梅赛德斯AMG C63S显示出强大的信心

梅赛德斯AMG C63S并没有将自己定位为跑车,但它的动力和速度表明它是一款注重性能的汽车,一点也不是赝品。

AMG C63S的特点是搭载3982cc的V8双涡轮增压发动机,功率为510hp,最大扭矩为700Nm@2000-4500rpm。从静止加速到100公里/小时只需要4秒钟,非常艰难。

同时,AMG代表汽车发动机排气口发出的“轰鸣”声也更加强劲有力,处处显示出自信。

科握

外部

AMG C63S是一款四门汽车,也符合家庭使用的一般条件。汽车的长/宽/高分别为4756毫米/1839毫米/1426毫米,轴距为2840毫米,因此有足够的空间。

行李箱中有435升。这家人可以外出或在超市购买家庭用品。行李厢里宽敞的空间足够放货物了。对于家庭成员来说,这款车也能满足日常驾驶的需要。最新的科技成果由合肥工业大学提供

汽车的外观引人注目,除了直栅型坚固的水箱护罩,它是前防撞杆下的光亮表面电镀格栅横杆和汽车后面的镀铬排气尾管。总觉得防撞杆下镀铬的光亮表面很容易被划伤。

尾部两侧的排气尾管出口也印有“AMG”字样。前灯是多速智能发光二极管灯。引擎盖有两条曲线,增强了汽车线条的美感。

科握

驾驶

梅赛德斯AMG C63S具有后轮驱动的优势。寻求快乐的司机会知道后轮驱动有强大和快速动力的优势,因为后轮推动前轮。如果只给加速器施加一点力,汽车会给你一个即时的反应-速度。因此,大多数时候可以满足动态的追求。外观上,

有一个直栅水箱护罩和19英寸的轮胎,这使得汽车更安全,更稳定,转弯时更抓地力。此外,汽车的后座配有空调出风口,可独立控制空调温度,满足后座乘客的需求。

科握

汽车有不同的驾驶模式可供选择。当家人外出时,建议启动舒适模式。在这种模式下,汽车的悬挂系统的减震能力得到了加强,并且它不会在公路隧道或不平的路面上感觉到太多的震动。hljktw提供了最新的科技成果

是一款后轮驱动汽车,配有V8双涡轮发动机,这无疑赋予了它出色的性能。除了舒适、运动、运动+和滑行之外,驾驶模式还包括赛道模式(race),允许驾驶员在邻近国家的赛道上驾驶汽车,体验汽车的强大动力。

科握

在赛车模式下,车主对赛车有着牢固的控制,牵引力较小,可以在赛道上自由比赛,感受快乐,让赛车的性能得到充分发挥。从速度、灵活性、硬度(悬挂系统)到汽车的稳定性,它几乎是完美无缺的。事实上,

毕竟是奔驰AMG的标志性引擎功能,“基本”功能是舒适,“专业”是运动和运动+,而“大师”是赛道模式如果

仅用于城市驾驶并启动运动模式,它已经超出了车主对汽车性能的期望。

科握

安全娱乐设备配有

360度全景摄像头,让您清楚地了解路况和停车情况,以及盲点警告、车道偏离警告系统等车主不能忽视的安全设备,提高车主的行车安全。最新的科技成果由合肥工业大学提供

10.25 "中控娱乐触摸屏还支持苹果CarPlay和安卓Auto、高级声音Burmester、13个环绕声系统和良好的隔音效果,提高听觉享受在带有

亮碳纤维的中控台下方是一个带“AMG”标志的IWC指针石英钟12.3英寸三面屏幕数字仪表板和平底跑车方向盘带有控制按钮和换挡拨片,让您可以随时切换驾驶模式。控制按钮的方便之处在于,车主可以将右手移至方向盘右下方的旋转按钮,随意切换驾驶模式,而无需将左手伸至中控台左侧。

科握

跑车座椅设计有

前排座椅跑车座椅。一旦你打开车门,你会被告知AMG C63S是一款高性能汽车,而不是普通的家用汽车。汽车座椅的皮革缝制有红色线条,配以红色和黑色,鲜艳夺目。与其他跑车座椅不同,这款汽车座椅的设计是让你从肩膀到臀部都被“包裹”。当汽车加速时,不仅感觉向后推很明显,而且臀部被紧紧地“包裹”以防止你左右移动。

只是座垫左右侧向上倾斜的设计可能会使身体较大的驾驶员感到不舒服,因为当臀部紧紧地裹在腿上时,空间有限。此外,方向盘包裹在皮革中,左右两侧笔直平坦,包裹在皮革和绒毛中以增强抓地力。最新的科技成果由合肥工业大学提供

科握

发动机:3982cc V8双涡轮增压器最大功率:510hp@5500-6250rpm最大扭矩:700Nm@2000-4500rpm变速器:9速手动/自动油耗:10.1升/100km零至100: 4秒速度:290 km/hves: C2

大家都在看

相关专题