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深圳地铁集团官员表示目前，深圳地铁八条线已经建成通车，轨道交通总里程达到300公里。深圳也在全力推进城市轨道交通建设。到2020年，深圳在建城市轨道交通里程将达到343公里。今年三期计划开通7条地铁线路107公里，四期149公里线路将全部进入主攻阵地，四期计划调整线路76公里将开工建设，深圳轨道交通建设规模和里程将创新高。值得注意的是，深圳还计划将几个城市轨道交通系统与周边城市连接起来，包括地铁14号线延伸至惠州，地铁10号线延伸至东莞。
随着深圳在建的轨道交通线路已全面恢复
许多热心市民就今年开通该线路进行了咨询< br>
今天< br>
小系列将给大家一个集中的库存~
2020。深圳将开通7条地铁线< br>
，总长度107km
6线(包括一期和二期)、10号线
3线南延、4号线北延、8号线一期、2号线东延
(1996线下附线6线一期
地铁6号线工程进展，总长度约49.4 km，其中一期工程约37.6 km 从深圳北站综合交通枢纽出发，最终到达有20个车站的松岗站(包括5个地下车站和15个高架车站)地点:深圳北、红山、上坟、元坟、杨泰山东、官田、吴尚、长征、凤凰、光明街、光明、科技园、楼村、红花山、龚铭广场、河游、书田铺、松岗公园、西头、松岗6线二期
地铁6号线二期从深圳北站预留高架桥工程开始，经过龙华、福田、罗湖区，最终到达科学馆站该线路全长约11.8公里，包括7个站点和7个区段，以及4个换乘站，可换乘现有的地铁1、3、7和9号线。场地
:科学馆、同心岭、体育中心、八卦岭、银湖、汉陵、梅岭关
▲6线2号示意图< br>
最新进展:截至目前，二期安装改造已完成99%，附属主体结构已基本完成10线
10号线属于深圳轨道交通三期工程。它南接毗邻香港的福田口岸站，北接龙岗区平湖枢纽，全长约29公里，共有24个车站，横跨福田、龙华和龙岗车站:福田口岸、富民、岗下、岗下北、莲花村、冬瓜岭、额岭、雅宝、南坑、广雅园、五河、坂田北、贝尔路、华为、岗头、向雪、甘坑、两茅山、上栗郎、古牧、华南市、河华、平湖、双拥街其中，影响全线初期运营的附属建筑、风亭出入口基坑共开挖118个，目前已完成116个。3线南延
地铁3号线伊田至福田保税区南延工程，长1.5公里，设1个车站现场:富宝南延线示意图4 256线北延+地铁4号线北延，即龙华线三期工程，从二期工程的终点清水湖出发，到达观澜牛湖站线路全长约10.7公里，其中高架线路1.7公里，地下线路8.8公里，过渡段0.18公里，全线8个车站。地点:清鄂四号线北延线示意图，朱村、西坑、昌湖、观澜、松原峡、观澜湖、牛湖
8年第一期256号线+地铁8号线第一期由2号线李安堂站后的回线与地铁3号线第三期连接，终点为盐田路站。该线路全长约12.4公里，整个线路铺设在地下。共有6个车站，包括1个中转站。
地点:吴彤山以南、沙头角、海山、盐田港以西、深外中学、盐田路
2线东延
地铁2号线东延工程，即2号线三期工程线路西起2号线末端的新兴站，止于莲塘站。该线路长约3.8公里，地下有3个车站。车站:李安堂胡仙路李安堂港加快高速铁路建设，积极融入国家“八纵八横”铁路网
赣深线
