自动挡车档位介绍图解_开自动挡汽车，等红绿灯时，你知道挂在哪个档位最省油还不伤车？

开自动车，等红绿灯的时候，你知道哪个档位最省油又不伤车吗？在我们的生活中，汽车变得越来越受欢迎。每个家庭都买了自己的汽车。然而，众所周知，汽车分为两种类型:自动的和手动的。现在有很多司机，他们特别喜欢自动驾驶，因为自动驾驶汽车非常方便。对于初学者和女性朋友来说，他们更喜欢自动驾驶汽车，自动驾驶汽车正在等红绿灯。当短时间停车时，有三种类型的档位需要接合。一种是直接接合P档，另一种是直接接合N档手柄制动器，另一种是接合D档制动器。这三种类型的操作中哪一种是省油的并且不会伤害汽车？

让我们先分析一下。如果你停了一小段时间，你可以直接把它挂在P档变速箱挂在P档的位置。变速箱内的档位状态与空档位置相同。发动机和变速箱上的负载最小。然而，与空调相比，当变速箱挂在P档时，它将被锁定在变速箱的输出轴上，即使没有制动和没有拉动手柄，汽车也不会移动。

，但长时间停车时通常使用p档。如果你在等交通灯切换到p档，你需要经过n档和r档两个位置。换句话说，变速箱将经历两次换档冲击。那么让我们来谈谈打开n档手柄制动器。当变速箱处于空档位置时，变速箱内的齿轮可以自由转动，发动机和变速箱的负载也非常小。

，则此时输出轴未锁定，可以随车轮一起旋转。如果你不踩刹车或把手刹车，汽车会打滑。但是说实话，挂n档把手刹车是一种既节省燃料又不伤害汽车的操作。这也是驾驶时最合理的操作方法。

想说的最后一件事是，当在n档使用制动器，在d档使用变速箱时，自动变速箱内的齿轮通常在1档使用，1档与车轮结合在一起。提到的唯一一件事是齿轮没有应用到车轮上，发动机的动力都在变阻器上。此时，发动机和变速箱都是一致的。为了能够应付这种负荷，发动机还将增加燃油喷射量，避免熄火。如果同样的时间持续下去，变速箱的油温仍然会升高，这对您的变速箱不利。如果你平时有踩d档刹车的习惯，最好现在就把它扔掉，因为踩d档刹车既不会节省燃油又会伤害汽车。驾驶自动驾驶汽车时，最好在等待红绿灯时挂上N档手柄制动器。这是最好的操作。我想知道你是否有不同的看法？