根据规定，100%的工业企业恢复工作。成都是怎么做的？

◎成都市目前正在开展“送政策、帮企业、送服务、解决难题”的专项行动，重点是企业和行业的共性问题、难点和难点，在基层建立专门的扎根班，集中一个月时间帮助企业解决危机和困难。

◎12日，成都市经济信息局局长陈志勇、成都市软件产业协会秘书长程宏、四川一汽丰田汽车有限公司总经理张雪峰参观“新天府接待室”，讲解成都如何提供政府和政策服务，动态解决企业生产经营问题

成都市经济信息局局长陈志勇:在疫情期间，全市网络教育、网络消费等新兴业态加快发展，成为成都推动产业转型升级、提高服务质量、扩大产能的良好契机

成都软件产业协会秘书长程宏:科技部批准成都建设国家新一代人工智能创新发展试验区成都软件业新一轮高质量发展的春天即将到来

四川一汽丰田汽车有限公司总经理张雪峰:在疫情的影响下，公司不仅按计划举行了开工仪式，还保持了新车型项目的建设内容和投资金额。

前几天，一汽丰田在成都推出了新车型项目对于汽车行业来说，这是持续了一个多月的“战争流行病”发布的乐观消息。四川一汽丰田汽车有限公司总经理张雪峰也透露，在疫情影响下，他们不仅按计划举行了开工仪式，还保持了新车型项目的建设内容和投资额不变。

成都工业在这场疫情中表现出相当大的恢复力2月26日，成都市规模以上工业企业实际收益率达到100%，是全国首家实现工业企业按期全额返还的副省级城市。截至3月10日，成都3588家规模以上工业企业和16900家中小工业企业的收益率均达到100%

目前，成都市口罩生产企业从疫情初起的6家增加到42家，日产量从30万只增加到600万只。截至3月5日，日产量超过300万这些数字背后的成都经历是什么？

以上“复杂”问题

返岗的难点和难点

80%集中在上游企业

对策:专家服务+专业课服务；事实上，四川一汽丰田汽车公司也受到了疫情的影响。

工厂于2月24日正式复工，但在春节期间，两个“熟人”联系了张雪峰，主动提出来帮忙协调解决问题。这两位是成都经济信息局汽车产业司司长文彬和成都龙泉驿经济信息局局长杨亚峰。

据报道，他们是成都工业企业的“一对一”服务专家自疫情爆发以来，成都市对3588家被监管企业实施了“一户一员”服务，帮助企业解决蹲点和留宿问题，为16900家被监管中小企业的行业协会提供专业的班级服务。

四川一汽丰田在复工时遇到了一个不可忽视的“变数”——汽车生产的零部件供应张雪峰表示，在公司现有的产业链中，成都有26家零部件企业。如果他们回去工作，备件企业需要与整个车辆一起工作。这些企业分散在成都的几个区县，返岗时间的协调成了一个大问题。几天之内，成都市经济信息局与相关区县协调，最终根据一汽丰田公司复工时间表，优先支持产业链和供应链上的26家企业复工复产，确保与整车厂的协调联动。这进一步增强了一汽丰田推出新车型项目的信心和决心。在

疫情期间，一汽丰田公司遇到的问题并不是唯一的成都市经济信息局局长陈志勇表示，到目前为止，全市工业企业反馈的各类困难和问题中，80%以上集中在上游企业复工滞后、用工难、劳动力成本高、原材料短缺、物流困难、生产成本上升、营运资金压力大、市场销售不畅等方面。

在这方面采取了许多有效措施。除专员外，成都还为援助企业建立了八个服务平台。根据企业发展需要，搭建了产业链合作、原材料支持、关键环节(技术)创新研究、金融服务、能源支持、运输物流支持、人力资源服务、信息情报支持等八大平台。

“流行病”在寻找机会！

在线需求激增

成为软件业逆转的关键

回应:向企业征集城市应用的创新产品；超过280个创新产品

向公众公布。如果制造企业在“流行病”中寻找信心，那么软件企业在“流行病”中寻找机会

例如，疫情直接推动了网络对远程办公、网络医疗、网络教育、家庭娱乐等服务的需求激增，成为成都软件业“翻身”的关键。

成都软件产业协会秘书长程宏表示，尽管网上需求激增，但大多数软件公司仍面临复工困难，下游客户未复工，项目招标被推迟甚至取消，收入大幅减少。

，但这一流行病无疑促进了企业生产方式和公民生活方式的改变。用成都经济和信息局局长陈志勇的话说，成都的网络教育、网络消费和其他新兴形式加快了它们的发展。新消费和升级消费，如数字娱乐、无人配送、健康诊断和治疗以及远程办公，在防疫和控制方面显示出强劲的增长潜力。“这是成都推动产业转型升级、服务质量提升和产能扩张的良好机遇。”记者

机会继续就在几天前，科技部正式批准成都建设新一代国家人工智能创新发展实验区。程宏表示，成都软件业新一轮高质量发展的春天即将到来。

快速评估

一对一面对面

促进产业链顺畅

截至3月10日17: 00，成都3588家规模以上工业企业和16900家中小工业企业的复工率均达到100%，员工在岗率分别达到92.7%和88.6%然而，早些时候的一份第三方报告也显示，成都在全国15个新的一线城市的三大行业中，蓝领工作的进展排名第一。在

“数字”复兴的背后，是一个城市重返工作岗位并精确分娩的创新逻辑。

疫情是经济社会多年来按一次“暂停键”的罕见情况。在经济和社会自我循环中断后，现在比以往任何时候都更难同步重启。为了打破这种不正常的局面，完全不可能一步一步地遵循同样的步骤。我们必须依靠工作创新。

成都为工业企业提供“一对一”的精准服务，是这一创新逻辑的集中体现自疫情爆发以来，成都市已为3588家被监管企业实施了“一对一”的专业服务，帮助企业面对面解决问题，并为16900家被监管中小企业实施了行业协会专业类服务。如果该行业不能恢复正常，特殊转变将负责到底。如果企业不恢复正常，专员就不会回到办公室。为了恢复工作和生产，

企业必须解决三个主要问题:人拿回来，原材料需要匹配，产品需要运出。每个行业都有自己的特点，每个企业都有自己的困难。“一对一”专业服务，通过精确对接实现精确支持，帮助行业和企业准确返回工作岗位和恢复生产四川一汽丰田汽车有限公司的服务案例展示了创新效应。得益于成都的商业环境，该公司在春节后增加了对年产10万辆新车型项目的投资，显示出成都在疫情后经济复苏的良好前景，以及对成都长期发展的信心。

成都商报-红星新闻记者叶艳与邹越摄影师田豫

复工与复制是一个系统的游戏。一旦产业链中的一个环节中断，工作和再生产的恢复就会受到影响。成都将以66个工业功能区为起点，重塑14个工业生态区。产业定位更加准确，产业链更加完整以汽车工业为例。几天后，26家零部件企业和四川一汽丰田汽车有限公司等整车企业陆续返回一起工作。

以工业功能区为载体，促进工业生态链的整合。通过这场“流行病”，道路将更加稳定。

成都商报-红星新闻评论员杨文