不不多安卓版下载_ 聊聊XT6这款车 固有印象转变/真实驾驶体验/一点点小情怀

作为为数不多的美系豪华品牌,凯迪拉克在国内真正意义上是没有能够担当大梁的SUV车的。 在凯雷德国内也能买到,这种6.2L的延长模式,也可以表现出约5米的车体“出航”。 所以我在卡迪拉克XT6国内发售新闻的时候,看到了它能不能成为优秀的角色,还有能不能告别过去美系车产品的缺点。 如果你说得更多,最好找一台。

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40-50万左右的售价区间,国产唯一的中大型豪华品牌SUV,27的技术配置标准,可变缸发动机是凯迪拉克旗下的新型旗舰型号XT6的标签。

1 .动力总成的匹配超出预期,发动机技术十分先进,变速器的表现是亮点,但燃料消耗比较“美系”。

2 .操纵、过滤振动应是豪华品牌,底盘减震质感更是“本土化”的调教空间,是当前的体操

控制“手感”和“脚的感觉”是男性的,女性注意控制手臂的粗细。

3 .座位宽敞舒适,第二座位绝对VIP水平,第三排座位仍舒适。

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XT6现为5款车型,售价区间为41.97-54.97万元。 全系车6辆,6年免检政策对应。 二二二的形势也是有利的。

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在外观设计上,风尚版和体育版两种风格的外观可供选择,风尚版车身的细部由镀铬材质修饰,体育版装饰为明亮的黑色,其馀的不同为中网、轮毂和外灯的风格。 基本上我建议个人购买风格版,但还是更加强调豪华。

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车身尺寸的长度/宽度/高度分别为5056/1964/1780mm,轴距为2863mm。 这样的空间一点儿也不小。 如果你脑子里没有明确的对比,想象一下奔驰GLS。 当然,最便宜的落地也接近100万。 汉兰达在势力方面相当差,豪华也比不上肩。 总的来说,日产的乐趣可以勉强结缘,但是并行进口和中规的正式进口,在确保后续服务的基础上,我没有说。

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除了尺寸,凯迪拉克XT6的大部分采用145个全LED光源,能够在朝向前方的会车时进行光源的智能分配

尺寸上的优势并不令人惊讶,凯迪拉克的定位绝对巧妙。 首先,在短时间内德国的对手不可能把这个级别的车调成这个尺寸吧。 雷克萨斯现在正在加价。 凯迪拉克的后期配合了一贯的优惠幅度,后期在同一个班级孤独地输掉。 另外,定说不一定要同级,但至少很难找到对方。

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空间体验简要概述,座位布局采用二式六座的设计,第二排座位舒适性非常好,小扶手高级,可与MPV级相当。 第三排座位的舒适性不如前面第二排,但空间表现很好。 “SUV界MPV感觉,当然,美国人即使是豪华的SUV也一直在做。

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XT6作为新的旗舰模型,内装材料更加精密。 美系车的配置特点也继承了。 全系统配备的27种技术配置是该车的最大亮点,上述智能矩阵LED前灯、前行人探测、BOSE声、4GOnStar非常有吸引力。

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全系统均配备1台2.0T涡轮增压发动机,配合9档自动变速器,配备Tripower可变气门管理技术、4缸性能模式、2缸经济模式及2缸超经济模式。 发动机的最大输出功率为241马力,峰值转矩为350牛米,符合国家6 b排放标准。

来自GKN的四驱系统在后桥结构中设计了2套多片式离合器结构。 也就是说,传递到后轮的扭矩可以在左右轮间以0-100%的比例调整。 不能看,其实这个车身的大小是主要类型的城市SUV,这四驱也只是提高了湿路面的稳定性。

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总结一下,XT6按配置分为5类,售价区间为41.97~54.97万元。 除了入门版是先驱,其馀都是四驱车。 有风尚版和运动版两种外观风格,五种车身颜色(个人推荐风尚版外观设计)。 个人推广41.97万元的入门车和43.97万元的豪华版。 取决于个人的四驱需求。 主要差异在四驱系统、卸载模式、后部4个TYPE-C接口上。 凯迪拉克汽车的入门配置很充分,所以入门配置看上去不冷,消费者购买也更经济。 结合后期惯例的优惠,像梦想车一样有竞争力的是国产唯一的大型豪华品牌SUV。

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