3月11日，中铁十局赣深线第十标段第一个箱梁架设利用架桥机顺利完成，标志着赣深线深圳段全面进入架梁阶段，比预计的接头工期提前两天箱梁架设完成后，架桥机将从光明城站向前移动至东莞，然后掉头至深圳北站继续架梁。预计所有箱梁架设任务将于今年9月26日完成赣深线是国家高速铁路“八纵八横”网络中京港(台湾)通道的最南端。这条线路北起江西省赣州西站，向南延伸400多公里。最初引入深圳北站，计划在深圳西丽站结束。赣深高速铁路的设计时速为350公里。建成后，将需要两个小时到达赣州，然后向南直接到达北京。它还可以将沪昆高速铁路等地直接连接到上海，形成连接华南与华北、华中和华东的新的高速铁路通道。这条铁路也将于2021年在广东省河源市建成通车。它将结束河源缺乏高速铁路的历史，实现河源与广东、香港、澳门和深圳、广州等海湾地区核心城市的一小时交通。将增强粤港澳及海湾地区核心引擎的辐射能力，推动沿江地区经济社会协调发展三大通道在深圳与
交汇，成为全国铁路枢纽；全国高速铁路网三大通道在深圳交汇，包括京哈京港澳通道(深圳段为广深港高速铁路)、 正在建设的京港(台湾)通道(深圳段为赣深线)和沿海通道(深圳段包括夏沈铁路和沈茂铁路)加快建设甘沈铁路和沈茂铁路，将其作为国家高速铁路网的重要环节。 3月7日，国家铁路集团和广东省人民政府共同批准了深港至江门段深茂铁路的可行性研究报告。据确认，新的干线将从深圳枢纽西丽站向西116.1公里，通过深圳机场、东莞市、虎门镇和珠江口、广州市南沙区、中山市和江门市到达江门站广东省政府已将深江铁路纳入年度重点计划，明确要求珠江口隧道工程在6月30日前开工建设。西丽至南沙200公里沿线将设置西丽、深圳机场、东莞海湾、南沙、中山北、横栏、江门等7个站点
建成后，这条铁路将开通沿海高速铁路线，将东部沿海地区与辽宁中部和南部、京津冀、山东半岛东龙海、长江三角洲、海峡西岸珠江三角洲、北部湾等城市群连接起来。更重要的是，这条铁路将成为连接深圳和粤西的主要通道，进一步加强粤西和粤港澳中心城市的联系。199五条城际铁路将新建一条199广深城际铁路作为深圳第一条城际铁路，广深城际铁路新塘至深圳机场段于去年开通。深圳机场-前海段工程被列为省级重点推广项目。3月20日，深圳地铁集团举行粤港澳大湾城际铁路建设项目可行性研究合同签约仪式。该项目正式启动深汕高铁、深惠城际、深大城际、龙岗大鹏城际支线、广深城际前海-皇岗口岸段等五个城际铁路项目的可行性研究。承包工程总长约410公里，总投资约1800亿元深圳地铁集团相关负责人表示:“几乎每个城际火车站都可以实现与深圳地铁现有和未来规划线网的无缝换乘。”。城市轨道交通
目前，深圳地铁已建成通车8条线路，总里程300公里深圳也在全力推进城市轨道交通建设。到2020年，深圳在建城市轨道交通里程将达到343公里。今年三期计划开通7条地铁线路107公里，四期149公里线路将全部进入主攻阵地，四期计划调整线路76公里将开工建设，深圳轨道交通建设规模和里程将创新高。深圳还计划将几个城市轨道交通系统与邻近城市连接起来。目前，深圳地铁集团正在全面实施国家铁路、城际铁路和城市轨道交通的“三轨一体”。今年将组织项目研究单位进行全面的项目可行性研究，加快推进五个城际铁路项目，提前落实各项建设条件，确保广莞深城际项目6月底开工，其他铁路项目年底陆续开工，为深圳提升粤港澳湾核心引擎功能做出贡献深圳地铁集团相关负责人表示，深圳将着力优化大湾区轨道交通网络，整合深圳-东莞-惠州都市圈轨道交通，加快国家综合铁路和城际铁路建设，推进城际铁路公交化运营研究，为城市和区域协调发展服务。(深圳光明)你最期待哪条路线？