网约车春运方案_网约车聚合模式能否成为第四方出行平台样本？

碰巧看到了美团将于26日在上海和南京推出“聚合模式”的新闻报道。来自

的媒体报道显示，这种模式与主流旅游服务提供商有关联，如首旅订票服务、曹操旅行社和神舟专车服务。用户只需点击美国组中的一个按钮，就可以在不同的平台上呼叫多辆车，享受不同类型的出租车服务。

因此，在进一步讨论的过程中，我提出了一个长期研究的课题:第四方服务平台！

第四方服务平台，您如何理解这一点？也就是说，我们今天使用的互联网服务是由第三方提供的，这经常导致资源的浪费。在第四方的服务时代，巨人已经建立了一个机制，让无数用户和服务提供商通过他们的信息能力和技术平台参与进来。许多服务或许多特定的业务、产品不需要由平台本身来完成。该平台只需要协调、集成和链接第三方服务，并将其提供给消费者。

第四方服务平台间接为消费者提供高质量的服务。在这种机制下，可以大大提高工业的运输能力，减少不必要的工业资源浪费

显然，美国代表团在上海和南京推出的“融合模式”是实施第四方旅游服务平台的典型全新模式。这一模式有望实现真正的双赢，促进行业的高效发展。

今天，我将以当天讨论的内容为出发点，结合美团打车的最新“聚合模式”，谈谈手机旅游行业的趋势变化。经过一段时间的高速发展，

已经从一场大规模的补贴战转变为行业的快速重组，从几次严重的安全事故转变为合规经营的推广，从行业的无序发展转变为日益清晰的政策。所有的事件都表明，火热的网络汽车行业已经逐渐进入冷思考阶段。

在这一阶段，我们应该明确一个事实，即产业的快速发展已经过去，并逐步进入一个高效发展的新阶段。虽然

的快速高效发展只有一句话之差，但其背后是发展质量和结构的优化。进入这一阶段后，开发速度肯定会放缓，但开发效率会更高，开发水平会更科学合理。与此同时，所有主要平台都将更加兼容，因为新阶段的兼容也是有竞争力的。

提到了在线汽车预订的发展。许多朋友喜欢用“洗牌潮”这个词我认为，如果说2019年前的洗牌潮是指行业间的洗牌潮，那么2019年乃至未来几年的洗牌潮就是龙头企业调整内部结构、优化运输能力的洗牌潮。

现阶段，只剩下巨人之间的市场，竞争将进入一个新的维度，竞争-竞争关系也将不断变化。在此期间，该平台将在社会责任、灵活就业、推动消费升级、信息系统建设等更高维度展开竞争，为移动旅游寻求新的未来。

当管理层、行业和平台都在多方寻求变革时，新形势下的新出路是什么？

不是一个独立的行业，它涉及到社会治理、企业管理、用户行为等诸多方面，并往往导致全身。这造成了行业发展与管理、管理与经验之间的矛盾。这些矛盾的解决将促进行业的有序繁荣发展。

在过去的一两年里，网络购车行业经历了巨大的波动，看涨和看跌因素交织在一起。在这种环境下，管理层、行业和运营平台被迫在新的形势下进行多方面的变革，探索网络汽车合同的出路。

让我们先谈谈管理(监督)水平。事实上，政策越来越清晰。这是为了鼓励在线汽车租赁行业的有序发展，而不是许多人认为的“限制”。

交通运输部部长李在2019年全国交通运输工作会议上表示，要深化交通运输市场化改革，完善统一开放、竞争活跃的现代交通运输市场。

随后，在2月底的一次会议上，交通部副部长刘晓明表示，作为一种新的交通方式，网络公交订票是交通服务模式的一种创新，它给广大人民群众带来了很多美好的出行体验，也提供了一种新的出行方式，给人民带来了更多的便利。截至今年2月底，交通运输部宣布，110多家在线汽车预订平台公司已经获得营业执照。这些数据的增长足以解释一切。

行业也随着政策的变化而变化。其中一个已经公布的趋势是，正如我们前面提到的，野生动物的快速和爆炸性增长时期已经过去，一个高效和健康发展的新阶段已经到来。在这个新的阶段，行业的整体发展不再单纯追求速度，更要追求发展的质量和各方共赢的制度建设。

对于我们庞大的平台来说，新形势下突破的关键是以用户为中心。以用户为中心的核心理念不是“视用户为上帝”，而是“视用户为平台的参与者”，拥抱用户，让用户成为平台的产品经理。通过用户的反馈和对用户需求的洞察，可以实现产品的动态升级

以用户为中心，即以供给侧改革为指导思想，以技术研发为突破手段，真正为用户提供他们需要的服务。美团出租车公司与首汽、曹操、神舟联合推出的“融合模式”实际上是一种全新的模式，直接面对用户的痛苦，由用户自己强行推出。

用户是这种模式的真正支持者，而美团出租车只是一个实践者。

第四方旅游服务平台如何优化行业运输能力和消费体验

如前所述，第四方平台不直接向消费者提供服务，而是通过信息技术和技术能力(如大数据)构建一个开放平台，以协调第三方企业和服务在新生态系统中的参与

模式的运营和建设，将真正结束以往依靠补贴和烧钱竞争的市场局面，转而利用技术投资促进平台升级和用户体验，让业务回归业务本质。笔者还了解到，美国代表团此次推出“融合模式”后，作为一个平台，将不会涉及大量补贴，而是会在前沿投入资金，加强平台运行机制建设。

为什么第四方服务平台优化了行业的运输能力，提升了消费体验让我们以美国代表团乘坐出租车的聚集模式为例。消费者在提交旅行要求时不需要在不同的应用程序之间切换。相反，在页面底部，他们可以看到总共五个出租车服务，包括出租车，经济，舒适，商务和豪华，由许多旅游服务提供商提供，如第一巴士，曹操旅游，神舟汽车等。并且支持多种车型同时呼叫，大大提高了打车效率

，另一方面，为服务提供商，如第一汽车租赁，曹操旅游，神舟汽车等。借助美国集团的大用户系统和服务平台，可以获得更多的用户，减少不必要的市场培育和新客户的投入，可以直接进行服务。

不难看出，美国团的出租车也将扮演“裁判”的角色，两端分别连接到高品质平台和大众用户互联网平台在用户需求理解、场景智能识别、交易技术架构、大数据实时预测等方面的能力。开放，整合产业运输能力，进行智能“人车匹配”,为两端提供精确对接。如果这种情况持续很长一段时间，它还将起到把坏硬币从好硬币中驱逐出去的作用，推动行业进入健康、可持续的发展轨道。

PS:丁道师，本文作者，欢迎在本文中留言。微信:鼎道仕