昌平高铁站有地铁_ 京张高铁沿线公交地铁紧密接驳

改造后的京张高速铁路的出发点北京北站、老京张铁路的西直门站的站房和邻近的现代化高速铁路站台。 记者与冠欣摄影

京张高速铁路30日开通，北京市内北京北站、清河站、昌平站和八达岭长城站周边的交通保障措施已准备就绪。 当时，郊区铁路怀密线被引入清河站，地铁13号线清河站同时开通，国铁、地铁、郊区铁路实现了无缝换乘。 另外，在京张高速铁路工程中停止使用的北京北站，30日也开设，车站地下二楼有出租车、网络预约车载着乘客。

清河站周边的六辆公共汽车被驳回

清河站是京张高速铁路沿线各站中最大的枢纽站，包括车站和公共汽车枢纽在内，30日开通后，实现了郊区铁路怀密线的引进和地铁13号线增站的开通，国铁、地铁、郊区铁路可以无缝换乘，初步实现了“三网融合”，乘客容易离开。

清河站地面分布着地铁13号线、京张高速铁路、京新高速公路，完全隔断了区划，两侧居民来往不便。 为方便市民流动，交通部门在车站地下一层设置城市通道，连接中枢东、西沉降广场，直通共用换乘大厅。

地铁站设在清河站的第一层，与清河站站台同一层平行配置，可实现与铁路郊外铁路的“零换乘”。 清河站周边现有6条公交线路，其中5条始发线路，1条经由线路可以服务西北旺永丰产业园、生命科学园、上地、北京大学、清华大学及安宁庄、育新园区等地区至清河站的旅游需求。 下一步将根据清河枢纽的建设进度和客流状况，进一步完善公交服务，提高服务水平。

另外，郊外的铁路怀密线导入清河站后，从昌平北站到清河站，开车不到30分钟，从清河站到雁栖湖站只有1小时。 2019年12月30日至2020年1月5日，怀密线开展了为期一周的免费试乘活动，市民可以免费乘坐市政漫画、网卡、“亿通行”的APP二维码，先到(限450人/列)。

北京北站设有网络预约

到目前为止，受京张高铁工程的影响，北京北站于2016年11月1日停止使用3年，今天随着京张高铁的开通，主要负责京张高铁内蒙古、山西、陕西、宁夏、甘肃、新疆等铁路旅客列车。

北京北站分为二层，地上层包括地上层入口、地上层车站大厅和列车站台检票口，地下一层包括地下一层出入口和地下一层车站。 北京北站所在的地铁西直门站是2号线、13号线和4号线三条地铁线的换乘站。 据交通部门估计，目前三条轨道线的运输能够满足旅客到达的地铁旅游需求。 地面巴士中，西直门地区目前的巴士线路为25条(包括夜班线路2条、多样化线路2条)，分布在西直门北、地铁西直门站和西直门外3个巴士站。

另外，西城区政府为了利用北京北站地下二层的停车场，保障出租车和网络预约在北京北站的靠岸，设置了乘客、上客区和蓄车区。

怀密线部分受昌平通勤客流

京张高速铁路昌平站位于昌平区马池口町，经过巴士的路线有590街和昌57街。 昌57路(昌平北站-前白虎澶村)是离昌平站最近的车站位于东侧的800米昌流路，车站名为“宏道村”，明年周边的道路改造结束后，可以重新开始原线的运营。 为方便乘客乘坐高铁到昌平站，昌平区的区政府机关开通了昌平北站到昌平站的区间交通车昌57路区间车。

昌平北站位于昌平区鼓楼北街和北环路十字路口，是郊外铁路怀密线的车站。 怀密线一进入清河站，就接待昌平地区和中心市区的通勤客人。 昌平北站是昌平区最重要的公共汽车站之一，目前公共汽车始发线路17条，线路8条，共计25条公共汽车线路，可连接地铁昌平站、昌平东关站、北邵洼站、南邵站等主要站点，满足怀密线连接的需求。

八达岭长城站开通了快速专线

京张高速铁路八达岭长城站位于八达岭长城的中心区和老京张铁路之下，距S2线八达岭站约900米。 是目前世界上规模最大、结构最复杂、埋深最大、挖掘面积最大的暗挖高速铁路地下站。

目前，该站运行从天沟广场到八达岭办公楼广场的免费渡轮，与普通巴士八达岭站保持联系。 延庆区政府组织还与京张高速铁路同步开通了两条快速直达专线巴士，将乘客送往中关村延庆园、延庆站，并与延庆市取得了联系。 (记者孙宏阳)