欧曼卡车_与进口卡车有得拼 李师傅跑车多年认定福田欧曼

鞋子不合适,只有自己的脚知道;只有自己的身体知道衣服是否合身。这辆车是否合适,只有自己知道对李师傅来说,汽车是他生活和工作中的必需品。我开车的日子可以说是从童年一直到现在。最近,这位卡车新闻记者有幸在北京遇到了全职卡车司机李师傅,他“视汽车为生命”,来听他的故事

欧曼卡车

小时候喜欢玩汽车。他长大后,有了一辆卡车。

李师傅来自河北邢台。他现年70岁,从事物流运输行业已近17年。可以说他读过无数的汽车。

说到汽车,李师傅最有发言权。他高兴地说:“我从小就喜欢汽车、玩具车、自行车、摩托车和汽车。我非常喜欢它们。我可以说,我从年轻时起就从未离开过汽车。”“也正因为如此,他从小就喜欢玩汽车,长大后,他成了一名全职司机,能够整天陪着汽车。他告诉记者:“我从20多岁起就开始经营运输。起初,我和我的长辈们在当地的一家物流公司工作,以便用成年人的经验来训练自己。”不久,他开始自己驾驶卡车并开始运输。李师傅工作多年,曾驾驶重型卡车、东风和欧曼等国产卡车,也有机会接触沃尔沃等进口卡车。他确实是个老司机。

欧曼卡车

后来,由于物流公司的业务萧条,经常出现多车少工的情况,他决定为自己工作。“虽然我必须亲自为自己工作,做好每件事的细节,但我并不觉得累。相反,通过我所有的努力,我感到非常坚定和满足,为自己的行业而奋斗。“像许多散户投资者一样,李师傅的运输路线并不十分固定,货物大多是新鲜水果和蔬菜“我没有为自己设置运输路线,运费和时间都合适,我会跑,所以也是免费的“

自从李师傅进入物流行业以来,福田欧曼一直和他在一起的时间最长。“当我还是一家物流公司的司机时,我在欧曼开了很长时间的重型卡车。我对此感觉很好,丝毫没有输给沃尔沃这些进口卡车。因此,当我买了一辆新车时,我甚至没有去想它。我去4S商店买了一个。“据卡车新闻记者报道,目前在李师傅使用的欧曼GTL是他在2017年购买的第二辆。“很多年前我买了这辆车,在它还保持价值的时候,我把它换成了一辆新车,用于日常运输。“

驾驶福田欧曼GTL享受进口卡车的性能

近年来,随着运输业务的增长和客户的认可,李师傅变得越来越繁忙,工作越来越多。根据他的介绍,“现在欧曼的GTL已经被购买2年了,到目前为止已经跑了近10万公里。””

提到使用感受,李师傅高度评价福田欧曼

在谈话中,他首先对福田欧曼GTL的燃油经济性和动力性给予了高度肯定。“自从我自己驾驶交通工具以来,我一直非常担心我的汽车的油耗。与我以前驾驶的其他卡车相比,这款欧曼福田每100公里可以节省2升油。“根据目前河北省柴油单价约为6.38元,福田欧曼每行驶100公里可节省12.76元燃油成本。“虽然这款车的燃油经济性与其他品牌的车没有明显的不同,但如果我计算一下我目前这辆车的总里程,光是燃油成本就能节省很多钱“李师傅分析不仅如此,李师傅告诉记者,福田欧曼搭载的是康明斯ISG发动机,该车的燃油经济性和动力性能明显优于其他车辆“这辆车动力十足,跑起来毫不费力,爬起来也毫不费力。它可以满足我在全国不同路况下的需求。”

欧曼卡车

此外,福田欧曼的舒适也让李师傅感到更加满足他告诉记者,常年开车的人由于长期的姿势固定,容易出现肩部、颈部和腰部不适。因此,选择舒适性高的车辆尤为重要,这有助于驾驶员减少长途驾驶时的疲劳和身体不适。“如果汽车的舒适性不好,开一会儿车后我会觉得累,更别说一连开几个小时了。自从联系了福田欧曼,我觉得欧曼的舒适性更好,驾驶室设计合理,座椅和靠背符合人体结构,后座的空间相当大。我们也可以利用等待的时间躺下休息一会儿。这样,即使你长时间开车,你也不会感到累。“

关于汽车的质量,李师傅告诉记者,自从他联系了福田欧曼,没有中途抛锚,不能开车或耽误工作。“经过长时间的使用,福田欧曼的质量确实相当不错,出勤率也很高。我对此非常满意,不会为了赚钱而推迟跑步。“

的采访即将结束。李师傅坦言,他已经向很多有购车需求的朋友推荐了福田欧曼GTL重卡。为了使它们享有与进口卡车相同的高舒适性、高可靠性和强劲动力,国产重型卡车也有。

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