停车收费问答_【网友问答】啥？私家车必须装ETC，不装不能上高速？

汽车绝尘而去，时而低，时而高，像一阵旷日持久、持续不断的呻吟，让我们总有一种不可抗拒的冲动，也许这就是汽车的魅力！欢迎来到教授的问答部分。教授从汽车朋友那里收集了几个问题。欢迎一起讨论。

本身就是一个问题清理积碳的速度不是多长时间，速度、距离与积碳没有直接关系。那么，清理碳沉积物有什么关系呢？事实上，它是发动机的转速。通过提高发动机的转速，发动机的进气和排气系统达到相对强的气流，这可以冲刷整个发动机系统并清除一些积碳。许多人错误地认为碳沉积可以在高速下清除，因为高速下的转速一般不低，最后是由于转速的影响。

高速(因为高速是可以的)确实可以清除一些积碳，但是这些积碳是汽油燃烧后不久产生的一些空气中的颗粒，并通过相对强的气流排出车外。然而，长时间形成的碳沉积物并不以这种灰尘的形式存在于发动机系统中，而是以污泥的形式附着在发动机上。无论转速有多高，污泥形式的碳沉积物都不会被吹走。

因此，要清理积碳，你应该去维修店或4S现场诚实地清理它(前提是你发现积碳严重)正常情况下，在使用真机油和真燃油的前提下，10万公里内可以避免积碳。不知道你怎么看待折扣？

从大部分购车贷款来看，登陆后买车的总金额肯定比直接买车的总金额多。诚然，如果贷款的话，裸车价格可能更有利，但如果贷款的杂项费用下降，最终付款一般会超过直接全额提车(前提是同一家店和同一辆车相同)，这也可以被认为是有利的？

一般来说，4-S店贷款购车的收费项目将远远高于整车购买的收费项目，如贷款手续费、全球定位系统安装费、精品安装费、许可费(贷款捆绑项目)等。；除了贷款和利息，4S商店还可能要求在偿还购车贷款之前必须在4S商店购买保险。毕竟，你仍然认为贷款更便宜吗？

但是也有少数情况，从贷款中支付的总金额小于总金额这种情况非常罕见，这并不意味着4S店亏本销售，而是4S店通过第三方金融公司和保险公司获得一些回扣，从而获得一些收入。总之，开店做生意肯定是为了寻求利益。所以不要被4S商店的表面折扣所愚弄，并认为你已经赢得了它。教授并没有建议贷款，但他在贷款时应该更加注意。许多收费项目是不必要的，许多优惠礼品的质量达不到标准。没有必要选择4S商场推荐的优惠贷款方案。相反，他应该对贷款费用的各个方面有一个清楚的了解，而不是被带进坑里。

对于这个问题，教授想问为什么有胎压监测。谁规定汽车必须有轮胎压力监测？毕竟，汽车制造商也是商人。因为他们做生意，所以都是为了赚钱。轮胎压力监测是一种高科技配置(当然，它不如挂在天上的配置好，反正它也是一种配置，不是吗？)，成本相当高，制造商为了节约成本，提高利润是可以理解的至于为什么许多人抱怨中国大多数汽车没有轮胎气压监测系统？这位教授认为，这是因为许多外国都有标准的轮胎压力监测，而国内的车型已经减少，导致心态失衡。不可能。许多外国都有要求标准轮胎压力监测的法律。然而，我国没有要求标准轮胎压力监测的法律。因此，考虑到法律、法规和成本，许多制造商将选择不安装轮胎压力监测。

没有轮胎压力监测的汽车会怎么样？事实上，问题并不大。你可以自己判断轮胎气压(轮胎上有轮齿)。在正常轮胎压力下，将有4至5个外轮齿接触地面)。您也可以安装第三方轮胎压力监控系统。教授

肯定能回答你，你可以上高速。当然，前提是你没有在高速公路上从事非法活动或不安全驾驶，那么高速公路仍然对你开放。

利用最近安装的ETC，教授来和你谈这个ETC。在国家政策的影响下，许多银行正在大力推广电子商务。朋友和互联网上充斥着安装电子收费系统的信息，导致一种错觉，认为不安装电子收费系统就不可能高速行驶。事实上，没有这样的事情。安装ETC纯粹是个人愿望，不安装ETC没有问题。然而，由于国家实施电子收费，高速公路可能会减少普通收费车道的数量，这可能会在过渡时期造成普通收费车道的一些拥堵，但问题仍然不严重。

安装ETC实际上有许多优点。ETC收费通道不需要停车、使用ETC交通工具和折扣等。简而言之，ETC有许多优点。安装与否完全取决于你。这些是本期回答的问题。如果你有其他意见或问题，请留言！

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