长三角高铁开通城市_ 对接长三角，看高铁时代颍上如何“左右逢源”

被称为“管仲故里”的颍上位于安徽省西北部，是淮河与颍河相交的地方。 在红砖古厝与高层建筑的交错下，这座古府新城激发了发展之美、城市之美、生态之美、活力之美。

2019年12月1日，颐上人民期待的高铁梦想终于实现了！ 商合杭正式开通，高铁颐上北站正式开通，颐上县全面进入“高铁时代”。 乘着高铁的便利，颍上成了“左右逢源”，有很多城市和“零距离”的接触机会，走“c位”的逆行之路。

锻炼筋骨

——城建升级，框架扩大

最近几年颌面上的变化是人们最大的感情是城市框架的扩大和城市建设的提高。

近年来，颍上县按照阜阳市委市政府“两轮驱动”和“五大特别行动”的战略布局，以“和平、扩张、补充、更新、协调”的思路全面开展城市建设，在旧城改造和新区建设的同时，着重建设具有皖北特色的管道文化城、新能源城、滨水园林城、生态旅游城、文明宜居城等城市新名片

在交通网络方面，颍上高速出口与颍上北站完全对接，颍上城北新区、高铁新区交通依靠颍上北站优势和“合淮阜高速”颍上出入口建立综合立体交通发展体系，将对颍上经济发展和商贸旅游发挥前所未有的推动作用。

新地区

——人气与繁荣并存，建立城市副中心

即将开通的高铁颐上北站位于颍上县西北部的十八里敷镇邢洋村，与县城的间隔有五里湖湿地公园，距颍上中心市区不到五公里。 因此，颍上县在颍上北站和周边优质生态环境的基础上，建设与颍城西北相邻的高铁新区。

高铁新区位于五里湖景区西侧，位于迎宾街北侧、阜合高速公路南侧，规划面积4.58平方公里，人口4.03万。 功能定位是交通引导型发展区，是具有地域功能的综合交通中心，颍上县城区西门是展示城市形象的重要窗口，是颍上县城区副中心、公共服务、商业休闲、居住等功能集中的新城区。

该区以“单轴、二心、三区域”为规划结构，重点建设城市商业、公共服务中心、生态居住区域和门户商住区域。 另外，通过形成“三园、二廊、三点”绿地体系，整合周边存在的各种自然文化资源，融合多样的休闲项目，打造旅游、娱乐、运动、服务一体化的休闲景观带。 人文与繁荣汇聚，内涵与活力爆发，水乡颐和增添魅力。

左右逢源

——融入长三角，“短途旅游”成为主流

交通是旅游的命脉，也是城市旅游发展的最大红利。 颐上旅游资源丰富，旅游市场潜力巨大。 在此，绿洲碧水如诗，花鼓灯灿烂夺目，管仲文化博大精深，该绿环水拥有的生态城市仅2018年十一黄金周，吸引60万游客，居皖北县级首位。

目前颍上县正在建设品牌影响力核心景区、大景区，共同建设国家4A级景区管仲老街的滨河公园、小张庄景区、尤家花园等。 商杭高铁开通后，颏上成为合肥、郑州、六安、皖北市“短程旅游”的目的地，其客源市场也从安徽省本地延伸到华东、华中、华北等地区，颏上游客量大幅增加，将迎来全境旅游事业飞跃。

不仅是旅游业的发展，高铁也会给颐和国带来更多的机遇和挑战！

城市发展的关键是保持人才。 高铁时代推进颍上融入长三角、珠三角、京津冀“5小时生活圈”，这一“同城效应”便于颍上从合肥、上海等大城市引进高级人才，为人才跨地区流动消除时间、地区障碍，“星期日工程师”“周末专家”突破技术难关

并且，颐上富产优质大米、八里河、焦冈湖水产品，这些产品是绿色无公害产品，在构成地方游客来颐上游二次消费的同时，还是颐上农副产品的宣传员，通过更远、更大地推广颐上农副产品，促进农业经济的快速发展。

……………

融入长三角，崛起大皖北，利用高铁经济，颍上乃阜市更快发展，“各美之美，美之美与共”的新颍上正广即将来临！