车内怎么看暖风_ 节能也要享受 冬天车内如何巧用暖风

行驶过程中加入空调暖风更节能

这几天,持续着一股冷空气,很多老板只能用一句话来表达自己的心情————————————。 对于车主来说开启空调的热风功能是不可或缺的。 但是,与简单易用的空调冷风不同,使用暖风的话,在一些业主看来,不是效果不好而是副作用多,特别是使用暖风的话,“消耗更多的电力”“口干舌燥,全身感到不舒服”的例子并不少见。 对此,业内专家介绍了特定的使用方法,让车主们有充裕的暖气,消除了很多不便。

使用空调暖气很快

那些中高档车有好几种方法来使用原车空调的暖气。 使用空调取暖很简单,和开车内空调冷气的方法一样,只要打开空调开关把温度设定在30℃以上即可。 使用自动空调供暖的优点是车辆不需要预热,供暖快,操作简单,适合懒惰的车主。 但是,该方法存在如下缺点:通过打开空调的压缩机,燃料消耗在某种程度上得到提高。

利用发动机的散热器水温提供暖气,具有操作复杂、无需打开压缩机的优点,比使用自动空调耗油量小得多。 但是,也有明显的缺点,需要在车的水温上升到基准值之后再开暖气。

同时,业主们也能适当使用自然风。 暖气温度充足后,可以关掉风扇使用自然风暖,没有多馀的燃料费。 只需要自然风暖气时,请务必设定温度,然后按O FF键,使用外循环。 此时画面上的显示全部消失了,暖气不断出来,速度越快,暖气就越充足。

行驶后吹暖风可以节电

因为冷,很多业主进入车里,点火后,立刻开空调暖气,其实不仅车里的温度提高不快,还增加了发动机的负担,延缓了发动机的温度正常上升。 正确的做法是,开始预热发动机,发动机的温度指针指向中间位置后,打开暖风空调,同时使空气循环成为外循环,将车内的冷气排出车外,等待2~3分钟后,再使空气循环成为内循环。 据专家介绍,赶空调暖风暖气的话,会消耗电池的电力,车辆行驶后再运转的话,发电机就能供电。

窗户上开细缝可以驱走浑浊的空气

很多所有者相信,无论是在自己的车内还是别人的车内,开空调暖气一会儿,就会感到明显的温暖,同时也会发现呼吸不舒服。 据汽车养护专家陈锦明介绍,这是因为车内本身处于密闭的空间,车人多的话,彼此的呼吸会不断发生热交换,感觉空气不会流通。 夏天把空调用在冷风里,就没有这种别扭感了。 与此相对,业主用细缝打开4个窗户,能够去除车中的一部分污染空气,具有放入空调暖风缓解胸闷这样的症状的效果。

吹暖风也能起雾

冬天下雨的时候,空气的湿度很高,车内和车外的温度差很大,车内容易产生雾,所以最好的防雾方法是利用空调。 最常见的方法是打开空调,用冷风吹挡风玻璃。 结果,如果不恰当的使用空调的暖风的话,不仅会产生雾,还会产生雾。 许多业主知道按下窗户上的防雾按钮,冷风会自动吹到挡风玻璃上,很快就能把窗户上的雾吹灭。 但是,比较潮湿的时候,车上的乘客有两人以上,即使采用这个方法,雾也只会很快消失,很快就会出现。 面对这种反复雾气,老板总是会厌倦的。 据业内专家介绍,此时业主试用暖风防雾方法,将空调温度调节按钮转向暖风方向,将空调方向按钮转向玻璃吹风口,暖风直接吹到挡风玻璃上。 但请注意,这种防止暖风模糊的方法最初并不像防止冷风模糊那样快,通常用热风吹走玻璃上的湿气1~2分钟,不会重复模糊。 现在广州又冷又下雨,但是天气还很干燥,所以用暖风除雾的方法比湿气效果更好。

暖气不应该直接吹到脸上

冬天的气候本身很干燥,加上车内的暖气,车内的空气只会变干燥。 对于女性们来说,美丽和温暖是权衡的问题。 同时,车内的干燥空气容易产生静电,非常辛苦。 广州市皇菠萝汽车一站式养护店社长黄兆波指出,开车取暖后,吹风口不应直接吹到人脸上,容易使皮肤干燥。 为了不太干燥,车内除了汽车的保湿机之外,还可以放入湿毛巾铺在仪表板上。 而且,暖气的吹出口直接打击人体的脸,对于长距离驾驶的驾驶员来说,时间变长会引起深深的困倦,给驾驶带来安全上的危险。

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