明阳_ 超强台风过后风机完好无损,这些企业都使出了哪些杀手锏?

句子|太阳能顶端

今年第9号台风“利基玛”于8月10日01时45分在浙江省温岭市登陆。

这次“富马”不仅是2019年西北太平洋的最强台风,也是2019年登陆中国的最强台风。

据紧急管理部统计,截止到2019年8月14日,“利基马”共受灾1402万人,死亡56人,14人下落不明,1.5万套房屋倒塌,农作物受灾面积113.7万公顷,其中收获面积9.5万公顷,直接经济损失515.3亿元。

从近年来鼓风机受灾的状况来看,即使在设计的极限风速以内,一部分鼓风机也受到了台风的严重损害。

在风电行业,尤其是海上风电中,面对频繁袭来的台风,如何降低台风造成的损害已成为海上风电发展需要解决的首要问题。

迄今为止,象山珠山、北伦福泉山、云和黄源、北伦穿山、象山涂茨、庆元双苗尖、宁海一市、浙江海盐、海宁尖山、古田泸洋、宁海茶山、邹州白岩山、嘉兴平湖、台州大陈岛等15个风电场均在此次台风“利奇马”的影响范围之内。 粉丝们还没有倒下,结果,这些粉丝们有什么先进的地方呢?

金风、远景、运达、明阳、中国海装、上海电、东方风电、国电投江苏公司、华东院等司机有什么杀机

金风科学技术:抗台技术+海上台风自适应风扇

受我国浙江、福建等强台风天气的影响,金风科学技术开发了一些抗台技术。

2018年10月17日在北京国际风力大会和展览会( CWP2018 )创新剧场,金风科学技术新开发的4种智能风机——GW168-8MW海上大容量机组,GW184-6.45MW海上大叶轮机组,GW168-6.45海上台风适应性低风速机组和GW 155-3.45海上台风适应性低风速机组

其中GW168-8MW模型采用创新的E-top机舱集成设计,将所有电气设备布置在机舱内,采用集成式智能水冷系统设计、E-plus低温超爆对策设计、台风适应性设计等,大大减少了电缆成本和现场调节时间 GW168-6.45机型专为该地区的海上风电场设计,在先进的6S平台上进一步优化升级,更高效地满足聚合海洋、发电量提高和成本优化的需求。

另外,在海上工程中,金风科学技术通过深入研究海上载荷和支撑结构设计的关键技术,构建了集成设计( ido )支撑结构整体化设计平台,将支撑结构整体设计为一个系统,提供了海上复杂的环境条件、海冰、地震、 针对台风极端环境,实现了海上风力发电机组负荷优化和塔、基础结构定制优化设计,实际应用可以降低基础设计负荷的10%~15%。

在海运方面,金风科技将大数据技术应用于海洋工程领域,开发了IGO ( intelligentgoldwindoffshore )海上风力智能管理系统,及时分析处理气象、海洋波、潮涌、流等数据,正确规划航道和航行时间,提高了运输效率。

远景能源:智能控制技术+台风对策机

视觉能源仍然基于全生命周期管理的服务理念,为客户提供技术支持和应急措施,与业主保持紧密的沟通。

到目前为止,超级台风威默生登陆时,视觉能源利用自主开发的核心智能控制技术,彻底突破传统风机技术的束缚,超越风机发电效率提高15%-20%,显着提高了开发人员的资产投资回报率。

针对海上防台风单元,远景能源公布了世界首台采用局部桨叶技术和碳纤维主轴技术的3.6MW海上智能鼓风机。 该模式能够有效应对台风形势,大幅降低海上风力发电建设成本20%以上,成为世界未来风机的指标。

同时,远景智能鼓风机与先进的激光雷达风测技术相辅相成,将传统点风控制升级为面风智能控制,不仅能识别空间变化风,预测未来时风变化趋势,提前准备,加快鼓风机响应速度,保持最佳发电量

此外,远景还公布了EN-148/4.5MW海上模型。 我国沿海风速低、台风强、地质复杂特征设计,采用欧洲海上风力经历长期考验的拓扑逻辑和供应链体系,具有更强的抗台风能力、更高的可靠性和发电量以及更低的电力成本。

