特斯拉超级充电站高速_ 特斯拉在华已建成300多个超级充电站，形成“特斯拉指数”？

简介|未来城市无战事

近日，特斯拉在北京顺义罗红摄影艺术博物馆、成都建发鹿zhuli、深圳阳光科学中心、上海嘉定安百里和广州丽白中心的超级充电站同时开通——正式登陆中国大陆第300个超级充电站

▲北京顺义罗红摄影艺术博物馆的收费站

300收费站如果分布均匀，几乎可以覆盖每个地级市。然而，情况并非如此。大多数增压站仍然集中在中部和东部，尤其是一些大城市。特斯拉建造增压站的选址依据是什么？

1，交通便利

让我们以北京顺义罗红摄影艺术博物馆超级充电站为例。北京顺义罗红摄影艺术博物馆超级充电站位于机场高速公路天祝镇出口300米处，交通便利。此外，特斯拉还在主要的高速干线上铺设了必要的车站，以确保车主能够在300公里内找到过度填充的桩。

除了机场和高速干线的运输，特斯拉还注重旅游景点的运输。

▲常州天目湖增压站

车胡琴去过常州天目湖增压站，50米后是天目湖，周围有各种游乐设施

它的逻辑是特斯拉可以跑很远的距离去爬山和喝水。类似的站点包括黄山、舟山和上饶(婺源)

2，位于商业区

▲上海嘉定安百里增压站

特斯拉上海嘉定安百里增压站，坐落于安百里嘉定购物中心地面从图中可以看出，它不仅是一个购物中心，而且周围还分布着高层住宅。

的优点是它已经成为人们生活的中心。就像古代柳永的话——有井就有柳的话。直到现在，哪里有市场，哪里就有过度收费。

3、销售分销

特斯拉于2013年进入中国市场。迄今为止，特斯拉的增压站已经覆盖了数百个城市。每个城市有多少个超额收费站？

从上表可以看出，上海是收费最高的城市，有32个车站，是广州的两倍虽然成都在西部，但重庆有11个，远远超过4个

也是北方的首都，五个在Xi安，只有一个在太原、石家庄和呼和浩特。

和苏州、宁波不是省会，但它们位于富饶的长江三角洲，分别有6个和5个。它相当于中国中部长沙和武汉等经济强省的省会。大连有三个多收费站，而沈阳只有一个青岛有四个，济南只有两个。厦门有三个，泉州有两个，福州只有一个。增压站越拥挤，特斯拉的销量会更好吗？提到特斯拉在中国的销售额，不难发现北京和上海的销售额远远高于其他地区因此，它还建立了更多的多收费站。可以得出结论，特斯拉增压站的分布也与该地区的销量呈正相关。

车胡仁认为特斯拉增压站的数量可以作为中国未来城市分类的参考，因为它可以直接反映经济发展水平、居民消费能力和接受新事物的能力。

辆汽车聚集在一起后，没有人会为城市实力的排名而争论。直接看看特斯拉的增压站。可以简单地称为:特斯拉指数比方说，你家乡的经济形势与特斯拉多收费站的数量相匹配吗？

本文来自车家号的作者，并不代表车家号的立场