货车ETC对高速_ 全国首套记账式货车ETC河南发行 货车也可高速不停车缴费通行

影像新闻(阮海峰/照片)“未来,卡车也将能够享受到ETC带来的便利和快捷“10月28日,MapInfo的记者从河南省交通厅得到了好消息。第一套簿记卡车电子收费设备在河南省发行在

新闻发布会上,来自河南郑州的卡车车主马忠杰(Ma中建)收到了自己卡车的第一个车载电子标签和ETC卡包,完成了车载电子标签的激活,标志着该国第一个车载电子标签ETC卡的正式诞生。用户将在2020年1月1日前继续通过地铁通道。ETC用户卡可以通过非现金支付方式支付通行费,并享受相应的通行费优惠。从2020年1月1日起,卡车和特种作业车辆的ETC用户将通过卡车和ETC的专用或混合车道,实现不停车快速通行。

货车ETC对高速

河南电视电子、河南省高速公路网络公司、河南省交通厅、福田汽车、中国银行河南分行等单位领导共同开启了卡车

的ETC启动系统,进入了众所周知的

免费接入的新时代,由于收费方式和标准的特殊性,以及缺乏统一的卡车ETC国家政策,卡车长期以来无法接收像小客车这样的ETC电子标签,因此10月23日,交通运输部办公厅正式发布《关于做好卡车和特种作业车辆电子收费配送服务工作的通知》,明确规定了配送规则、产品形式、服务方式、收费方式、收费标准等。为电子标签卡车电子技术的推广和服务提供了政策依据,拉开了卡车进入电子技术时代的序幕

货车ETC对高速

向客户马忠杰交付国内首套记账卡车ETC后,客人与客户合影留念。交通部

路网中心收费结算中心主任李继安表示:“道路货物运输是现代运输的主要方式之一,在运输领域占有重要地位,发挥着越来越重要的作用。”随着我国高速公路网的不断扩张、集中和完善,高效、安全的优势越来越突出。高速公路货物运输也在蓬勃发展,已经成为货物运输的主力军。加快卡车电子收费卡的发放,促进更多卡车使用高速公路不停车快速收费的便捷服务,对于改善卡车司机的通行体验,提高高速公路通行效率,提升物流业的质量和效率具有重要意义。我们鼓励有资质的组织充分发挥各自优势,参与并做好卡车电子商务的推广和分销工作。“

记账卡车ETC给卡车司机带来好处据报道,马师傅投标的卡车ETC记账卡与传统的ETC卡相比有三个明显的特点

货车ETC对高速

客户马忠杰展示了他在国内收到的第一套基于账户的卡车ETC

-1。这是第一辆发放卡的卡车ETC。以前,因为卡车的高速收费模式是基于重量的,所以卡车必须先停下来称重,公路侧根据称重结果计算收费金额,然后司机支付通行费。在这种收费模式下,卡车不能在不通过电子收费系统车载设备即电子标签的情况下支付通行费。因此,以前市场上发给卡车用户的电子标签都是单卡模式,即只有电子标签卡,但没有车载电子标签这种电子收费卡只能解决卡车司机的非现金支付,但不能实现不停车收费通行。然而,马师傅已经获得了国内第一张车载电子标签的卡车电子收费卡。从2020年1月1日起,他将能够高速不停地付款。这个包裹的分发也是下一次全国卡车ETC卡分发的标准模式。根据交通部的通知精神,ETC发行人应加快现有卡车ETC单卡用户向ETC计费卡套餐服务的升级,推动现有单卡用户安装和使用ETC车载设备。同时,根据国家发展改革委和交通部发布的《加快高速公路电子收费应用实施方案》,从2020年1月1日起,将依靠电子收费系统实施收费减免等各类优惠政策,没有电子收费车载设备的车辆将不再享受收费减免等优惠政策。

2是马师傅收到的卡车电子收费卡(truck ETC card),采用计费卡发行方式,即卡车通过高速公路收费站时不需要像使用传统的储值电子收费卡那样实时支付通行费,而是享受收费计费服务,通过后付费。这种电子收费卡支付模式不仅使卡车可以不停车通过,而且减轻了卡车司机提前充值储值卡的财务压力。这种便捷服务的背后是各种金融服务机构提供的信贷发放、融资、支付和结算等综合金融服务支持。根据交通部的通知,电子收费配送服务机构应积极配合金融、保险、保理、非银行支付等机构为卡车用户和电子收费卡产品提供收费信用服务。交通部通知,今后ETC发行机构发行的所有新卡车ETC卡均为记账卡,原储值卡用户应在11月25日前由原发行服务机构提供记账卡升级服务。福田汽车经销商的ETC服务代表将设备交付给客户后,将与客户合影。

3是第一张发行的卡车电子收费会计卡,这意味着卡车支付方式和标准将很快开始转换。基于卡车重量的充电模式将成为历史。从2020年1月1日起,卡车将根据其型号收费。卡车ETC会计卡发行时,将车辆类型、车牌号码、车架号码等基本车辆信息写入ETC车载设备和ETC会计卡,实现车辆与车载设备之间的唯一对应。从2020年1月1日起,卡车和特种作业车辆的ETC用户将通过卡车和ETC的专用或混合车道,实现不停车快速通行。

大家都在看

相关专题