铁路运输怎么发_中国标准铁路助力尼日利亚新年假期运输

年是圣诞节和新年假期，非洲人口最多的国家尼日利亚已经开始了它的年度假期模式。莱茵和她的姐姐带着三个孩子在尼日利亚的经济中心拉各斯工作，她们也加入了一支庞大的军队，回到了150公里外的家乡伊巴丹。

然而，与今年不同的是，莱茵河一家不必经历拥挤崎岖的道路旅程，而是通过拉各斯-伊巴丹中国标准铁路(Railway)的临时乘车经历顺利回到了家乡以前，我只能坐公共汽车回家。这里行驶的公共汽车闷热拥挤。当我遇到交通堵塞时，我不能回家超过5个小时。”莱茵告诉记者“火车不同，又快又安全，而且车上有空调，非常凉爽“由中国土木工程有限公司(中土)建设的

铁路是尼日利亚铁路现代化项目的第二标段，全长156公里，将尼日利亚最大的港口城市拉各斯与尼日利亚西南部的重点工业城市伊巴丹连接起来。标段将于2017年3月开工建设，全线将按照中国标准建设。预计投标部门将于2020年正式开放运营拉希铁路项目总经理唐晓东表示，拉希铁路的免费乘车体验是尼泊尔交通部采取的一项临时措施。其目的是缓解当地节假日期间的交通压力，让居民提前体验标准铁路列车的好处。从12月初开始，当地居民需要免费向火车站出示有效身份证件。

负责免费乘坐体验的售票员张永春说，免费乘坐火车每天从伊巴丹到拉各斯往返一次，时间是当地时间上午9: 00，下午4: 00，单程从拉各斯返回约3小时。目前，火车每天都满载，许多人仍然买不到火车票。自活动开始以来，已有2000多名乘客被安全运送。

名尼日利亚人已经开始享受中国标准铁路运输的好处。阿布贾-卡杜纳铁路(Aka Railway)是中土集团承担的尼日利亚铁路现代化项目的第一个合同，于2016年7月正式投入运营，为来往于两地的人们提供了安全舒适的出行选择。

根据中土集团Aka铁路运营项目部提供的数据，截至2019年12月9日，Aka铁路已运送了253万名乘客，期间保持了良好的交通安全记录。铁路旅行已经成为两地人民的首选，而且一张票往往很难找到。

”Aka铁路让尼日利亚人大开眼界。我们现在最大的问题是假日期间缺乏运输能力。尼日利亚铁路公司总经理费特·奥利亚日前在接受新华社采访时说他说，阿卡铁路的成功运营用客观事实回答了尼日利亚是否需要立即建设现代化铁路的问题。

据中土集团尼日利亚公司介绍，中土集团于2006年10月与尼日利亚政府签署了铁路现代化项目。该项目从南部的经济中心拉各斯出发，经过首都阿布贾，到达北部重要城市卡诺，全长1300多公里。然而，由于尼日利亚方面的财政困难和其他因素，双方同意分阶段实施该项目。新华社记者郭俊，陶春海，