航空专用频率保护_ 网红进飞行客机舱做什么 桂林航空机长跟这位网红什么关系为何这样做

11月4日，netred搭乘的客机出现在热搜中。 11月3日，网民爆炸，无关紧要的乘客乘商业航班进入驾驶舱坐下。 根据爆炸物的照片，年轻女性在驾驶舱拍照、喝茶等，标有“感谢机长，真的很开心”的文字。 该事件使网民们炸锅，一位网民说有关航班可能来自桂林航空。

刚刚桂林航空公布了最新的回应，机长违反1月4日将有关人员列入驾驶舱，被桂林航空终身停航处分。

11月3日下午，微博发布了认定为“着名航空博主”的网民“确认信号”，相关人员乘坐商业航班进入驾驶舱坐在驾驶座上发布了照片。 根据照片，不是航空制服，而是没有身份证的年轻女性，在飞机驾驶室单手用“v”型手势拍照。 现在，相关事件已经在推特上搜索了第二位，在网上掀起了舆论热潮。

一位网友发现推特部落客@Aaaaquarious在飞机驾驶室拍了自己的照片，“真是感谢机长啊！ 我真的很开心。 但是北京日报客户的记者对微博进行了调查，现在@Aaaaquarious的微博全部没有出现。 据另一位网民“Aaaaquarious”的微博报道，她在读大学期间，是桂林一所学校的空乘专家，发生事件时不是民航人员。

民航迷“飞友”对照片机器的详细分析显示，此次航班正在飞行，桂林航空的GT1011航班，从桂林飞往扬州。

据众多飞行员和民航专家介绍，从网上通话频率、油门位置、水杯茶具的存在等细节来看，网上女性几乎可以判断是客机飞行中拍摄的照片，机长的行动严重违反了航空运行规则制度和防空安全规定。 无论在国内、海外、地上还是飞行中，乘客和客房乘务员都不能随意进入驾驶舱。 航空业有严格的规定——这不仅是运行规则的要求，也是防空安全的规定。

我国《民航法》规定，民航飞机的操作由机长负责，机长严格履行责任，保护民航飞机及其所属人员和财产的安全。 可能影响飞行安全的活动，必须依法获得批准，采取必要措施确保飞行安全。

乘客进入飞机内的事件在民航业有先例，其中最有名的是俄罗斯的事故。 1994年3月23日AF593号机长带着15岁的儿子去驾驶室体验飞行，后者突然取消了自动驾驶，最终飞机失速坠落，事故中有75人死亡。

不用说，9·11事件惨剧的原因之一是驾驶舱没有防备，劫机犯可以自由出入驾驶舱。 2018年7月，东海航空一机长允许妻子擅自进入驾驶室，今年初，中国民航中南地区管理局发表检验后，被处行政罚款，驾驶员陈某受到行政处罚2000元，机上警卫孙某受到罚款800元，东海航空受到行政警告处罚。

最近，据外国媒体报道，俄罗斯的飞行员公开了让女乘客驾驶50人乘坐的飞机的录像，现在检察院正在进行调查。 据录像，飞机在西伯利亚上空飞行，女乘客坐在飞机的副驾驶席上，录像机受到飞行员的指示。 据相关人士il air waids透露，这些指控“已经开始彻底调查”。

女乘客在飞机驾驶室拍了照片

最近，网民@说:“我不相信中国民航发生了在商业航班飞行中搭载无关的旅客的事情。 从确认了“模拟功能不能排列茶具”的新闻的曝光图来看，女乘客进入飞机的操纵室拍照，其正面放置着茶具，附上了“感谢机长，真的很开心”的照片。

据上游新闻报道，多名民航飞行员证实这些照片是在实际客机飞行中拍摄的，老民航机长陈建国也在上游新闻中表示，上图客机正在正常飞行中。 现在上流新闻已经和相关航空公司联系过，对方还不知道的照片的第一人“Aaaa”删除了这个推特，清空了推特的账号。

根据中国民航局颁布的民航规则CCAR- 121-R5《大型飞机公共航空运输承运人运行合格检定规则》第121.545条《进入操纵室人员限制》规定，下列人员获准进入操纵室

一、单元成员

2、执行任务的局方监察员或局方委任代表。

3、经机长许可进入驾驶室是安全运行的必要还是有益的人员

4、经机长同意，持有合格证的人特别认可的其他人