400年来，海洋发生了变化！《拒绝马长虹》和《胡亮小月》展现涿州魅力

，作为中国第一座长石拱桥，甘龙曾用这样一副对联来形容它:“十八省通衢，冠盖如云，一国千辛万苦；两千年的老县城，河梁夕阳西下，车子停了一会儿才感觉到更多“

大桥保存完好，风格独特。它被誉为“中国第一座长石拱桥”

“永济大桥是一座在桥端建有引桥的九孔石桥。桥面都是由长方形的巨大花岗岩制成的。然而，即使它是耐磨的花岗岩，即使在古代只有木制的马车，永济桥也因历史而留下了车辙。涿州市文化保护研究所所长黄卓生告诉记者，这座桥的栏杆上雕刻着清澈的瓶子和荷叶，象征着和平、安宁和安宁。南桥和北桥各建有一座雕梁画栋的牌楼，规模宏大。在古代，站在永济桥上，人们可以看到建于辽代的涿州双塔。当南方的达官贵人到达永济桥南侧时，他们可以看到拱门上的四个大字“国际阶梯航行”，当他们过桥时，他们可以看到四个大字“近天空，通途”

俯视桥的栏杆。桥两边的六个食水者雕刻精美，在古代用来“控制水”在桥的西侧，铸铁安装在桥下的引水点上，俗称“斩龙剑”，冬天用来破冰，具有很大的北方特色。大桥西侧的城市桥高约6.8米，由超过6吨的生铁铸造而成黄说:“清二十五年三月，太保、直隶总督奉命重建“

2 005、我国著名文物专家罗教授、清华大学教授、古建筑专家陆舟认为，永济桥是一座规模大、风格简单、结构特殊、文化底蕴丰厚的明清建筑精品。精巧的造桥技术经受住了数百年历史的考验，在古代和现代、北方和南方的交通运输中发挥了重要作用。为此，罗先生称赞涿州永济桥为“中国第一座长石拱桥”，并特地题词。

根据清朝的《孙下旧闻考》和《涿州杂志》，距市区两英里的拒马河被秋季的洪水淹没，数百人在岁时漂流和淹死。明神宗万历二年(1574年)，“徽州人打乞架桥，圣母玛利亚(明神宗之母李太后，通州人)供奉宫中金工。”大桥建成后，被称为“拒马河大桥”自那以后，将近200年后，朱马河大桥被冲走了几次，并重建了许多次。

永济桥是著名的桥，与被称为“世界第一州”的涿州有着千丝万缕的联系早在商朝，涿州就被誉为“千里之外的都城”。清代，涿州成为“十八省通衢”的必经之地永济大桥横跨拒马河，连接南北大动脉，也是18个南方省份进入北京的咽喉要道。

比高端翻新的永济桥更简单、更友好。除了桥头的高度限制、桥面上的干玉米和过往行人，这座有445年历史的古桥更加坚固。

△下胡亮大桥

已建成400多年。历史上没有重建的记录。下胡亮村的村民翟桂山(音译)正在桥上晒玉米，他对自己房子前面的桥特别自豪:“据我们村的老人说，这座桥已经有400多年的历史了，还没有大修过。”

梁大桥一直是北京的一条要道。直到20世纪80年代末，该桥的交通量逐渐减少，但仍是来往于胡夏梁村的通道之一。翟桂山说，虽然桥面被改成了混凝土路面，但桥两侧的许多护栏都是400多年前遗留下来的。桥的两侧有

，也有与永济桥类似的吞水头，有些已经损坏。在桥的石头上，还有孩子们雕刻的游戏标记。然而，与永济桥精致的荷叶透明瓶相比，胡亮桥下的栅栏非常简单，没有雕刻。

△2013年，这座古桥成为国家保险公司。

桥下的泉水冬天不结冰。《胡亮小月》引人入胜

。据涿州县志记载，胡亮河宽约10米，上游多为泉水，清寒时节溪流不结冰，这在北方较为罕见。作为北京的主要道路之一，胡夏梁桥不仅靠近涿州的宫米生产区，而且以其美丽的风景吸引着从南到北的人们。来自

的记者在现场看到，胡亮河水量不丰富，看起来多云。此外，河道大多被水生植物如蒲草占据，偶尔水鸟会飞出来。

"多年来，胡亮河几乎没有水我最后一次记得洪水是在1986年，当时水几乎流出了桥面，但是桥是安全和完好的。翟桂山说，涿州八景之一的“胡亮小月”就在这里，桥口中间有一轮明月。然而，“胡亮小月”的美丽景色再也看不见了，因为这条路是为了阻挡部分河流而修建的。黄卓生不同意

。他说另一个版本的“胡亮小月”:当天空中有一个月亮，在黎明时，公鸡宣布黎明，天空稍微明亮一些。在清晨的光线下，清澈的河水静静地流淌，映出水中一轮残月，闪闪发光的桥的影子和景色相互交融，令人神往。

△水吞兽