运输风电:机组巡逻+应急预案

此次超大型台风“利奇马”中,云和黄源、庆元双苗梢、宁海一市、大陈岛风电场离超大型台风登陆最近,在大陈岛设置了运输株750kW机组,在云和黄源设置了运输株1.5MW机组,在宁海一市、庆元双苗梢设置了运输株2.5MW机组。 特别是大陈岛的现场位于台风的中心路径上,机位点的瞬间平均风速为33米/秒以上,瞬间最大风速为46米/秒。

为了应对这次超强台风,运输股配置周密,台风通过的所有项目现场严重等待,台风到达前,对机组逐个进行巡检,确保各系统正常运行。 项目现场组成运行应急组,学习台风应急方案,进行模拟训练。 台风到达时,全体人员保护岗位,牢牢跟踪风速和风向,实时监测台风动态和运行状况,多名技术人员驻扎在现场,为可能发生的突发事件提供技术支持。 在全员共同努力下,到达上述项目现场的机组经受了极强台风的考验,运行稳定,表现良好,很多项目每日发电量创历史新高。

明阳智能:半线性驱动技术+预防性维护

今年第9号超大型台风“利奇马”登陆以来,三峡福清兴化湾风场海上试验风场虽未正面碰撞超大型台风,但仍处于“利奇马”核心7级风轮以内。 明阳智能通过对台风的深刻理解和对台风核心技术的把握,充分利用台风资源,以高可靠性、优良的表现使风电场的电力收益最大化。

据统计,8月6日0时~8月11日24时,受台风影响平均风速为11.45m/s时,明阳智能MySE5.5/7.0MW(Y8号)机组的等效时间为116.2小时,总发电量为63.9万度,给客户带来了巨大的经济收益。

截止到8月11日,来自三峡福清兴化湾海上试验风场的最新数据显示,机组同时运行以来,明阳智能MySE5.5/7.0MW海上风机等效满载时数首先突破5000小时,发电量超过2757万度,机组利用率在99%以上,机组稳健高效可靠

同时,在兴化湾,明阳智能基于风机子系统的重要指标(温度、压力、电流、电压等)及其运行数据,结合自然环境数据,利用变权理论、模糊综合评价、神经网络等算法, 构筑鼓风机运行状态评价模型,对本期状态(本次单元的运行数据表示的单元的状态)、标准状态(通过现场测试和单元的初始运行数据得到的单元的状态)和前期状态(上次时间段的单元的运行数据表示的单元的状态)进行比较分析,动态地评价风扇的运行状态, 预测,实现风扇关键部件系统缺陷的警告,在故障萌芽状态下及时处理,实现预防性维护。

中国海装:机组巡逻+物资储备

8月8日,超台风“利基马”迅速席卷浙江檀头山,浙江檀头山风电场全岛共计30台台风机均采用“中国海装造”H52/850型风力发电机组。

在超大型台风“利奇马”来临之前,中国海装东八仙角项目全员严重待命,事先准备好相应的物资,对机组进行大范围巡检,确保偏航和桨系统状态正常,保证机组在台风期间能够正常稳定运行,进行紧急物资储备

项目现场24小时轮流监测机组,始终观察机组运行情况。 台风通过期间,20台机组顺利进入风暴停止模式,风速下降后,机组立即恢复运行。 在确保设备安全的基础上,最大限度地利用风力资源,促进发电量和利益的最大化。

风吹雨打,檀头山“中国海装造”30台风机稳定发挥,顺利通过了“富马”的考验。

另外,今年除了通过了16级超台风“利奇马”的考验之外,中国海装还能够经受12级超台风“凤凰”、14级超台风“灿鸿”、14级超台风“玛丽亚”的考验,表现出中国海装风力发电机组的强大可靠性和运输队伍的强大运输水平。

上海电气:“风云”系统

本次“利奇马”台风登陆,上海电力利用“风云”系统,智能评估不同风扇对风扇的影响程度,实现及时的故障预测和螺旋桨运行,保证风扇运行的安全效率。

基于该工业互联网平台,利用微服务组件开发的特定场景“APP”,智能分析40年来的气象数据,为用户复盖前期风力资源评价、风力发电机组布局、总体方案设计、生产物流管理、运输维护监控、后评价等各个环节

