车辆_ 路咖与车：都是大众的小型SUV 探影/途铠该怎么选？

整体汽车市场变得更年轻，销售价格更低，空间充足，尤其是视野更好的小型SUV更受市场欢迎，从这两年来各大型汽车企业的表现来看，大家都致力于小型SUV，反视大众，着重于小型SUV。

这是最近一汽-大众发展新动向，一汽-大众推出新的小型SUV产品，大众在国内的小型SUV配置也再次出现——北大众的影子，南大众的道路铠甲的局面。 那么，面对两台三点、轮座表现一致的姐妹车时，到底该怎么办呢？

区别1 :探险的起始价格更低

今年上半年，上气大众道铠正式上市，但道铠其实是T-Cross，上市4个月后(今年8月)中文名正式命名，因此很多消费者熟悉T-Cross，不知道铠这个名字。

路铠官方指导价为12.79-15.99万元，共发售4款车型，分别采用1.5L+6AT和1.4T+7DCT组合方式。 12月初，以一汽-大众和T-Cross为目标的姐妹模型电影正式上市，官方指导价格为11.49-15.99万元，共计7款上市。

两者最大的区别在于，探险以起始价格表现得更低，并且手动变速车和限定版车被消费者选择。

差异2 :探照的布局表现更加实用

第一部分，两辆车在价格上有一定差异，提供了更多的车辆选择。 那么，抛弃“降低特价”的手推车，在入门级汽车中寻找比中途铠甲便宜3000元的影子，是用什么样的配置来表现的呢？

道铠全系标配速巡航、多功能方向盘两种配置，探险全系标配背景影像、镜面加热、后排出口三种配置，车辆配置表现不多，如何选择消费者，价格便宜3000元的探险确实很有魅力。

另外，在顶层模型中，探测比中途铠甲多配置前停车雷达、真皮手柄、真皮座椅、座椅加热、车网，但是将中途铠甲顶层模型的Beats音响变更为选项配置，从实用性的观点来看，确实后手的一汽-大众探测在配置上的表现比较好。

差异3 :设计风格不同

作为姐妹车，消费者已经习惯了南北大众的“路线”，和其他大众车一样，路线铠甲和探险在外观设计上也有些不同。

首先要说的是，两者在设计上都采用了大众的少数族群设计风格，但在细节上，车辆的最大差异在于进气格栅的设计和前保险杠的设计，比起探索，接近铠甲在设计上以镀铬的要素强调运动感

从总体设计风格来看，道路铠甲多表现活力、野性，探险在风格上也城市化，强调质感。 如果不清楚的话，请参考上气大众的帮手和一汽大众的迈丁。 帕萨特虽然有着更加复杂的前脸形状，但迈丁仍然是熟悉的大众味道，路铠和探险也是如此。

最后写

如果面对两个三元素完全匹配的两个模型，您会如何选择？ 其实，车辆在销售价格、配置、设计上只有一点点差异，如果想要动作的话就选择路上的铠甲，如果想要更加具有质感的话就选择探险吧。 而且在探险配置上的表现更加实用，当然，作为新发售的车，终端的销售价格没有优惠。