台风防御规定_ 防御台风“利奇马”，上海海事局疏散洋山港、长江上海段1000余艘船舶

台风乐基马，今年的第9次台风，已经达到超强台风级别，预计将对上海地区的水安全产生更严重的影响。据上海海事局称，这次台风强度很高。台风经过上海时，长江口西部水域可能达到11级。预计对长江上海段和长江口水域的影响将远远超过去年登陆上海的三个台风。长江上海段和长江口的锚地不再适合船只抗击台风。船只选择远离台风中心的水域抗击台风更安全。9日13点，上海海事局将防汛应急级别从四级提升到三级

记者乘坐海上巡逻艇前往吴淞口锚地，看到过去有80多艘船只停泊在锚地，除了留守的应急部队，目前只有不到5艘船只，7级水面上有强风。海上巡逻艇一艘接一艘地公布锚地的船只，通知台风警报信息，并要求尽快疏散到安全水域。

上海海事局已做好前期准备，实施科学政策，并尽一切努力防止其管辖范围内的船舶进入台湾:

1。预警和预防工作已经完成，反台宣传已经进行了6000多次。9号台风发生后，上海海事局与气象和海事部门保持密切沟通，并立即通知和督促辖内航运单位做好准备，通过VTS安全信息广播、短信微信、现场宣传等渠道发布预警信息。截至9日10: 00，上海海事局已向其管辖范围内的船舶发起了6707次反台湾宣传活动。

2、查明所辖区域的防台风基地，加强无动力船舶抓住台风到来前的有限时间，辖区将组织新一轮全面隐患排查，重点排查砂石船、长期停驶(滞留)船、事故船、施工作业船、无动力船、钻井平台等船舶和海上设施。截至9日10: 00，船厂有20艘长锚船、73艘无动力船、27艘其他无动力船、17艘被法院、海关等单位扣押。洋山港剩余的大型集装箱船将于今日(九日)中午撤离

3、统筹船舶避难点组织，协调船舶入河避难点针对辖区内防台重点难点，协调江苏海事局安排船舶入河避风；及时提醒和疏散长江口、洋山港及周边海域船舶，控制长江上海段锚地船舶数量和锚泊密度，尽快疏散滞留内河船舶。VTS中心逐一检查和提醒锚泊船舶，并督促船舶采取安全措施。

4、加强现场检查和隐患排查，提醒相关单位200多个参观、检查和提醒287个码头单位、水上水下活动施工单位、危险品作业单位、水上客运企业、船舶修造厂等。协助地方政府保护渔船和小型船只以及疏散人员。对于香港的液体货船，逐个提醒他们确认安全措施是否落实，关闭有油的阀门，做好应急准备。

5、严格执行船舶涉及乘客避风安全措施，3艘国际邮轮避风安全措施。严格执行有关禁航规定，杜绝私人渡船、非法交通船舶等现象，飞行中的客船根据风向和船舶抗风等级及时采取避风措施，洋山港、吴淞港省际客船、崇明三岛客船、黄浦江渡船、旅游船将暂停避风原定于8月10日和11日进港的三艘游轮，即“地中海光辉号”、“史圣公主号”和“海洋光谱号”，推迟了抵达计划，选择了安全海域避风。

6、加强应急值班，辖区内34支专业应急部队待命对桥梁区、液化天然气码头、危险化学品和石油码头等重点目标区域加强应急力量部署，做好应急准备工作严格按照计划，实行24小时轮班制和重点岗位制。将进行电话呼叫和800米下班点名，以检测紧急通信链路并确保通信畅通。“海巡01”等海上巡逻艇需要做好应急待命准备。目前，该地区有29艘海上巡逻待命船只、5艘专业救援船只和128艘社会应急船只。作者:何易莫

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