历史的沉重打击——乌里扬诺夫斯克号航空母舰对中国的启示

20世纪80年代是苏联海军最雄心勃勃的年代。事实上,自20世纪60年代以来,前苏联海军长期以来一直停留在赫鲁晓夫所谓的航母无用论中。如果没有海军元帅对戈尔什科夫的多次营救,苏联很难建立自己的航空母舰建造工业。直到历史巨轮驶入20世纪80年代,苏联海军才真正开始拥抱伟大海军的梦想——尽管没有成功。

乌克兰船的设计最大排水量达到8.5万吨。事实上,乌克兰船的排水量并不是很大——甚至比自1961年以来一直服役的美国小鹰号还要小一点。你知道,老鹰通常都是有动力的。可以说,美国军方已经在弗莱彻航空母舰的基础上逐步建立了世界上最完善的航空母舰设计、建造和应用力量。然而,苏联在航空母舰发展过程中的曲折和政策的不确定性,在单一订单下建造乌克兰船就充分证明了这一点。因此,乌克兰军舰的沉浮和最终的悲剧结局不仅是对苏联的沉重打击,也是对中国的血泪启示。

在国家层面没有持续的战略投资和正确的政策支持,也没有哪个国家能够打造强大的航母战斗部队。以苏联为例。苏联发展航空母舰的最初动机非常简单。为了应对美国军方的弹道导弹核潜艇赫鲁晓夫不了解航空母舰。他的眼睛只盯着导弹,导弹和导弹。幸运的是,还有戈尔什科夫当时,他利用这一形势,提出了发展大型反潜平台的设想。他的真正意图是开始逐步建造全甲板航空母舰,直到最终成就:航空母舰。苏联红色海军航空母舰的第一次经历始于后来被命名为莫斯科的“反潜母舰”它的战斗力是——五架反潜直升机与当时的美国军方相比,这简直是一个笑话古巴导弹危机已经证明,如果我们真的想去远海,没有以航空母舰为代表的大型水面舰艇的海军将不会有威慑或战斗力。航空母舰可以解决比导弹更多的问题图

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显示了莫斯科直升机航母

。然后苏联开始发展基辅级航空母舰事实上,所谓的“基辅级航空母舰”就是我们现在所说的,当时这个项目的名称是反潜巡洋舰。坦率地说,尽管苏联在古巴导弹危机中遭受损失,但它仍然不愿意在国家战略层面上向西方学习先进的航空母舰设计和作战概念。从基辅级的设计来看,我认为建造一艘巡洋舰加一艘轻型直升机航母更好。两者刚刚结合。虽然没有实战案例,但我们可以想象我们应该是瞎子。尽管苏联时代的许多武器现在被不了解真相的大众称为“黑色技术”,但在编辑看来,碎片化、不追求标准化、过时的思维和政策摇摆导致了许多看似强硬但实际上是鸡肋的武器,由于缺乏大规模战争,这些武器最终无缘无故地耗费了大量人力和物力,但仍未能赶上美国陆军的步伐——基辅级反潜巡洋舰就是其中之一。从

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乌克兰航母的重心可以看出,拖鞋甲板和怀疑的两条弹射轨道

现在的俄罗斯航母库兹涅佐夫建于1983年。在某种程度上,戈尔什科夫的最终梦想实现了,尽管有点晚了。不幸的是,Ku号的开发目的仍然与核潜艇有关:护送苏联核潜艇出海。这就是为什么作为一艘航空母舰,Ku号航母仍然装备有大型反舰导弹发射井。乌克兰航母的发展背景是如此坎坷,甚至有些畸形的航母发展道路。至于它可能达到的战斗力,世界上有许多所谓的“黑色技术”的谣言,但从理性上讲,在这样的基础上开发的产品永远不会如此先进。事实上,从可见的数据来看,以运载的飞机数量为例,乌克兰船只理论上可以运载多达70架各种类型的飞机。这是基于这样一个前提,即米格29或雅克141(其作战能力相对较弱)将代替或少于苏33。假设苏联使用苏33,乌克兰军舰可能只能运载24架战斗机加上4架必要的雅克44预警机以及一些反潜直升机和2架搜救直升机,那么它的运载能力只有50多架飞机。此外,这艘船还有一个滑雪甲板和两个蒸汽弹射器,所以它的战斗力和美国尼米兹级航空母舰的区别是不言而喻的事实上,不管核能如何,他可能没有小鹰号那么强大。图

