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宝玑版Lemania2310计时机芯

为什么历史上有这么多品牌没有生产自己的计时机芯？

在历史上，很少有手表厂和机芯厂开发计时机芯。如果许多品牌想生产钟表，他们必须去这些钟表厂和机芯厂购买。例如，百达翡丽、君士坦丁江诗丹顿、欧米茄和其他品牌均可获得勒马尼亚机芯工厂生产的勒马尼亚2310计时机芯。劳力士Valjoux机芯工厂生产的Valjoux72计时机芯在历史上使用已久。劳力士也使用真正的El Primero计时机芯。1185计时机芯于1988年由宝宝旗下的FP机芯工厂推出，现已被阿比、江诗丹顿、雅克多等品牌使用。当

是真正的力量时，近年来，由于先进的制表技术和市场需求，许多品牌推出了自制计时机芯——El Primero计时机芯(图中去掉了自动止动器)。因此，我将对近年来市场上推出的主流手表品牌中具有代表性的自制计时机芯进行简单梳理，以便让每一位玩家都能识别(按照推出年份的顺序)

Po 1185计时机芯

9年，Langdatoghl 951.6计时机芯

LangHyundai的首款计时机芯是Langdato上使用的l 951.6手动计时机芯L951.6带大日历和反激功能的手动计时机芯该机芯使用圆柱形车轮和水平离合器。这是一款传统经典结构的手动上弦计时机芯，经过最大程度的抛光和装饰。机芯采用蓝色钢螺丝、金套筒和手工雕刻的摆轮夹板。这是世界上最漂亮的计时机芯之一。

langL951.6手动计时机芯

L951.6手动计时机芯在2012年推出了具有手动存储功能的车型机芯尺寸为30.6毫米，46个宝石轴承，每小时18，000次摆动，60小时动力。

虽然格拉苏蒂最初生产的主要自制计时机芯现在已经37岁，但格拉苏蒂最初生产的最著名的计时机芯是PANOLEDAGAPH倒计时计时机芯。这款计时机芯不仅具有倒计时功能，还具有用弹簧计时的功能。当倒计时结束时，会有一个春天的警告，非常强大。机芯完全按照德国风格抛光和装饰，非常精致。继PANORETROGRAPH倒计时计时机芯之后，格拉苏蒂原件公司还于2002年推出了PanoGraph 61计时机芯(倒计时和春季播放被取消)这两个倒计时机芯代表了格拉苏蒂最初的超高技术水平。

格拉苏蒂原装61手动计时机芯

PanoGraph 61计时机芯，手动上弦，32毫米尺寸，采用圆柱齿轮和水平离合器，41个宝石轴承，28，800转/小时，42小时动力

2000，劳力士4130计时机芯

劳力士于2000年推出4130计时机芯4130是劳力士首个自制计时机芯劳力士迪托纳在此之前使用武力，终结了El Primero计时机芯和valjoux 72计时机芯的历史。4130机芯是一款集成式自动上弦计时机芯，采用圆柱形车轮和垂直离合器，注重精度和耐用性通过劳力士超级天文台认证，每日误差+2/-2秒

劳力士4130自动计时机芯

4130计时机芯尺寸30.5毫米，摆动频率28，800次/小时，使用44个宝石轴承，功率72小时

2004，吉佳751计时机芯

吉佳751自动计时机芯是吉佳目前广泛使用的主要计时机芯有人认为，历峰集团其他吉家兄弟自制的计时机芯也与吉家751机芯有血缘关系。吉佳751计时机芯采用圆柱齿轮和垂直离合器像吉佳大师系列计时手表一样，它使用751计时机芯。

