马拉松运动怎么来的_ 长城汽车工厂马拉松落幕:寒冬中,车企如何带消费者一起嗨?

6月2日,长城汽车也是马拉松爱好者很多的一天。

当天,化身选手长城汽车会长魏建军和数十名干部,踏入保定徐水的“马拉松跑道”应该是长城汽车干部集体登场最多的野外活动吧。 当然,对这项活动感兴趣的人知道这条马拉松路线的另一个身份是“长城汽车智能工厂”。

马拉松运动怎么来的

长城汽车此时可能需要通过更有趣、更有趣、更有意义的活动,向外展示自己的智慧工厂,同时丰富品牌标签。 从五月到六月报名参加比赛。 长城汽车与其说是“马拉松”,不如说是长城汽车创造了跨越深耕国境的体育文化和品牌标签。

工厂的马拉松

给品牌打上“标签”,其实不是件容易的事。 更何况,作为汽车企业,口头强调几百次产品的“运动遗传基因”和“挑战自己”马拉松精神相吻合,比生产工厂举办的马拉松活动更具体更不现实。

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3500名参赛选手在300亿美元的工厂路线上来回走动的时候,长城汽车开始的汽车厂马拉松也在实现。 这场比赛不仅展示了长城汽车的实力,也使参赛者有了终生难忘的经历。

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无论是冲压、焊接,还是最终组装工厂的先进技术,还是高速公路试验场的宏伟,都成为了参加者看得见的风景。 投资超过300亿的慢水厂具有极其先进的生产技术。 例如,焊接厂有数百台ABB机器人和KUKA机器人,自动化率达到100%。

高速公路试验场占地面积达到92.5万平方米,拥有复盖高速公路、动态广场等的众多试验路面,其中高速公路拥有3条车道,最高安全车速达到290km/h,在这样的路线上行驶,显然令人振奋。

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你参加20多公里半程马拉松,参加8公里健康赛跑,参加家庭赛跑,都能感受到长城汽车接地气市场营销带来的汽车文化和马拉松运动的热情冲突。 作为以SUV为主要产品的整车厂,长城汽车旗下的霍夫、WEY系列SUV、长城闪闪发光在车辆中的知名度一直很高。 无论是SUV还是闪闪发光,天生都有良好的运动基因,马拉松运动是一击。

魏建军马拉松

如果说天生具有运动基因的产品和化身马拉松跑道的徐水厂是长城汽车的“势头”,长城汽车的看守魏建军亲自参与就足以代表长城汽车的“灵魂”。

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自幼8公里的健康跑步并不长,但也需要坚强的体魄和坚持不懈的精神,魏建军和长城汽车干部队比赛的意义不仅在于比赛本身,也在于其提倡的挑战自我、超越界限、不放弃的精神和坚强的健康生活方式。

从大处来说,无论是前年的增量竞争时代,还是现在汽车市场的库存竞争中,中国品牌汽车企业的领先者总是发挥着灵魂的作用。 无论是吉利汽车的李书福,还是比亚迪的王传福,奇瑞汽车的尸体都不会飞溅。 对长城汽车来说,从毕加索到兴起SUV,从中国SUV的领导者到中国SUV的全球领导者,魏建军的车市马拉松不是吗? 三十多年汽车市沉浮试验明显不仅是魏建军的身体素质,而且是其坚韧的意志品质。

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事实上,汽车市场进入库存竞争阶段后,一家汽车企业的销量增长必然牺牲另一家汽车企业的销量减少。 这意味着制造商不仅向消费者提供更有诚意的产品,而且在品牌上抓住他们的心,剥夺更多消费者的心的份额。

需求带动市场,市场领导市场营销。 对于汽车企业来说,年轻消费者为汽车企业提供不断前进的燃料,抓住年轻消费者,抓住对手的手牌。 在年轻人和年轻人心目中很受消费者欢迎的汽车厂马拉松明显是很棒的表现,魏建军也知道这一点。

写到最后:

汽车厂的马拉松不仅展示了长城汽车智能厂的硬核实力,还展示了更开放、更老的长城汽车。 长城汽车会长魏建军等干部队伍的参加也为长城汽车的品牌标签注入了新鲜活力。

在库存竞争寒冷的冬季中,汽车企业应如何带消费者去玩,如何把消费需求与自己的产品结合起来显然是试行营销智慧和品牌管理艺术,而长城汽车却提供了更新的表现。

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