智慧城市有什么_ 2017⇆2019，智慧城市的这两年有啥变化？

李碧莹文

这两天的中文被2017⇆2019这个闭塞屏幕打开，无数的网民自愿地回顾自己这两年来，在比较中能够窥见自己成长的弧线。

国内智惠城市的建设也盛行于2017⇆2019年，继新京智库( xjb-futurecity )之后，让我们回顾一下智惠城市这两年。

▲图片来源:视觉中国

20172019，4g至5G

2019年被称为5G元年，5G大潮袭来，大厂商陆续发布了5G手机，运营商的5G路线也同样发售。

回到2017年，4G网络已经广泛普及，4G智能手机的工作人员成为一个人。

在以5G为代表的下一代信息技术的支持下，智能城市建设迎来了加速度，理想已经切合现实。

5G宽带、大连接、低延迟特点催化了远程医疗、无人驾驶、VR等黑技术的落地。 独占城市的网络、数据共享平台、数字双胞胎城市无缝融合，形成万物联系的智能世界。

▲图像源:数据库

2017⇆2019、从共用车到无人驾驶

回顾2017年的热词，分享经济是绝对不可避免的重点。 这一年，共享经济到处开花，共享汽车，共享自行车，共享充电宝，共享伞……

其中，以DDT行为代表的共用车，到了2019年，DDT的业务开展得更多，2019年8月，DDT拆除了独立的自动驾驶业务，成立了子公司。

其实从2017年开始，自动驾驶的发展进入了高速公路，汽车制造商、汽车制造新势力、互联网公司陆续加入。

两年前，各大造车新势力依然旺盛，豪华，两年后，寒冬来临，生死分化期来临，头部标杆为车辆创始人李斌在2019被称为最惨的人。

2019年11月，转机将来宣布与英特尔旗下的自动驾驶技术公司Mobileye合作，双方将在未来的第二代成品车平台上构建L4级自动驾驶车。

同在2019年11月，RoboTaxi队在广州黄埔区、广州开发区试运营，广州也成为国内首个启动自动驾驶出租车试运营服务的第一线城市。 无人驾驶的商业化探索逐渐明朗。

▲图像源:数据库

2017⇆2019，更多企业支持智能城市建设

从2017年到2019年，越来越多的企业进入智惠城市路线，百度、阿里巴巴巴巴、腾讯、华为、京东等国内着名网络企业重视智惠城市千亿级蓝海市场，希望能够分成一份。

2017年，百度与雄安新区战略合作，在建设智慧城市的2019年前，百度智慧城市已抵达苏州吴江区、宁波、保定、芜湖、重庆两江新区、北京亦庄开发区、上海汽车城和雄安新区。

2017年，阿里巴巴杭州市脑1.0正式上线之前，城市大脑在苏州、乌镇、澳门、雄安、衢州、西安、马来西亚、海口、重庆、福州、通州、上海落地。

2017年，到2019年腾讯各项业务利用互联网智慧城市解决方案在长春市各个领域落地实施为止，腾讯已经在科技、烽火科技武汉虹信通信、福建省公安厅、郑州市公安局和智慧城市领域达成战略合作，成功使智慧城市相关项目落地重庆、宿州、武汉、长沙和雄安

2017年9月，京东集团在苏州开发智谷项目2019年，京东智能城市已经与国家发展改革委员会城市和小城镇改革发展中心、环境保护部、水利部、交通部等多个中央委员会合作，成都、上海、广州、深圳、成都、南京、西安、福州、宿迁、桂林、昆明、天津、青岛、南通、贵州、 为雄安等30多个城市的地方政府提供技术服务，同时与国家能源集团、联通集团、北控集团等多家大型国有企业深入合作。

2017年，华为和潍坊联合构建了基于NB-IoT和华为OceanConnect IoT平台的物联城市模板。 到2019年，华为多个城市提供知识型城市建设方案，包括苏州、兰州、西安、三亚、益阳、天津、泸州、龙冈、敦煌等。

□香蕉李碧昂

编辑:范娜娜实习生:李碧莹校对:李世辉