嘉751自动定时机芯

嘉751自动定时机芯尺寸25.6毫米，采用37颗宝石轴承，摆动频率28800次/小时，功率65小时

2007，通用89000计时机芯

是一款代表世界独特技术的自制计时机芯，相比之下，在过去两年中，全球入门级计时机芯使用的是69000计时机芯。万用89000主要用于万用高端计时码表，与比勒顿缠绕在一起，具有飞回来的功能。同时使用了圆柱齿轮和摆动齿轮离合器(根据我最近看到的数据，显示89000使用摆动齿轮离合器而不是垂直离合器，这可以进一步验证)

universal 89000系列自动计时机芯

universal 89000自动计时机芯尺寸30毫米，采用40个宝石轴承，摆动频率28，800次/小时，功率68小时

2007，count 880P计时机芯

2007，count 880P计时机芯是count第一款自制计时机芯880P长期以来一直是计时器的主要计时机芯，在880P的基础上，它开发了两种计时器机芯，883P和1160P (883P是手动的，1160P是自动的)Earl 880P采用圆柱形车轮和垂直离合器

计数880P自动计时机芯

计数880P尺寸26.8毫米，35个宝石轴承，28，800次摆动/小时，50小时动力

2008，沛纳海2004计时机芯

在沛纳海近年推出P9100计时机芯之前，P2004是沛纳海第一款自制计时机芯P2004机芯是手动上弦的单按钮计时机芯。P2004计时机芯有3个发条盒，续航时间长达8天。使用圆柱形车轮和垂直离合器

沛纳海P2004手动计时机芯

沛纳海P2004计时机芯尺寸为30毫米，使用29个宝石轴承，摆动28，800次/小时，功率为192小时。

2009，百达翡丽CH29-535PS计时机芯

百达翡丽CH29计时机芯是百达翡丽真正生产的第一款手动上弦计时机芯，具有业界最高水平它结束了百达翡丽使用勒马尼亚计时机芯的历史。CH29手动采用最传统的计时机芯结构、圆柱轮和水平离合器，并采用百达翡丽最新的专利技术来改善操作和操作质量。这是百达翡丽当年发行的第一枚邮票。

百达翡丽CH29手动计时机芯

百达翡丽CH29手动计时机芯尺寸29.6毫米，33个宝石轴承，28，800转/小时，65小时动力

2009，宇博于2009年推出的UNICO计时机芯

UNICO计时机芯是宇博最重要的自制机芯。UNICO运动在于波的《生活大爆炸》系列中被广泛使用。UNICO计时机芯最大的技术特点是计时机构位于机芯的前部，与普通计时机芯相反。因此，从表盘上可以看到圆柱形车轮和离合器机构(unico没有明确指出，但应使用水平离合器)

UNICO自动计时机芯

UNICO自动计时机芯尺寸为30毫米，采用38个宝石轴承，以28800次/小时的速度摆动，具有72小时的动力。

2009，百年灵B01计时机芯

百年灵B01计时机芯是百年灵首个自制机芯B01的特点是精确和耐用。它使用圆柱形车轮和垂直离合器。整条线路都经过了天文台的认证。除了百年灵，它现在也可以掌舵了。人们一度认为百年灵B01计时机芯和劳力士4130机芯具有相同的技术来源。

百年灵B01自动定时机芯

百年灵B01自动定时机芯尺寸30毫米，采用47个宝石轴承，摆动频率28，800次/小时，功率70小时

2009，Tiger TAG Heuer 01计时机芯

最初，Tiger TAG Heuer在精密计时机芯技术方面开发了1887计时机芯经过泰格豪雅的进一步升级和改进，泰格豪雅推出了豪雅01自动计时机芯泰格豪雅01计时机芯采用圆柱齿轮和摆动齿轮离合器。继01计时机芯之后，豪雅在2013年推出了完全自主的ch80计时机芯，即后来的02计时机芯

泰格豪雅01自动计时器机芯

泰格豪雅01自动计时器机芯29.3毫米，39个宝石轴承，28，800转/小时，50小时动力

2011，欧米茄9300计时机芯

欧米茄9300计时机芯是欧米茄第一款自制计时机芯，也是第一款采用同轴擒纵机构的计时机芯(手动机动奥特曼321机芯和1861机芯均基于Lemania)9300计时机芯采用双机芯、硅弹簧、圆柱轮和垂直离合器。9300是欧米茄目前使用最广泛的主要计时机芯，性能卓越。

