上海出租车是大众_ 日系车省油耐用，为啥出租车很多都是大众？内行人说出了实话

现在买车并不难，只要要求不太高，贷款买十几万辆车，其实花费不大。 但是，买车是合理的，有的老板完全是为了面子而施工，周围的人都买了车，自己不买的话就觉得不舒服。 其实，有“买车很难养车”这样的说法，买车的钱被节约了的话，之后在用车的时候肯定会给车主添麻烦。

但是，很多人购买汽车是非常合理的，不仅性价比高，而且重视汽车的综合实力，比如燃料费吗？ 因为保险率高还是质量好，所以买车的时候选择日系车作为私家车的人很多，但丰田、本田等车是可以信赖的。 当然，德国系的大众车一直是中国人最喜欢的车。 那么，车主是否注意到了，日系车虽然燃料费很好，但出租车为什么会有很多人。过路人说出了真相，明白了。

首先，据内行人说，车的品质是由各个方面决定的，但是燃料费的耐久性因车而异。 从整体来看，日系车确实耗油量大，但考虑到价格，性价比方面并不高。 十万以内的车，日系车还很少，像以前的丰田老花冠。 与同班群众的胜利相比，实际上并不太占优势，特别是在引擎方面，胜利的优势明显。 结果，大众汽车在国内长期深耕，熟悉国人的喜好，在设计汽车方面当然有独特的见解。

另外，从出租车市场这个整体来分析，过路人诚实地说，大众也下了功夫。 例如，生产胜达时，在某些方面有意识地加强，车身结构、配置等符合出租车硬件条件的地方得到了强化。 日系车在这方面不努力的话，会比自然胜达这样的大众车更有优势。

另一个重要的是，各地区的出租车公司在选择汽车时，一般采用“最近的原则”，即优先购买符合当地条件的汽车。 举个简单的例子，在北京地区，很多出租车是现代的地方，上海、长三角地区是桑塔纳，东北地区的胜达占主要市场份额。 对于这些出租车公司来说，购买当地汽车制造商的车辆，在后期维护等方面既方便又是支援当地产业的有效措施。