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显示了正在建造的乌克兰军舰。苏联航空母舰

的早期发展中有一个插曲,那就是美国太平洋核试验。美国军方在实验中用核弹推翻了一些旧的航空母舰——这是赫鲁晓夫所展示的,苏联确实认为航空母舰只是核弹前的钢棺。殊不知,航空母舰可以一说就来,但是你的核弹不能一说就使用。

199乌克兰船的最终结果是一个非常有趣的事件。1991年,乌克兰的尼古拉耶夫造船厂继承了这一产权负担,完成了40%没有一整套苏联设计机构和科研机构的支持以及苏联政府的项目资金,乌克兰甚至不能建造驱逐舰,更不用说航空母舰,更不用说核动力航空母舰了。同时,瓦良格号航母是“多余的”,当时已经完成了70%。一些人问造船厂的厂长,继续完成这艘战舰需要多少钱。老队长只说了几句话。他需要党中央、国家计委、军工委员会、九个国防工业部、600个相关专业和8000个配套工厂。简而言之,我需要一个强大的苏联。厂长的名字是马卡罗夫。每当我读到这里,我都会感到一种绝望和悲伤。苏联拥有如此巨大的工业实力和如此强大的造船厂,但由于高层的战略失误,它没有在最强时期建造最强的航母舰队。图

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是乌克兰船只的官方模型。弹射器和固定翼预警飞机是亮点

,但造船厂必须生存。这时,一家挪威船运公司出现了他建议订购一批运输轮,并希望船厂考虑使用最大的泊位,因为数量大,时间紧。“为了表示诚意”,公司给了一大笔定金不久之后,一家美国公司出现并提出购买钢材,询问这艘乌克兰船是否会被出售。别无选择。面对生存,不可能不接受这个挪威的命令。有趣的是,根据后来的公开信息,造船厂计划在美国公司出现前几个月拆除乌克兰船只,两家公司后来都证明它们不是空壳公司。

看起来,帝国主义不仅是我心的死亡,而且还愿意花钱,愿意动用自己的头脑,不是没有,自己动手,丰衣足食从目前的角度来看,

故事的结局是可以猜到的:挪威公司违约了,押金呢?这笔钱原本不是打算给你造船的,而是给你用来摧毁长城的。然而,这家美国公司非常有趣。它拒绝了之前的收购计划,并以近三分之一的价格与船厂重新谈判。美国的做法有点吃肉和骨折的味道。边肖一直想知道钢材运回美国后在哪里使用,他希望知道这件事的朋友会回答。关于乌克兰战舰的故事还没有结束他的画还没有从俄罗斯或乌克兰当局那里找到。然而,一个相对统一的理解是,中国已经获得了这些图纸。边肖总是怀疑当时美国和挪威公司的思维是否有问题。他们不得不在一堆钢铁上花费大量的人力、物力和财力。他们不得不写剧本来寻找演员,但忽略了乌克兰船的核心部分:绘画。我相信中国至少得到了建筑工程图纸,因为这是乌克兰手中的废纸,而俄罗斯没有参与工程建设,尽管它拥有一些核心技术图纸。通过中国和乌克兰之间的军事贸易,中国已经获得了干货,如GT2500电力系统,苏33,水牛城近年来,并可能在未来安124。乌克兰几乎“拉起”了中国的军事力量。没有理由相信他们会隐藏乌克兰船只的图纸。在金元时期,只要乌克兰船只的图纸没有落入西方的手中,为了双方的利益,他们将这些图纸折价卖给中国是明智和可行的。乌克兰战舰

的传奇或悲剧故事已经结束。我不知道戈什科夫如果看到他在世界各地策划的红色海军的现状会有什么感受。有趣的是,俄罗斯以他的名字命名其最新一代护卫舰22350,但很久以前,它是一艘以他名字命名的航空母舰。这艘航空母舰已经被改装,现在以“太阳王”的名义出售给印度

最后说了一句黑船冷知识乌里扬诺夫斯克是一个苏联城市的名字。这个名字实际上是列宁的真名

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