杭州网消息昨天(12月4日),金华至建德铁路环评报告在浙江省政府服务网正式公布这是自今年7月17日公布项目规划和选址以来,项目前期工作取得的又一重要进展。
公示后,由相关方提交环保主管部门审批。根据以往惯例,该项目预计将于2020年开工建设
在此前公布的长三角一体化发展规划中,金华至黄山铁路走廊被列入重点推广项目,是金黄线的重要组成部分。
根据公告,铁路途经金华市靳东区、金华市婺城区、金华市兰溪市和杭州市建德市。建设单位是金黄铁路(金华至建德)建设的筹备组
金鉴铁路有4个车站现有两个站(金华站和建德东站)和两个新站(兰溪东站和大洋站)新建的建德大洋站将成为杭州第一个镇级高速铁路站。
本工程包括金建主线和金华至东晓段主线长64.508公里,金华至东晓线长8.277公里项目总工期为3.5年,预计总投资为123.75亿元。
金建主线是一条设计时速250公里的新型高速铁路沪昆铁路从金华站出发,经婺城区、兰溪市、建德市大阳镇、梅城镇,连接杭黄铁路建德东站。金华至东晓段为国家一级铁路120公里/小时标准,其中沪昆下行6.666公里,沪昆上行2.036公里,沪昆上行1.611公里。
线将在兰溪东站设置一个综合维修区,在金华站设置一个动车段和一个动车段。
未来,金建铁路将连接四条高速铁路,即连接合福高速铁路的北杭黄铁路、南沪昆高速铁路和金温高速铁路。
距离原规划位置的线路,对于浙中、浙南地区来说,该铁路正好是一条“过境线”根据速度估算,未来从金华兰溪到建德只需15分钟,乘高铁到杭州只需一个小时左右。
和温州、金华等地可乘金鉴铁路到黄山。据估计,从金华到黄山只需要一个小时,从温州到黄山估计需要两个半小时。