保时捷在中国的业务全力推动2020关键词:创新

|在1992-019年间,保时捷在中国市场推出了86,752辆新车,比2018年增长了8%,占该品牌全球销量的31%,连续第五年成为保时捷最大的单一市场。此外,网通从保时捷中国官员那里了解到,保时捷的金融服务、可选配件和易于使用的汽车业务都有所增长。面向2020年,保时捷将拥抱变革,加速数字化、电气化和互联的转型。

保时捷俱乐部

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博士。保时捷中国总裁兼首席执行官延斯·普特法尔肯(Jens Puttfarcken)表示:“2019年是保时捷中国将过去与未来联系起来的关键一年。我们非常高兴能够以如此好的成绩告别2019年,并为过去一年取得的许多里程碑式的成就感到骄傲。“

的创新产品组合是稳定增长的主要驱动力。

Macan是保时捷在中国市场的最畅销车型,2019年销量同比增长26%去年年底,第八代911交付到商店。作为保时捷品牌的核心,911是整个产品线中定制车辆比例最高的车型中置引擎跑车718很受年轻消费者的欢迎。车主的平均年龄只有32岁。这是整个保时捷家族中最年轻的车主群体。去年夏天,

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卡宴家族迎来了新款卡宴跑车。这款车型的问世进一步推动了整个汽车系统的发展。2019年,Panamera在中国的销量将占全球市场的40%。此外,卡宴和Panamera目前销售的七款插电式混合动力车去年在中国的销量跃升至10%。

接下来,保时捷将保持其三管齐下的产品战略,并在优化的内燃机车型、插电式混合动力车型和纯电动汽车中推出更多新产品。首先,泰肯将于四月正式进入中国。在泰肯周边的电气化时代打造汽车体验将是保时捷中国在2020年的主要关注点

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全新718 T将于今年3月底交付至该店。该车于去年6月在中国预售。718 Cayman T和718 Boxster T的建议零售价分别为64100元和661000元。此外,Panamera的10周年纪念版也将在3月发布,新的玛卡涡轮增压和新的玛卡GTS也将在晚些时候投放市场。

以持续创新的理念改善客户服务并深化品牌体验。截至2020年3月,保时捷在中国市场拥有123家销售网点,其中包括去年新增的9家。这不仅包括传统的保时捷中心,还包括保时捷电子教室、保时捷极致体验销售实验室和保时捷城市服务中心。保时捷希望建立一个三维销售网络来满足客户不断变化的需求。

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此外,作为保时捷在中国的首个目的地保时捷试点项目,杭州滨江店已经升级,并将于近期向公众开放。这一全新的“社区体验”零售理念致力于创造基于社区的周到服务,并将在保时捷中国未来的销售网络中发挥重要作用。

在品牌体验方面,上海保时捷体验中心去年吸引了8000多名车主和车迷参加驾驶体验。此外,保时捷车迷群体正在壮大保时捷中国车主俱乐部成立于2017年4月,现已成为全球第四大车主俱乐部,并在中国大陆设立了六个地区俱乐部。

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与此同时,该活动有助于保时捷在中国进一步发展其跑车文化。2019年,已有15年历史的保时捷运动杯将被引入中国,成为保时捷车迷和赛车手的嘉年华。2020年,该活动将扩大到四个地区。此外,在亚洲举办保时捷卡雷拉杯17年后,该赛事已成为亚太地区最受欢迎的单车型赛事,影响力日益增强。

加速数字化、电气化和互联改造

跨入新的十年,保时捷将加速向数字化、电气化和互联改造去年3月,保时捷中国数字业务部正式成立,并在上海和北京设立了分支机构,专注于客户层面和企业内部的数字解决方案,打造适合中国国情的全新保时捷社区数字体验。

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“保时捷中国服务号”于去年底在微信平台上推出,致力于为客户提供个性化的在线服务2020年,保时捷中国还将推出官方应用,逐步为客户提供智能服务和个性化体验。此外,数字业务部门将帮助经销商改进销售流程,增强客户的店内数字体验

“中国市场正从跟随全球发展趋势转变为引领全球发展趋势,尤其是在数字化和电气化领域,”严博士说。“中国目前是保时捷在世界上最大的单一销售市场,我们未来的目标是成为世界上重要的创新引擎,与中国社会一起建设可持续的移动旅行未来。“

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