沙港铁路也通过该站。 根据广东省重点项目规划，深茂铁路深江段规划将于2024年完成。

南沙站规模可与广州南站匹敌

据公示，该项目总工期为5.5年。 根据广东省发展改革委员会今年发布的《广东省2019年重点建设项目计划》，深茂铁路深圳至江门段将于2024年完成。 根据路线图，南沙站的布局位于珠江街七涌附近，位于南沙科学园规划区内。

根据报告书，深茂铁路南沙站设有普速场、深茂场、广中珠澳门场和肇顺南虎场4个车站，车站规模为14台30线。 与15个月台、28条到出发线的广州南站相比，可以预测南沙站的规模。

“十四台三十线”具体如何计划分配？ 据记者透露，普速场规划2辆4线，主要在南沙港铁路旅客列车通过作业的深茂场最近设置2辆6线，主要是深茂铁路的始发、终止及通过作业的广中珠澳场4台8线，肇顺南虎场4台7线，分别用于广中珠澳线和肇顺南虎城之间的始发、终止及通过作业。

考虑到南沙站长期向深圳和茂名方向发车的条件，深茂站另外预约了3座站台(与南沙港铁路共有1座站台)和5条发线。 另外，项目新设在地铁15号和18号线车辆基地的南侧。

南沙将在12分钟内到达深圳机场

深茂铁路深圳至江门段新正线全长116.12公里。 全线设有西丽、深圳机场、滨海湾、南沙、中山北、横栅、江门共6站，其中西丽、深圳机场为地下站、滨海湾、南沙、横栅、中山北为高架站、江门站为地上站。

铁路正线经由深圳市南山区、宝安区、东莞市虎门町、长安町、滨海湾新区、广州市南沙区、中山市民众、港、石岐、西区、沙溪、横栅町、江门市江海区、新会区，从深茂铁路江门引入茂名区。 铁路从东莞滨海湾站出发向西，在隧道下从珠江口通过南沙万公顷的沙子出发到地面，然后在南沙港铁路北侧设置本线高架南沙站，出发后越过洪奇沥水路到达中山。

行驶速度从西丽到南沙设定为200公里/小时，从南沙到江门设定为250公里/小时。 从深茂铁路南沙站到深圳机场站的距离约为40公里，以200公里/小时的行驶速度不间断计算的话，行驶时间只有12分钟。 到2035年，深圳机场到南沙的列车量预计为每天123班。

(广州日报全媒体记者耿旭静通信员林春萍)