一架载有数名高级军官的黑鹰直升机昨天在台湾新北和宜兰边境山区坠毁，共造成8人死亡，其中包括“参谋长”沈益铭。飞机坠落时严重变形，死亡的8人都在头三排。坠机原因仍有待调查。据台湾“中央社”报道，坠毁的黑鹰直升机共有五排座位。前排和副驾驶在前排，第二排是领班，沈益铭和余秦文在第三排。最后两排座椅采用背靠背设计。幸存的“文君新闻社”记者陈朱颖在第五排的最右边。那么，直升机上不同的座位会影响生存的机会吗？台湾“军事专家”吴明杰指出，飞机上的座位与安全没有绝对关系。换句话说，不同的情况可能导致不同的结果，所以坐哪个座位不一定安全。一位不愿透露姓名的人说黑鹰直升机是一种新型直升机。机械故障的可能性不高，飞行总小时数高达2651小时。人的因素也可以初步排除。对事故的恐惧和在山岚起雾的可能性，以及失去联系前的相关内容都与能见度有关。据推测天气影响很大，但细节仍有待调查。消息来源还指出，过去20年中记录的直升机事故有90%以上发生在山区。从照片判断，直升机似乎突然在雾中撞上了障碍物。然而，台湾《军事连线杂志》总编辑陈伟豪表示，仍然很难判断事故的主要原因。报告飞机可能撞上了一座山是不合理的。最后一分钟天气很好，没有机械故障的报道，所以在我们知道飞机为什么坠落之前，仍然有必要等待调查结果。从坠机照片判断，陈伟豪说这基本上不是一次强行着陆，而是一次动力坠毁。在无法控制的情况下，飞机可能会像铁块一样坠落。通常在失去动力后，飞行员仍然有剩余的升力以相对安全的方式控制飞机和着陆。编辑:卫诗，责任编辑:杨戬
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