ω9300自动定时机芯

9300定时机芯尺寸30毫米，采用54个宝石轴承，摆动频率28，800次/小时，功率60小时

2012，肖邦03.05计时机芯

尽管肖邦在高端LUC系列中一直使用自制机芯，但肖邦使用的自制机芯主要有1.96珍珠机芯和01.01自动三针机芯2012年肖邦推出了自己的03.05自动计时机芯，这使得肖邦拥有了自己的自动计时机芯。03.05计时机芯使用圆柱轮和垂直离合器，这是由天文台认证的。

肖邦03.05自动计时器机芯

03.05计时器机芯尺寸28.8毫米，使用45个宝石轴承，摆动频率28800次/小时，功率60小时

2012，雅典UN150计时机芯

2012雅典完全买下了Lemania 1340机芯，Lemania 1340机芯是由Lemania为雅典和翡翠宝地开发的，使Lemania 1340机芯成为雅典自产的机芯雅典在Lemania 1340机芯上增加了一个计时模块，开发了UN150计时机芯，并在UN150计时机芯上使用了一个新的硅质平衡弹簧和一个防滑重量平衡轮。

雅典UN150自动计时机芯(图中未显示自动秒表)

雅典UN150计时机芯尺寸31毫米，25个宝石轴承，动力48小时

2013，卡地亚1904CH MC计时机芯人们一度认为卡地亚1904CH计时机芯和吉佳751计时机芯具有相同的技术来源。卡地亚1904CH采用双筒、圆柱形车轮和垂直离合器

Cartier 1904CH MC自动计时机芯

Cartier 1904CH MC计时机芯尺寸26.8毫米，采用35个宝石轴承，摆动频率28，800次/小时，动力48小时

2013，Zippor 3800手动计时机芯

Zippor 3800手动计时机芯

3800手动计时机芯是Zippor第一款自制计时机芯3800是在智博生产的3000系列机芯基础上开发的一体式手动上弦计时机芯。使用传统的水平离合器和圆柱轮的组合平行分钟正在滴答作响在此之前，Zippo使用的计时机芯主要是安装了计时模块的模块化计时机芯。

Zippo 3800手动计时机芯尺寸为25.6毫米，使用31个宝石轴承，每小时摆动28，800次，动力为58小时。

2015、江诗丹顿3300手动计时机芯

江诗丹顿3300手动计时机芯

3300手动计时机芯是江诗丹顿第一款自制顶级手动上弦计时机芯像百达翡丽的CH29手动计时机芯一样，3300推出后，江诗丹顿除了Lemania计时机芯之外，还拥有自己的顶级手动计时机芯3300手动计时机芯采用圆柱轮和水平离合器，延续了最传统的计时机芯的结构，非常优雅。

3300手动计时机芯的尺寸为32.8毫米，使用35个宝石轴承，摆动21600次/小时，动力为65小时。

2019，Epee 4400自动计时机芯

Epe今年推出4400系列计时机芯(4401)。4400系列是Epe第一次完全生产和生产的运动。此前，艾比仅在高端车型中使用了少量功能复杂的自制计时机芯，如陀飞轮、三纹等，并在量产车型中使用了3120个机芯来安装购买的计时模块。4400系列计时机芯与Epee 11.59系列腕表一同推出，是一款专为量产腕表打造的一体式计时机芯。它使用圆柱形车轮和垂直离合器。它配备了现代计时技术，也考虑了机芯的欣赏性。

Epe 4401自动定时机芯

Epe 4400系列自动定时机芯尺寸32毫米，采用40个宝石轴承，摆动频率28，800次/小时，功率70小时(照片/文楼闫)