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面对春节回归高峰，如何充分阻断传染源的输入，确保没有防控盲区？记者了解到，为了应对回京高峰期带来的挑战，北京铁路、民航、公路、公交等都采取了有针对性的措施，做好充分准备，打赢疫情战争
加强对地铁和公交车厢乘客密度的引导和控制
北京地铁工作人员对进站乘客进行体温测试
为了做好防疫和控制工作，自1月31日起，北京地铁开始通过全网对进站乘客进行温度测量，采用不协调热成像测温系统、手持式温度监测仪等方法对进站乘客进行温度测量。不协调的热成像体温测试不需要乘客停下手来测量温度，在进入安全检查门之前可以自动测量温度。与手持式温度计相比，测温速度更快，从而进一步提高了进站人员的测温效率。截至2月3日，配备不协调热成像温度测试系统的台站数量已增至35个，共计179个台站。
关于公众对“下班后乘坐公共交通工具是否安全”的担忧，北京市交通委员会副主任兼发言人荣军表示，交通部将控制地铁和公共交通工具的乘客密度，公共交通工具是安全的。
199的容军(音译)表示，假期过后，地铁部门采取了一些措施，如限制车站外的人流和加强疏散。正常的限流站将会有更多的疏导人员，每个站会有5到10个以上的疏导人员，并且会控制进站速度，引导乘客分散到站内。同时，管理和控制也将在车站大厅层和站台层进行。控制车辆数量的满载率车辆也将保持最小的运行间隔，并将增加额外的车辆，以确保内部适度宽松。公共交通部门还将控制站台上的客流，并采取措施，如在大型车站设置区间车和特快列车，以确保车厢内乘客数量适中。也希望乘客能有意识地戴上面具，听从劝说。公共交通安全无虞。北京地铁职工自动售票机消毒
据了解，目前，地铁车站公共区域每天进行5次全面消毒，地铁列车每天进行2次全面消毒，地铁每天按照最大通风量进行通风，公共场所每天22小时通风，收费机的清洗消毒频率更高，城市公共汽车每天出发前进行消毒，枢纽站每天进行3次消毒，高速公路服务区每天进行2次消毒，共用自行车每天也进行2次消毒
防止疫情传播北京铁路公安办理“三须问”
“旅客姓名、联系方式、车次、出发地点、目的地...这些应该填写”2月4日晚，乘客顾告诉记者，他3日晚从大连返回北京。除了必要的安全检查和消毒外，乘客还必须在车站戴口罩。此外，当他填写完一份到达旅客信息表后离开北京站时，他必须把它放进箱子里。谷开来告诉记者，回来路上的总体感觉相对来说让人放心。“我乘坐的软卧车厢是从上下铺位中随机挑选的，以分散的方式排列，一个人在一个箱子里。”“
据了解，北京各大火车站均配备了强有力的警力和押运队伍，协助列车工作人员实施各种防控疫情的措施，确保每辆列车和到达北京疫情严重地区的列车都有人值守和管理，并做好旅客信息登记工作，最大限度地减少疫情通过铁路的传播。特别是在接待警察的过程中，应采取“三问”措施，如询问户籍和现居住地，询问最近的出行路线，询问是否有不适症状。
顾先生的大连-北京软卧车厢(旅客供应图)记者
从北京铁路局了解到，目前，北京铁路局加强了现场组织，优化了进出站客流线路，有序组织旅客进行温度检测，在出入口设置隔离区，规范了热旅客隔离、交接流程、旅客信息收集和报送等测温方法和机制。所有到达和登上北京铁路局管理的车站的乘客都接受了体温测试。
”只有体温不超过37.3℃的乘客才能离开车站；否则，将在观察室进行二次测试。一旦发现乘客体温异常，铁路部门将尽快通知铁路防疫部门和120进行处置。北京站的官员说，该站每两个小时对关键区域进行消毒一次，“即使从火车上运到的垃圾在运输前必须在当地进行消毒。”。1991年31日下午15:30左右，北京南站秩序井然张晓钦拍了
199的照片。北京铁路疾病预防控制中心也成立了多个应急小组，为24小时准备。他们每天去北京动车段、北京火车站和北京西站对经过武汉的列车进行消毒。他们还向列车清洁工分发消毒酒精，并多次擦拭和消毒列车扶手和其他关键部件。应对大客流回京民航“两进两出”口岸必须测温
