成都与意大利_ 江淮嘉悦A5亮相成都车展，网友：意大利设计师果然名不虚传！

在9月5日开幕的成都车展上，江淮汽车也带来了自家新车型嘉悦A5，正式开放江淮轿车3.0时代。 新车的定位是紧凑型轿车，外观由意大利着名设计师共同制作，与大众共享生产线，配备1.5T汽缸发动机，配备4轮独立悬架。

超帅哥前脸+轿车跑车

嘉悦A5为了配合现在年轻人的审美，新车由江淮意大利设计中心的最高设计师丹尼尔·埃利加格林(原玛莎拉蒂设计师)操纵。 在前脸，新车采用“垂瀑式”立体格栅。 同时，前照灯与中网相连，不仅延长了横向的视觉宽度，还给前脸以视觉冲击力。

一出车身侧面，车身的腰线就从车头贯通到车尾，与向尾部翘曲的“鸭尾”相连，整辆车都有一种势不可挡的即视感。 同时，新车采用轿车跑车的后身设计，进一步强调了整车的运动风格。 在车尾，新车采用了现在流行的贯通式尾灯，采用了年轻消费者的食欲和孔径大的双边排气布局，进一步揭示了整车的运动感。

装修技术感十足，空间很快就能赶上中型车

来到嘉悦A5的装修，整体相当简单，结合两色中央控制台和大尺寸中央控制屏，整体风格显示时尚、科技气息。 材料上，新车里的控制台都是软材质，包在白色皮质里。 另外，车内大部分区域采用双线处理，大大提高了整车装修的质感。

在空间方面，新车定位于紧凑型车辆，但三周尺寸达到4772mm/1820mm/1493mm，轮座达到2760mm，比大众的速度增长了29mm，可以说完全达到了中型车的水平。

0

配置丰富，1.5T汽缸发动机，四轮独立悬架

嘉悦A5在配置水平上也很丰富，新车具备全液晶仪表盘、快速启动、电子手刹车、自动停车、多功能手柄、后部吹出口等。

在动力方面，嘉悦A5配备1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为150马力，相应的是6速手动变速器或CVT变速器，符合国家6 b排放标准。 值得注意的是，嘉悦A5的后悬架在班级中采用较少的e型四连杆独立悬架，前悬架采用麦克弗逊式独立悬架，具有良好的行驶质量和乘坐舒适度。

同时，嘉悦A5成为江淮汽车和大众汽车共同生产的首辆轿车，意味着在德国VDA质量管理体系的严格质量管理下，将大大保证嘉悦A5的整体质量。

总结:

作为江淮乘用车3.0时代的功夫，江淮大众共线生产的首辆轿车，嘉悦A5有着很好的表现，如颜值、空间、动力、品质等，在现在这种竞争越来越激烈的环境下，嘉悦A5也有着能够让我们眼前明亮的亮点。 据说嘉悦A5将于今年第四季度上市，那是相对惊喜价格吗？ 擦擦眼睛等吧！