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年前，豪华车对普通人来说似乎有点遥不可及，大多是遥不可及的梦想车型。然而，随着国内汽车市场的不断发展，豪华车不再是富人的专属玩具。在200，000-300，000的价格范围内，我们有许多汽车和SUV产品可供选择，其中有奥迪A3、宝马1系和梅赛德斯-奔驰a级，它们都是入门级的豪华紧凑型轿车，价格超过100，000元。因此，很多人会在这一刻开始纠结，是选择那些普通的合资企业还是配置更好的国产品牌模式来满足自己的使用需求，还是退而求其次，选择一个性能和配置相对较好的奢侈品牌模式来提升自己的“面子”满意度？
，事实上，您不必为这个问题太过纠结，因为在不久的将来，一个考虑到性能、配置、尺寸和性价比的奢侈品牌模型将在市场上推出。它配备了同级别唯一的后驱动系统，加上2.0T+8AT的动力组合，所有这些都将使它击败宝马1系、奔驰a级和奥迪A3等鸡肋蛤蟆皮，从而成为一个“不妥协”的存在
来自SAIC通用卡迪拉克拥有的国产CT4熟悉该产品的朋友会知道，早在去年10月的凯迪拉克品牌之夜，CT4就有了一个华丽的“闪光灯”作为配角。随着CT5的上市，这款凯迪拉克的入门级豪华车将最终出现在每个人的身边。根据凯迪拉克官方今天上午发布的消息，国产凯迪拉克CT4将于本月底正式发布！为了让大家提前了解这个产品，让我们借着海外版的真车的机会一起去商店讨论一下。
与宝马1系、奥迪A3、奔驰A级和其他豪华紧凑型汽车相比，这款凯迪拉克CT4作为ATS-L的继承者，也被定位为豪华B级汽车。然而，由于凯迪拉克一贯错位的竞争战略，这个CT4应该与奥迪A3和宝马1系列在价格上重叠。因此，这种“大欺小”的定位使得CT4看起来更加明显此外，凯迪拉克最新的家庭风格设计理念也充分展示在上面除了尺寸相对较小外，正面配备了与CT6和CT5类似的屏蔽式进气口。根据时尚版和运动版的不同，内饰配有格子型和烟熏黑色中网格栅，结合“泪眼大灯”和连接到两侧前格栅的运动前杆，使整个正面看起来时尚、前卫和咄咄逼人。
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具有简单平滑的侧面形状。它有力的线条带来了强烈的力量感。同时，它还使新车呈现出向前俯冲的运动姿态，非常有动感。就尺寸而言，虽然目前还不知道国产车型的具体尺寸，但鉴于4756/1815(包括1974年的后视镜)的长度、宽度和高度以及2775毫米的轴距，预计这款中国制造的大型坦克的尺寸不会小。
后方造型简洁，充满立体感，依然充满运动气息。侧倒L形大灯组造型纤细，视觉效果非常鲜明。后尾门上的小鸭尾巴和双面排气装置进一步增强了整车的运动。至于
驾驶舱，凯迪拉克CT4仍然继续其家族风格的设计。整体内饰采用全黑色内饰配色，门把手、空调出风口和挡板把手周围采用镀铬装饰，三辐多功能方向盘让新车看起来非常年轻。同时，新车的中控台由多条复合线条勾勒而成，并配有大型中控台液晶屏和多角形空调出风口，进一步提高了车内装饰水平。
和配置级别，参照海外车型，未来的国产凯迪拉克CT4预计将标配无钥匙进入、一键激活、主动降噪音响系统等。当然，这辆新车不是没有短板的。尽管凯迪拉克的尺寸不小，但它在太空中的短板很可能会继续使用这款产品。根据CT5的性能，我们认为它的后部性能不会很强大，更不用说它是后驱型了！最后，在功率方面，国产凯迪拉克CT4将配备2.0T L4功率，最大功率为176千瓦，最大扭矩为350纳米。在传动方面，它将与8AT变速箱相匹配。
一般来说，这款凯迪拉克CT4应该是一款“无法掩盖其缺陷”的产品。虽然空间不是它的强项，但后驱+8AT及其相对亲市民的定位，以及后期在终点站的巨大折扣，使它成为一款入门级豪华车，比宝马1系和奥迪A3更值得一试。
