欧曼卡车_“超级”重卡 静态体验欧曼EST-A | 卡车之友网

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作者:刘凯东

既然他敢把自己的产品贴上“超级重卡”的标签，显然福田戴姆勒对欧曼EST-A有绝对的信心欧曼“自豪”的东部标准普尔有资本引领国内高端重型卡车的质量。无论是一个成熟的超级电力链还是一个豪华的设计，新站都处于同级别竞争阵营的顶端。2019年欧曼EST-A推出后，福田戴姆勒进一步巩固了该车型的基本优势，并进行有针对性的升级，以确保欧曼EST-A在市场上始终具有“超级”竞争力。

超空间概念的设计，让欧曼东海岸充满未来的感觉。作为一款旨在占领国内高端重型卡车市场的汽车，欧曼东方科技将以全方位领先的技术冲击市场。

科技外观设计让欧曼的科技城看起来像耳语。车辆的形状非常强大。无论车辆走到哪里，都会吸引所有路人的目光。

巨大的中网犹如镶嵌着鳞片的盔甲，威武而锋利。2019年欧曼东部时间-A使用了一个黄金标志和字母风格，这突出了其作为家庭之王的地位。

大尺寸的空气喇叭扬声器非常霸气，金属光泽纹理可以给车辆的等级带来更强的对比。

传统的外后视镜和补盲镜是必不可少的，具有更大的后视镜尺寸和更好的观察角度。后视镜支持电动调节和电加热功能，为驾驶员操作提供了很好的便利。

前照灯设计有用于近光和远光的分离卤素光源。如果增加透镜或选择发光二极管光源，它会更先进。欧曼的东斯特-阿配有发光二极管日间行车灯，前雾灯也配有发光二极管光源，性能良好。欧曼的

东部时间-年有一个非常平滑的形状，它的紧凑和平滑的曲线覆盖了整个身体。因此，车辆的风阻系数达到0.564，处于行业领先水平。车身尺寸为7135 x 2490 x 3900毫米，轴距为3300+1350毫米。

后挡风玻璃向驾驶员座椅倾斜，便于驾驶员观察后部情况。后线和油箱的布局非常紧凑，这可以进一步节省欧曼东海岸-阿货运站的空间。

发动机来自康明斯最新的X12系列，最大功率为510马力高达2000巴的喷射压力使柴油燃烧更充分。凭借70%的节油速度范围，它为欧曼东海岸带来了更出色的动力和节油性能

ZF AMT智能变速箱传动效率达到99.7%，与康明斯发动机共同构成超级动力链。

齿轮箱齿轮箱齿轮箱齿轮箱齿轮箱杠杆设计非常精巧，易于操作。上部设有前进档和倒档爬行模式，可适应更多工况。

实车模型采用双油箱设计，油箱采用铝合金制造，有效减轻车身重量。

后处理系统由康明斯提供。目前，来自欧曼所有国家的2019年产品已上市。

V形推力杆和横梁的重量已经减少，以确保其自身的强度，同时，车辆的重量已经显著减少。

制动单元由Knohl品牌制造，质量和性能更好

实拍车型采用前几片钢板弹簧和后空气悬架的组合，符合欧曼EST-A高效舒适的工作特性该车采用铝合金轮辋，轮胎尺寸为295/80 R22.5

环绕驾驶室采用平板设计，内部空间非常宽敞，中控台采用浅色设计，风格温馨典雅，内部装饰相当精致，体现了高端重卡的品质

方向盘用皮革包裹，手感极佳，握感十足。多功能钥匙采用隐藏式设计，更加美观，还能达到防水防尘的效果。

仪表板的形状非常简单。速度计和转速表在左边和右边分开，所以一目了然。液晶驾驶计算机显示屏位于中央，可帮助驾驶员观察车辆状态信息。

7英寸多媒体屏幕支持导航、娱乐、手机互联等功能，为用户提供更加智能的人机交互体验屏幕下方是轴间差速器和轴间差速器的控制单元，真正的车型还提供了恒速巡航功能，进一步降低了驾驶员的劳动强度。

一键式激活功能也已进入欧曼EST-A的配置列表，这表明它在舒适性方面与轿车一样。

座椅的配置非常丰富，支持8向气囊阻尼调节和腰部支撑功能座位的形状也很有特色。一体式座椅靠背具有良好的包覆性能。钻石格子布料甚至散发出英国豪华车的味道。

轨枕非常宽，没有规则的矩形。柔软的床上用品可以为使用者提供舒适的休息空间。

在这种情况下，欧曼东部时间-A的“超级”称号的确很有名放眼国内重卡市场，康明斯+ZF的超级动力链已经代表了顶级水平在功能配置方面，功能包括防抱死制动系统、自动制动系统、电子稳定程序等。是整个系统的标准。在智能方面，多媒体互动系统和超级智能车队管理功能可以更好地为用户服务，为用户创造价值欧曼的EST-A是一辆超级卡车，看起来和它看起来一模一样。它惊人的外观给了人们无限的想象力，它极其全面的内在品质表现将使它更加令人期待。