上海电力以工业互联网为平台,建立与数据相关和算法相关的连接基础,构建微服务和微应用。 将AI融入工业互联网平台,挖掘数据价值,提高用户利益,减少运输工作量。 上海电力致力于工业生态建设,使产业实现AI+产品升级、AI+制造升级、AI+服务升级,升级为中小制造企业。

东方风电:抗台战略

“利奇马”台风正面袭击浙江玉环风场,设置在该风场的东方风电FD87A-2MW型风力发电机组正在等待。 现场承运人和用户根据预防台预案集中关注风况和机组运行状况,机组以48米/秒测量瞬时最大风速。

随着风速的增大,通过周密的抗台准备和优良的抗台战略,25台东风机完成了“发电模式-预台风模式-台风模式”的自动切换,实现了自动挡风,风王“富马”正面攻击成功,再次验证了东风发电机的可靠性。

8月10日上午台风过后,现场服务人员立即穿上雨衣,中途切页,详细检查25台机组,确认机组未损坏后,立即重新运转,最大限度保障用户利益,优质产品和服务使用户高

国电投江苏公司:远程“飓风模式”

在此次“利奇马”台风来临之前,国家电投江苏海上风力发电有限公司召集一线运输保障人员,加固和关闭变电站内各设备间的门窗,将水手安排在海上风机处进行机械检查,确保风机各部件,特别是刹车钳的安全,逐一清理整个会场的集电线路,让个人明确责任

同时,风力发电公司风机设置远程“飓风模式”,10分钟内平均风速超过25米/秒时风机降低动力运行,超过32米/秒时飞机停止运行,自动减少飞机风面积,降低飞机台风通过时的负荷。

江苏省气象部门不断加强风电场联系,实时通报海面风雨状况和台风路径,使风力发电运营者能够实时掌握天气状况,根据相关标准调整风力发电设施的运行状况。

华东院:海洋气象系统

华东院在先进的信息化、数字化技术和丰富的海上风力发电工程实践的基础上,自行开发了集监测、预报、预警为一体的海洋气象服务保障体系。

华东院自主研制的海洋气象系统基于现场实测和卫星探测,系统实时监测风电场位置的海洋、气象信息和强天气过程。

通过精细化天气预报模型,系统可以提供精细化、多元化的未来7天近海海域海洋气象预报,提供出海适宜的指标和作业指标。

系统结合实测与预报,不断重复学习,提高精度,为场级海上作业提供多时空维度气象服务。

同时,系统实时采集了世界台风预报中心的台风监测,精细化了天气预报结果,为海上风电场提供了台风预警支持。

除海洋气象系统外,华东院独自开发“O-Wind数字能源服务平台”,通过扎实的方法论和智能数字平台工具,完善海上风电全产业链全生命周期管理咨询、技术服务和系统

其实,自2003年至-2018年以来,由于超台风的影响而发生的重大风机灾害事故,给风电场带来了严重的灾害。

2003年9月,“杜鹃”台风在广东汕尾红湾风电场的25台机组中损坏了13台,受灾率达到52%

2006年8月“桑美”台风给浙江苍南风电场造成毁灭性打击,会场26台机组中有5台倒塔,32台叶片严重损坏,11台开放机舱盖风力发电机组倒塔损坏,除此之外,所有机舱盖都被吹走

2014年7月,“威默生”台风,海南文昌风电场中33台华锐风力发电机1.5MW,叶轮直径70米的风力发电机中3台机组严重损坏,其中1台跌倒的广东徐温勇风电场中33台天威1.5MW,叶轮直径 ......

众所周知,台风是强热带气旋,台风所含的巨大能量对鼓风机的设备结构施加静载荷和动载荷的协同作用,形成周期性的动荡,周期接近风力发电机的固有振动周期(或整数倍)时,叶片破裂、断裂、偏航和变形系统损伤,甚至跌倒,最终

面对台风惨痛的教训,敲响了行业发展的警钟。 对于风力发电企业来说,“没有顾虑,有近忧”,为了预防台风,有必要从风力发电设备、装备抵抗力和前期选择中预防未然。

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