机场防疫工作也面临较大压力记者了解到，目前，北京的两个机场都加强了防疫和控制，飞机客舱和机场候机楼的温度测量工作已经开始。首都机场公安局协调防控疫情，维护稳定，确保首都机场和大兴机场秩序平稳有序。
乘客在登机口有秩序地测量体温。(图乘客)
”1月26日，国务院召开新闻发布会，向人民群众保证交通安全。我们在27日回到北京时就感受到了“张女士告诉记者，全家于1月27日从云南大理回到北京。入住安全检查非常标准。所有的工作人员和乘客都戴着面具，配合得很好。在登机口等候时，乘客会有意识地坐在远处以避免近距离接触。在整个飞行过程中戴上口罩，填写信息登记表。飞机在着陆前进行了另一次温度测量，并在抵达首都机场后进行了最后一次测量。
"回家的路上，出租车里的空气清新，略带酒精。司机说，公司要求每一名离境乘客再次喷酒精消毒，并打开窗户通风。”张女士告诉记者记者
了解到，近日来，首都机场公安局保持了较高的防控水平，全警已投入到航站楼一线加强联合后勤，参与巡逻防控、疫情处置、交通分流和客运服务工作。疫情期间，航站楼公安办证办公室启动严格的防护措施，保持正常工作，为临时丢失或忘记身份证的旅客办理临时飞行证件，确保旅客顺利出行。
“我们为海关、卫生防疫、医疗急救、物资转运等防疫部门的人员和车辆开辟了绿色通道，简化了招标程序，发放了专用证件，确保专业人员和专用车辆快速进出机场。”首都机场公安局有关负责人表示，根据卫生防疫部门的防疫需要，要全力落实措施，在疫情重点地区协助对到达北京的人员进行调查和控制，积极参与空中和地面的协调联动，不断关注机上乘客的健康状况，维护秩序，平息情绪，防止风险进一步扩散。
首都机场公安局提醒旅客，飞机客舱和机场航站楼的温度测量工作已经开始。首都机场公安局在航站楼的每个测温点周围增派了巡逻警察，以维持测温点的秩序。还特别感谢乘客在这项措施中的理解、支持和合作。
大兴机场从1月23日开始对入境旅客进行体温测量。从1月30日开始，将开始对离境旅客进行温度测量。目前，大兴机场已设立16个测温点和23个测温通道，进行全覆盖测温。不断完善测温设备的温度标准和操作规范，加强现场组织和秩序管理，确保测温通道无乘客排队。1992年2月2日是全国春节法定假日的最后一天，
公路检查点取消了
|服务区的自助服务，北京周边所有公路的客流量均有所增加。记者了解到，目前，北京所有高速公路的入境口岸都设立了防疫检查站，对旅客进行体温测量。如果在检查过程中遇到有身体症状或体温异常的乘客，将立即由卫生防疫部门派出的医生对其进行检查。如果有任何怀疑的可能性，他们将立即被隔离，并被送往发烧诊所的医院进行进一步的检查。据启动小组介绍，目前高速公路服务区的自助服务已经取消，降低了病毒传播的风险。然而，所有服务区的便利店都正常运营，并有足够的商品储备。同时，收费亭、服务区厕所等重点区域也将进行定期消毒。北京警方相关官员表示，从1月29日(本月第五天)开始，进入北京的道路交通压力逐渐加大，从1月31日(本月第七天)开始，返回北京的车辆数量大幅增加北京市公安局组建了交通管理局和地方分局，在全市54个公安检查站共部署了5000多人的各种安全力量，提前引导车辆，最大限度地开放安检通道，并使用智能控制系统快速放行，从而提高检查效率和通行能力。
北京警方和疾控人员正在测量进入北京的车辆司机的体温同时，警方和卫生防疫人员共同监测和筛查进入北京的车辆驾驶员和乘客的健康状况，对体温异常者进行登记，并协助卫生防疫人员实施专业防控措施。
据交通流量监测统计，近期回京的主要交通流量主要集中在南方高速公路检查站，如大兴区李习安检查站(14:00-19:00相对拥堵)、邱县检查站(10:00-22:00相对拥堵)、房山区李杏检查站(17:00-22:00相对拥堵)
