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年初，全市计划投资综合交通229.4亿元，计划实施54个项目，其中新建项目14个，新建项目21个，竣工项目19个。
截至9月底，累计投资金额达到205.5亿元，占全年目标任务的89.6%。< br>
这意味着绍兴快速的交通建设和发展有着雄厚的资金支持。按下年度进度条上的快进按钮！
那么，这个项目在9个月内实施了多长时间？
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宏观:将杭州与永琏
交通先行并纳入杭州大湾区是绍兴对外战略的重中之重
有许多交通繁忙的项目，这些项目对加快杭州和宁波融入上海具有重要意义。例如:
●绍兴地铁1号线
绍兴，作为全省第三个拥有地铁的城市，轨道交通1号线一直是全市的明星焦点。
不仅连接绍兴柯桥、镜湖、岳城等重点区域，而且与杭州“转王”地铁5号线女孩桥站无缝连接，可直达杭州各区。
2年7月017号，项目一期首站丰林路站率先开工建设，拉开了建设的大幕。
现在，一号线的所有车站都在建设中，正在全面展开。预计第一条盾构隧道将于今年年底正式竣工，整个工程将于2022年杭州亚运会前竣工。
●杭绍高铁(绍兴段)
杭绍高速铁路是中国第一条由民营资本控股的高速铁路PPP项目，设计时速350公里，全长266.9公里
经过绍兴的柯桥、岳城、上虞、嵊州、新昌。建成后，将彻底结束盛鑫和新昌没有高铁的历史，真正形成杭州和绍兴之间的“30分钟高铁圈”。
根据二期规划，绍兴居民也可以在未来10分钟内乘坐高铁到萧山机场。从此，萧山机场将成为绍兴自己的机场。
9年29日，全线架梁工程正式开工，首座箱梁顺利竣工，拉开了全线架桥的序幕。
有望于2021年竣工并通车
●杭绍高速公路(绍兴金华段)
杭绍高速公路是省交通“十二五”规划中最困难的项目，也是绍兴历史上最大的单体投资。
截至7月，杭绍高速公路绍兴至金华段总投资完成185亿元，整体形象进度60.12%，路基完成87.03%，桥梁完成63%，隧道完成96.91%
计划于2020年底通车。到那时，绍兴到嵊州将缩短20公里，这将节省一个小时。
●杭州绕城高速公路西复线
杭州绕城高速公路，俗称杭州“二环”。杭州至绍兴西双线工程是亚运会的重点配套工程，全长98公里，设计行车速度100公里/小时
199，其中绍兴诸暨段全长10.5公里，服务区和塔楼立交连接线在伍兹镇，立交出口在颍店街镇，直达姚江镇港口枢纽，连接杭金衢高速公路和朱勇高速公路。到目前为止，杭州已经完成了西复线杭州至绍兴段整体形象进度的72%。诸暨段的整体形象为79%
根据规划，该项目将于2020年底竣工通车
●
，又名绍兴城际线，西起柯桥区钱清，东至上虞区伊亭。截至2018年，岳城、柯桥、上虞三区已建成钱清站、绍兴站、上虞站三个车站
从2019年7月10日起，绍兴城际线将与宁波站相连，绍兴与宁波城际列车将相互贯通
目前，“进杭州”工作也在积极推进，计划到2022年延伸至杭州南站。
此外，汤涤和关白两个新站的实施计划将于2019年底前启动
●31省道北延
绍兴第一条蓉大公路是柯桥区蓉杭公路10个断端之一建成后，将连接绍兴西客站、高铁北站和萧山国际机场。
目前，项目形象进度达到69.1%，预计2020年上半年建成通车。
2
中等视角:城市与城市的互联互通
开放城市与城市的交通对于绍兴“三区两市一县”的协调发展至关重要
●群仙路
贯穿柯桥、岳城、上虞，被誉为“三区融合第一路”
群贤路东延伸工程分为三期，第一期位于岳城区，第二期从保江与上虞行政交界处开始
目前，群贤路一期和二期已经通车。其中，群贤路泡江段于2019年7月22日成功通车
三期工程计划到2019年完成30%的工程量，到2020年12月底完成。
其他:199 32省道兰亭至坪水段改建工程
|客桥段已基本完成，即将竣工通车。199527国道嵊州黄泽至甘霖段于5月20日正式通车。克桥至诸暨高速公路路线方案已通过专家评审，目前正在编制中。
3
微观:城市内部交通
城市内部交通系统与人们的日常生活息息相关，绍兴在这方面也进行了大刀阔斧的改造升级工程其中，智慧高速公路的全方位推广最为抢眼。
目前，绍兴市正在建设的智能高速公路包括:二环北路、粤东路、于越路、群贤路三期扩建
四级以上，将于2020年底前建成通车
二环路西智慧高速公路预计2022年底前竣工
4
绍兴的交通建设正在进入四通八达、高速发展的快车道！
对外，绍兴通过机场、铁路、公路和轨道交通的互联互通，与杭州、宁波在交通上实现深度融合，真正建设杭-绍30分钟通勤圈、永-邵45分钟交通圈；
对内，无论是城市区域的连通性，还是城市内部智能高速公路网的建设，都将开辟城市发展的两条通道，为人们的生活提供加速度！
