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油价对我们的生活有很大的影响，特别是对大多数车主来说，油价多少会影响他们外出的“心情”。然而，最近我国的油价确实让大多数车主感到高兴。这又不是好消息。
进入2020年后，中国石油价格走势呈现出一些“弱势”。经过几次下跌后，中国的石油价格现在远低于2019年底的水平。自2020年以来，中国成品油价格已四次调整，呈现“两落两搁浅”的局面在
之前，中国的成品油价格下跌，这是受到企业和工人停工的影响。当时，中国对石油的需求很低，这在一定程度上影响了国内油价的走势。毕竟，在此期间，国内成品油即将上市，因此国内成品油价格大幅下跌。
199之后，由于国际油价大幅波动，我国成品油价格再次下调。最初，每个人都认为油价应该“到最后”。3月3日24时，中国的油价调整几乎上涨，尽管最终“搁浅”然而，当时大多数车主认为“低油价”可能会结束，我国的油价下次可能会上涨。但“人不如天”，国际油价近日持续下跌，或直接影响中国油价走势最近油价下跌可以说是“创纪录的”。周一，油价下跌高达30%，创下30多年来单日“新高”。
199的国际油价暴跌势必影响世界各国的成品油价格，甚至全球经济国际油价在崩盘前有一个“警告”。在沙特阿拉伯上周呼吁“全面价格战”后，市场也对油价暴跌发出了某种“警告”。然而，最终的结果仍然让许多人感到惊讶，他们没有想到国际油价会“创新而低”。国内油价将跟随“一落到底”？许多中国人认为国际油价已经下跌了很多。国内油价也会大幅下跌吗？事实上，面对国际油价的剧烈波动，我国早就有了“准备”。
2016年1月13日，国家发展改革委(NDRC)下发通知，决定完善成品油价格机制，进一步推进价格市场化。并设定国内成品油价格调整，设定“最高限价”和“最低限价”
，最高价格定为每桶130美元，最低价格定为每桶40美元这意味着，当国际市场上的油价高于每桶130美元时，汽油和柴油的最高零售价格将不会被提及或少被提及。但是，当价格低于40美元时，汽油和柴油的最高零售价格不会下降。如果上述价格在40美元至130美元之间，那么国内成品油价格将根据该机制正常调整。
2016年上半年，由于“底价”，中国成品油价格调整连续六次停止。当时，欧洲和美国的原油期货价格都低于每桶40美元。然而，这次是否会触发“底价”还有待观察。
中国下一个油价调整窗口将于3月17日和24日开启。根据目前的国际形势，中国下一次油价调整将为大多数国内车主迎来“5元时代”。然而，如果你想更低，这是困难的，因为有一个“底价”机制。你觉得这个怎么样？请留言并在下面讨论。
