阿斯顿马丁V12 Vantage 2009

大家好，今天我想从最佳速度在线介绍阿斯顿马丁V12 Vantage 2009赛车。

过去，我们对英国跑车阿斯顿·马丁(Aston Martin)的印象只不过是优雅的举止和气质，就像詹姆斯·邦德(James Bond)的一举一动一样，观众可能会在下一秒猜到。

，这款Vantage更加前卫和激进，就像新英国特工“王牌”中的Edhi一样

赛车的整体视觉效果较低，前进气格栅的尺寸非常大且夸张。如果它出现在前面汽车的后视镜里，它肯定会给人一种可怕的吞咽和压迫的感觉。

的内部很多地方都用皮革包裹，厚实稳重，充满了仪式感。V12 Vantage巧妙地突出了其运动意图，以及其克制的宣传和稳定的姿态。

性能方面，V12 Vantage排量为5.9L，气缸采用V12布局，整车装有6档手动变速箱。

0-100公里/小时加速时间为4.2秒，最大车速为305公里/小时，可输出517马力，最大功率为380千瓦，最大扭矩为570牛*米

汽车由前后驱动，这必将带来超高的驾驶乐趣。整车长、宽、高为4380 * 2025 * 1241毫米，整备重量为1680公斤，

未能完全减轻重量。可以说，V12 Vantage凭借其激进和前卫的特点，仍然保持着阿斯顿·马丁一贯的稳重感。

[赛车性能]

车辆等级:S

最大速度:724

加速度:709

氮最大容量:717

强度:409

耐久性:400

综合性能值:716

(以上

的最大速度和加速度与同类型赛车相当，耐力稍差。

[试驾体验]

我们驾驶阿斯顿马丁V12 Vantage 2009前往赛道体验试驾体验

V12 Vantage在汽车的非氮气辅助加速测试中表现不佳，这与最初的想法有些不同。

的换挡速度在0-3档不是很快，在4-5档有明显的后退感。在180-190公里/小时的速度下，它突破了5档，以大约250公里/小时的速度到达6档。

涡轮和氮气的耐用性在这个英国恶魔身上并不差，并不逊于它的同行。

阿斯顿马丁V12 Vantage在弯道的表现比直线好得多首先，汽车的转向是灵敏的，不会太漂移。这种车最适合在没有刹车和过度弯曲的情况下抓地。

其次，在手刹漂移测试中，V12 Vantage表现同样出色，可以带来柔软的手感。

到目前为止，V12的Vantage已经逐渐消失，只剩下V8车型。所以，让我们驾驶这个V12恶魔在赛道上咆哮吧！

我希望我的朋友们能开心地玩，安全地开车，尽快拥有他们的梦想之车！