小米2019销量排名_2019国产新能源车排名：整体负增长 合资企业销量提升

最近，国内新能源领域最具爆炸性的新闻是国产特斯拉3型的正式交付那时，关于特斯拉在中国是“鲶鱼”还是“鳄鱼”的争论开始了。不管争论的结果如何，特斯拉的角色最终取决于国内新能源乘用车公司自身的构成。根据中国汽车工业协会发布的最新产销量数据，2019年新能源汽车的产销量将分别为124.2万辆和120.6万辆，同比分别下降2.3%和4%。新能源汽车遭遇负增长，那么汽车公司表现如何？

合资企业新能源销售大幅增长

上图为新能源汽车销售在汽车企业层面的排名2019年，比亚迪的汽车销量再次突破20万辆，同比增长1.8%。从销量来看，虽然比亚迪在国内新能源领域仍是绝对领先的企业，但销量增长明显缓慢。此外，以宁德时代为代表的三元锂电池将在2019年继续快速发展比亚迪的磷酸铁锂电池增长相对缓慢据动力电池应用研究部统计，宁德时代动力电池占2019年总装机容量的51.01%，比亚迪磷酸铁锂电池占17.3%除了比亚迪，BAIC新能源也是中国重要的新能源企业。2019年，BAIC售出了15.06万辆新能源汽车，同比下降1.6%，但在纯电动领域仍保持中国第一。在产品布局上，BAIC新能源主要由欧盟和欧盟的汽车产品线和SUV产品线组成。2017年，BAIC的新能源将主要依靠小型纯电动蒸汽EC系列。欧共体系列占BAIC新能源销售额的75%2019年，BAIC的新能源销售模式已经转换为紧凑型EU5欧盟系列还占BAIC新能源销售额的73.79%。北京牌电子商务系列将于2020年“回归”，这将对销量产生一定的影响。

在自主品牌企业方面，吉利汽车、广汽新能源等企业大幅增加与比亚迪相似，吉利拥有大量新能源汽车，不仅包括纯电动汽车，还包括混合动力汽车(PHEV)2019年，吉利的新能源汽车拥有多个品牌，包括12款车型，如帝豪电动车、几何a、帝豪GSE等。尽管帝豪电动汽车、灵科01 pev和其他车型的销量下降，但几何a、帝豪GSE和其他车型有力地支持了吉利新能源汽车销量的整体增长。2019年，吉利售出69601辆新能源乘用车，同比增长28.1%

GAC 2019年的新能源非常引人注目，业务发展顺利。2019年，广汽售出43，089辆新能源汽车，同比增长115%2019年，广汽的新能源将主要依靠AION的纯电动汽车2019年，爱恩公司售出32，493辆汽车，成为广汽新能源销售的绝对主力。

最后，新能源汽车也是国内新能源客车的重要支柱。2019年，威来售出20565辆汽车，同比增长60.63%从销量来看，威来汽车仍然是中国唯一年销量超过2万辆的新车制造商。在汽车制造商中排名第13非常困难。除了威来汽车，马薇汽车、肖鹏汽车和联合汽车的销量都超过了1万辆2019年，马薇、肖鹏和联合汽车将分别销售16876辆、15895辆和1006辆汽车。

威来ES6取代威来ES8成为今年最热门的汽车

以上是汽车销售排名从数据可以看出，BAIC欧盟系列仍然是中国销量最高的新能源汽车。2019年，BAIC欧盟系列共售出111，125辆汽车，同比增长244.2%与此同时，比亚迪元电动车、宝骏新能源的销量也超过了4万辆2019年，比亚迪售出61，551元电动汽车，同比增长81.5%。宝骏新能源销售主要依靠宝骏E100和宝骏E2002019年，宝骏售出48098辆新能源汽车。

除了BAIC欧盟系列以外，比亚迪元和宝骏新能源、奇瑞eQ、比亚迪唐德姆、比亚迪e5、艾昂S和荣威Ei5在2019年都销售了超过3万辆汽车其中，比亚迪唐德姆是唯一的混合动力汽车(PHEV)2019年，比亚迪唐DM售出34084辆汽车，同比下降3.4%

就合资车型而言，宝马的5系PHEV、帕萨特的1.4吨PHEV和途观的1.4吨PHEV的年销量都超过了1万辆。2019年，宝马的5系PHEV、帕萨特的1.4吨PHEV和途观的1.4吨PHEV将分别售出25911辆、18200辆和11584辆。就混合动力车型而言，宝马的5系PHEV、帕萨特的1.4吨PHEV和途观的1.4吨PHEV都是混合动力车型(PHEV)在新能源领域，合资企业仍以混合动力汽车(PHEV)为主要突破点。

就新车制造能力而言，威玛EX5、小鹏G3、威来ES6和查娜N01的销量也超过了1万辆。2019年，威玛EX5和小鹏G3分别售出16，876辆和15，895辆汽车，同比分别增长227.9%和4，184.4%威来ES6取代威来ES8成为今年最热门的汽车。2019年，威来ES6售出11433辆汽车最后，2019年美国联合汽车公司旗下的南汽N01的销售增长也相对明显。2019年，纳西N01售出10006辆汽车，同比增长729.7%从单一车型的角度来看，威尔玛EX5已经成为新势力今年最热门的单一车型。其他新成立的电力公司，如杜云、零点运行、国威君等，销量与上述公司相差甚远。