成都5号线地铁线换乘站_ 好消息!成都这些地铁线路将有重要进展

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成都地铁5号线、9号线

最近,“动态更新”在不断地进行

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成都5号线地铁线换乘站

根据图片,成都地铁的官方网站,站名称工程站名称只供参考

九号线

成都5号线地铁线换乘站

九号线一期工程

9号线首期施工范围从三色路站(含)到黄田坝站(含),全长22.18km,全线为地下线。 共设有13站、元华停车场、武青车辆基地2站。 其中换乘站有11座,设计时速为100公里/小时。

最新进展

前天,地铁9号线首期工程孵化园站下地铁1号线暗挖区段顺利贯通,孵化园站本体结构也于前几天完成关闭,本体结构工程顺利完成,为9号线全线按时开通奠定了坚实的基础。 至今为止7月30日凌晨,成都轨道交通9号线成都西站-黄田水库站盾构机在接收方破土出来,显示了9号线全线“孔通”。

成都5号线地铁线换乘站

特色亮点

中国西部首条全自动无人地铁路线

无人驾驶GoA4级( Grades of Automation 4,IEC62290标准中的GoA4级建设是按照标准中最高级别)的最高标准设计的,列车运行控制、停车站、关门、列车起动、故障应对都由系统自动控制,运行可靠性高,运行成本低,灵活性高等梅 明年开业时一步一步到达,努力实现真正没有司机的全自动驾驶。

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5号线

成都5号线地铁线换乘站

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5号线一、二期工程

北起新都区香城大道南侧华桂路站,南停在回龙站。 铁路全长49.02公里,车站41座,其中地下站36座,高架站5座。 全线设置1座车辆段、2座停车场和4座主变电站。

7月末,5号线的第二期第二批12站顺利搬迁。 至此,5号线完成了18站和1场的全体接收。 正式出发后,又近了一步。

成都5号线地铁线换乘站

地铁5号线二期工程全长49公里多,是目前成都轨道交通建设史上一次建成的最长干线之一。 5号线从新都斑竹园町到大丰町,沿商贸街进入主要城市五块石,沿西北桥进入西一环,沿西一环高升桥通过剑南通向南,直至回到龙,是贯穿城市南北的基干线。 地铁5号线开通后,大幅度缓解城市南北交通压力和地铁1号线交通压力。

成都5号线地铁线换乘站

地铁18号线

成都5号线地铁线换乘站

国内第一辆时速140公里的8A编组市区车值得一看

18号线一、二期工程

18号线的第二期是成都新机场线,从列车南站出发,在天府机场的1、2号航站楼停了下来。 线路全长约66.8km,共设12站,是成都首个以PPP模式投资建设的轨道交通项目。

第一期工程为列车南站~龙泉山隧道出口,线路长约41.2km,设有8个车站,均为地下站的第二期工程为太平隧道~天府机场1、2号终点站,线路长约25.6km,设有4个车站。

现在全线车站本体结构受到限制,全线“洞通”轨道铺设累计达到40km,占总体的58.5吗? 机电一体化已进入工程高峰。

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八号线

成都5号线地铁线换乘站

八号线一期工程

南起莲站,北至十里店站。 线路全长29.1km,车站25台,其中换乘站14台,元华车辆段设1台、5号线、9号线共有住所的主变电站1台和二级开关所1台,控制中心在崔家店。

现在,25个车站中的22个车站被关闭,全线挖出了10台护盾,整体的进度得到了正常控制。

成都5号线地铁线换乘站

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地铁17号线

17号线一期工程

是连接成都中心城区和温江、双流周边地区的重要快线,设计速度达到140公里。 铁路全长约26.1公里,车站共9座,其中高架车站2座,地下车站7座。

2019年8月5日,随着最后的顶板打设完成,17号线的第一期施工机的投桥站本体构造顺利关闭,全线站本体构造关闭。

资料来源:成都地铁

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