我国在二氧化碳排放方面_ 全球二氧化碳排放预计今年将创新高

二氧化碳排放是引起全球变暖的主要原因之一,极端的天气,海面上升,引起更频繁的火灾,造成数百名美国人死亡,造成数十亿美元的损失。 2019年二氧化碳排放量预计将达到历史最高水平。 这个结论源于斯坦福大学科学家罗伯特·杰克逊指导的“全球碳项目”。 这些最新的预测发表在《地球系统科学数据》、《环境研究速报》和《自然气候变化》3篇论文中。

这是坏消息。 好消息是,(如果想看完整的视点)成长速度明显比2年前慢。 但是,杰克逊发表的声明,研究人员警告,除非世界各国以积极行动改变对能源、交通、工业的态度,否则碳排放量在今后10年内可能会持续增加。

斯坦福大学地球、能源和环境科学学院地球系统科学教授杰克逊说:“如果好消息只是今年排放量的增加比去年慢,那就需要更多的帮助。 排放量什么时候开始减少? " "

这个消息很重要。 我们不仅没能完全减少碳排放量,而且气候变化的速度越来越快。

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- ericholtshaus ( @ ericholthaus ) December 4,2019

全世界,化石燃料的二氧化碳排放量(总排放量的90%以上)预计比2018年增加0.6%。 2018年,这个数字比2017年高2.1%,与此相对,2017年的增长率为1.5%。

研究人员表示,尽管世界各地的煤炭使用量大幅减少,但天然气和石油的使用量仍在上升。 富裕国家的人均排放量,尽管发展中国家使用石油和天然气满足能源和运输需求,相应的排放量还不足以抵消其他地方的排放量增加。

艾塞特大学数学教授皮埃尔·弗里德林斯坦公告说:“削减富裕国家必须超过削减贫困国家,贫困国家还需要获得能源。” 他是《地球系统科学数据》上发表的《世界碳预算》论文的第一人。

一些国家正在取得进展。 英国和丹麦在经济增长的同时也成功减少了碳排放量。 《经济学家》引用的报告显示,今年第三季度,可再生能源向英国家庭和企业提供的能源总量超过历史上第一次化石燃料。

根据国际货币基金组织今年早期的研究,风力和太阳能的成本大幅度下降。 在许多富裕国家,这些能源与天然气相比已经具有成本竞争力,同时比煤还要便宜。 不过,美国、欧盟和中国的二氧化碳排放量占总排放量的一半以上。 美国的二氧化碳排放量确实会减少,预计会减少1.7%,这还不足以抵消中国等国家增加的需求。 中国的二氧化碳排放量预计会上升2.6%。

美国还没有找到方法,正在摆脱对廉价汽油和大型汽车的依赖。 另外,美国放弃了轿车排放量的要求,影响了气候变化的抑制。 尽管如此,按照现在的汽车持有率,还是需要从根本上重建交通行业。

报告显示,美国人均石油消费量是印度的16倍,是中国的6倍。 在美国,大约每人有一辆车,而在印度,大约每40人就有一辆车,在中国,每6人就有一辆车。 如果中国和印度的汽车持有率上升到和美国一样的水平的话,两国都会出发约10亿辆汽车。

据《全球碳项目》声明,全球二氧化碳排放量约40%来自煤,34%来自石油,20%来自天然气,其馀6%来自水泥生产和其他来源。

政策、技术和不断变化的社会习惯仍然可能逆转碳排放增长的趋势。 低排放车辆的普及,新能源贮藏技术的开发,能源使用效率的提高,各种新的可再生能源发电也带来了希望。 另外,大量排放的动物养殖和作物栽培活动也得到了优化和帮助。

翻译:维金

碳dionideemissisonaresettohitarecordhighthisyear ( it’SnO fined,but not hopeless )

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